الشركة المصنعة : GM
نوع السيارة : فينشر
المحرك: 6 سلندر
موديل السيارة : 2004
المشكلة:
ارتفاع الحرارة بسبب مراوح التبريد مرة توقف ومرة تكون ضعيفة ولاحظت أن الكتاوت تنحرق وكنت من قبل طلبت من الكهربائي أن يجعلها تعمل دايركت مع السويتش لكن للأسف تعطلت علي المراوح أكثر من مرة واضطررت لتغييرها. بعد كذا طلبت من الكهربائي يرجعها أوتوماتيك وفعلا مشت كم يوم لكن لاحظت ارتفاع حرارة الكتاوت وإنه ينحرق .
حسب إفادة الكهربائي قال كمبيوتر السيارة يحتاج لبرمجة وكلمت واحد عنده الأجهزة الخاصة للبرمجة فاعتذر وقال أنا ما استقبل فينشر
حاولت أدقق في عمل المراوح أثناء تشغيل المكيف وجدت إن المراوح بطيئة وليست بالقوة المطلوبة .
هذه هي مشكلتي التي عانيت منها والظاهر إن ارتفاع الحرارة تسبب في إن السيارة صارت تحرق زيت .
أنا في انتظار خبراتكم.
