مشكله الحراره بل الاف جي

والله وأنا اخوك شوف
كان عندي نفس مشكلتك طبعا ماظهرت إلا لمن خلطت السيارة مويه وزيت وسويتها
بعدين طلعت لي المشكلة اتعدى 120 تترتفع الحرارة أرجع أهدي تنزل
ورجعت للي سويت السيارة عنده تهاوشت معه قالي روح سيخ الرديتر قلت انا لا
مو منه قال روح وعلى حسابي رحت وسيخ الرديتر
طبعا شوف الحلول المقدمة من المهندسين قبل اسويها
واحد يقول رآس المكينة
واحد يقول بلف الحرارة
طبعا ماحد قالي تسييخ إلا المهندس اللي سويت عنده رآس المكينة
بتقول لي كيف !!!!!
الأحتمال اللي كان يقوله لي أن السرندل مسكر وبحتاج لتسيييخ وتنظييييييييييييف
لاتنسى تنظف الرديتر بالجهاز
وسويتها وبعدها مشيت 180
مو 120
والحمد لله الحرارة طبيعية
ولعلمك أن هالمشكلة هي السبب كانت في تخبيط السيارة والله اعلم عندي وخلطت مويه وزيت لاتتأخر في اللي قلت لك وبالتوفيق دعواك لي عندي اختبارت وتزين سيارتي وفي آمان الله

لاهنت اخوي بنسبه لي الماء احمر حق الوكاله من طلعتها ماغيرته بس ازيده عند بترومين ونا ياخوي من النوع الي اسبوعيا 250 كيلو رايح جاي مدري لها اثر ؟

ولله ياخوي ماعمري غيرت لها مويه ولا بلف والمويه المويه الحمرا كل 5 الاف ازيدها اذا نقصت

اول شي غير غطاء الاديتر الا اذا انت تستخدم ماء مو نظيف يعني مو مقطر
فلازم تسيخ الاديتر اذا شكيت بالوضع وان داخل الاديتر مو نظيف يعني لاحظت عدسه او عين متسكره بالملح او وسخ
او عندك نقطه اخرى اللي هي بلف الحراره لو تشترى واحد يفتح على درجه اقل افضل يعني 65 وحول
او في مشكله اخرى مرات ماننتبه للاديتر تلاقيه وسخ من برا يعني فيه قشور وغبار واتربه مما يعيق مرور الهواء معه بسرعه ومن ثم يطول مايبرد لذلك لازم يغسل عند مغسله بستم اذا فيه حشرات او بقايا نباتات او ماشابه

باذن الله لا تخرج عن حلين بما انه السيارة جديده وعلى يدك انشاء الله تغير غطاء الرديتر وتنحل المشكلة وترا مش غلط انك تسيخ الرديتر وتغير بلف الحرارة اضمن لك مع الصيف الحارق هذا خصوصا لو انها من لما جبت السيارة ما سيخت رديتر وغيرت البلف ولا وصيك على المويه الأصلية وانا اخوك لاتحط موية عادية خصوصا انه سيارتك جديده

تحياتي اخي الكريم

خذ اصلي اكيد و لا تنسى تآخذ الفاتورهـ

:xyxwave:

لازم اصلي ولا مو مهم ؟

طيب اخوي شلون طريقه تركيبه