ليش مصنعي الدفع الرباعي يحبون يعقدون السالفة؟(دف لك أمامي وخلفي وأنتهينا)

انا عندي معلومة بسيطة ... ييمكن تفيدك..

عند تشغيل الدفلوك الخلفي يكون من الصعب السير بالسيارة في الاماكن المعبدة بسبب إمكانية كسر التروس او تلف شديد للاطارات أو تلف نظام التوجيه او كلها جميعاً..

و ذلك لان السيارة في حال التفافها يسارا او يمينا يكون الكفر الخارجي أكثر سرعة من الكفر الداخلي و لذا يجب ان يكون الدفرنس مفتوحا - اي بدون دفلوك- حتى لا يعطي الكفر الداخلي سرعة اكبر من الكفر الخارجي.
و لذا تجدهم ينصحون باستخدام الدفلوك عند التوجه للامام فقط للاماكن المعبدة و استخدامه في الاماكن غير المعبدة لجميع الاتجاهات..