مشكله في كابرس 96 اس اس ؟؟ ؟؟

هذي المشكلة صارت لي اكثر من مرة .. والسبب هو وصول الماء للدلكو والسيارة شغالة او تشغيل السيارة بعد وصول الماء للدلكو مباشرة وذلك بسبب موقع مضخة الماء فوق الدلكو ..
انا صارلي نفس الشي ارتفعت الحرارة للأخر والماي يقطر من الهوز وطفت السيارة وحاولت اشغلها ماشتغلت شلتها بسطحه واول مانزلتها للكهربائي اشتغلت لكن فيها نفضه وليتات الطبلون ترمش ويوم تدعس بترول يقطع البترول ..
الكهربائي قال عندك طرمبة البترول خربانه قلت له المشكلة مش من الطرمبة لو كانت من الطرمبة بتكون كهربة السيارة طبيعية .. اشتريت دلكو جديد امريكي بـ 280 ريال وركبه ومشت مضبوط بشرط انك تعبيها دبة بترول .. ويستحسن انك تغير البواجي

السلام عليكم

اذ السيارة ماتشتغل منششين بالغالب

اما ان المكينة ما يوصلها بانزين شيك على الطرمبة ومثل مقال اخوي امير بكلمتي وكتاوتها وبعد السلاك الي ورا عن التانكي ممكن تنفصل او تنجرح

وشيك على الدلكو يمكي ما يوصل كهرب وعلى الكويل حق الدلكو

طلع كهربائي وخله يشيك على الدلكو وعلى الطرمبه

جرب تعبي بنزين 95

و شوف الفرق

مات تشغل ممكن من دعس البنزين لها في الاول ويكون خذت بنزين بزيادة وعلهي تفك وجه فلتر الهواء الى على البخاخ مباشره فتره وتشوف ايضا فلتر الهواء لو كان متسخ تنظفه او بدله بجديد
وبدل وبواجي وان شاء الله تنحل مشكلتك