الجمعة 12 يونيو 2026
الرئيسية أخبار السيارات مواضيع اليوم
روابط قد تهمك : السيارات | تحويل التاريخ الهجري والميلادي | تاريخ اليوم الهجري | رواتب السعودية | الموسوعة | قناة السيارات
عاجل
دودج تُشوق لظهور مفاجئ في الصيف، وقد تكون إحداها سيارة تشارجر إس آر تي هيلكات | سلك بواجي هيونداي توسان | هل تشعر شركتا بي إم دبليو ومرسيدس بالخوف؟ كيف تُحدث الصين تغييراً جذرياً في سوق السيارات الفاخرة؟ | تسعة من أغرب شاحنات البيك أب الأمريكية | السيارات التي يقودها الأمريكيون أكثر من غيرها - والسيارات التي يقودونها أقل من غيرها
الرئيسية منتديات فرعية نادي السيارات الأمريكية ياراعي الكابرس 140 أو 200

ياراعي الكابرس 140 أو 200

نادي السيارات الأمريكية
23 رد 15,021 مشاهدة 6 مشارك الأقدم أولاً
c
caprice classic @user_166425 · 23-08-2011
بصراحة يا شباب لي مدة أبحث عن الحل لهذا السؤال وقلت ما لي غيركم

ليييييييييييييييييييه :confused1: فيه كوابرس (caprice classic) طبلونها 140 و200
وكلامي هذا على جميع مودلاتها تقريباً بستثناء بنت :a1120(86):أستراليا الهولدن ما لها
علاقة بموضوعي
وكل مكانيكي أسألة يقولي
ما فيه فرق لا في المكينة ولا في القير :a120(115):بس مهو منطق لا زم فيه شي فارق

ياليت اللي عندة علم يفيدنا
a
aziz93 @user_45971 · 03-09-2011
شوف الصابونة الي في توقيعي مديلها 93 امريكية وطبلونها 160 وفئتها ls
وصابونة لصاحبي مديلها 94 وطبلونها 200 خليجية وفئتها ltz

والثنتين انباعوا

اتوقع فقط من جهة التصدير
G
GMC.84 @user_254854 · 03-09-2011
معليش ... بس وشلون مايخدم ..
S
SHAMI @user_248798 · 02-09-2011
c
caprice classic
ياشباب نبي معلومات أكثر عن الدفرنش وعلاقة بالسرعة


الدفرنس المربع اقوى واسرع من الدايري بس المربع مايخدم

في واحد من زملاي معاه كابريس موديل86 وغير الدفرنس من دايري الى مربع وعلى كلامه ان السيارة صارت اخف من اول بكثير

بس اذا بتركب مربع ماانصحك فيه لان جاي في الكادلك حقتي وصراحه طفشتني

تقبل مروري
c
caprice classic @user_166425 صاحب الموضوع · 01-09-2011
ياشباب نبي معلومات أكثر عن الدفرنش وعلاقة بالسرعة
f
fayez17 @user_216233 · 29-08-2011
اكيد فيه اختلاف في الشكل وواضح


الدفرنس اللي كان موجود يختلف عن اللي عندك
انت واضح دفرنسك دائري
اللي كان عندي شبه مربع

بالنسبه للعزم مااختلف لاني ما أظن ان الدفرنس راح يغير شي من العزم

واعتقد ان المقارنه بين دفرنس ودفرنس اخر هو مدى تحملة للسرعات العاليه

وبالنسبه للبيوك 95 على ما اظن عددها الكتروني لذلك ماراح يبين كم طبلونها

وتشوف الصورة تحت بالتوقيع عداد السرعه شف كم السرعه وهذي وانا مركب الدفرنس بيوك

وتجيب سرعه اكثر بعد

اتمنى اني افدتك
c
caprice classic @user_166425 صاحب الموضوع · 29-08-2011
طيب وش يعني شكل خارجي أم فيه أختلاف داخلي ؟
وبعدين انت تقول أنك مغير الدفرنس بحق بيوك 95 هل كان طبلونه 200 أو 140 ؟
وهل كان دفرنس موترك القديم نفس الشكل او لا ؟ و إذا لا هل كان نفس دفرنس موتري ؟
وبنسة للسرعة والعزم صار فيها أختلاف ولو كان بسيط بعد التغيير ؟
محتاج أجوبة لكل الأسئلة

معلية تحمل نبي الفايدة للجميع
f
fayez17 @user_216233 · 28-08-2011
طيب شوف اللحين بعد التحديد فيه فرق والا لا


دفرنس سيارتك






وهذا دفرنس سيارتي

c
caprice classic @user_166425 صاحب الموضوع · 28-08-2011
والله ياخوي أشوفهم زي بعض
f
fayez17 @user_216233 · 26-08-2011
صباح الخير

صورت لك الدفرنس حقي عشان تقارن بينهن

اولا صورة دفرنس سيارتك انت





وهذي صورة دفرنس سيارتي






ولي عودة بعد ردك

تحياتي
وودي~
c
caprice classic @user_166425 صاحب الموضوع · 25-08-2011
وهاذي صورتين للدفرنس
http://www4.0zz0.com/2011/08/25/14/413380757.jpg


http://www4.0zz0.com/2011/08/25/14/322534264.jpg
c
caprice classic @user_166425 صاحب الموضوع · 25-08-2011
f
fayez17
مالك لوا

هذا اللي اعرفه لقائمة المحركات من 91 الى 96 للكابرس الجيل الرابع <<<< يقصد الصابونه

305cu in (5.0 L) Small-block V8
350 cu in (5.7 L) Small-block V8


4.3 L L99 V8
5.0 L L03 V8
5.7 L L05 V8
5.7 L LT1 V8
وعلى فكرة وكيبيديا مو شرط انه يكون صحيح 100 بالمية

ومواصفات سيارتي
المكينة 305cu in (5.0 L) Small-block V8
القير 700 اربع تغيرات
الدفرنس حق بيوك رود ماستر 95

وسيارة نوعها كابرس كلاسيك بروغهام 91

تحياتي
وودي~


ياحبيبي ما قلت أن ويكيبيديا صدوق 100%

وماصفات سيارتي نفس سيارتك بس الموديل 88
caprice classic LS بروغهام V8 قيره 700 اربع تغيرات والمكينة 305 (L 5.0 )
واما الدفرنس
بعطيكم له صورة ( مع اني ماتوقع السر فيه ولو كان فيه مغيره مغيره)
f
fayez17 @user_216233 · 24-08-2011
c
caprice classic

بنسبة (4,3 L ) هذا على مافهمتة من ويكيبيديا (ثقافتي اسباني:smilie16:) انه v6 وتواجد
هذا المحرك من 1977 الى 1990 المهم هو بيانات االلي نسختها منه


Engine

250 cu in (4.1 L) Chevrolet Straight-6 هذا يقصد 6على خط واحد (مسطرة)
229 cu in (3.8 L) Chevrolet 90° V6
262 cu in (4.3 L) Chevrolet 90° V6
267 cu in (4.4 L) Small-block V8
305 cu in (5.0 L) Small-block V8
307 cu in (5.0 L) Oldsmobile V8
350 cu in (5.7 L) Small-block V8
350 cu in (5.7 L) Oldsmobile Diesel V8
طيب الصابونة اللي معك وش مواصفاتها الميكانيكية



مالك لوا

هذا اللي اعرفه لقائمة المحركات من 91 الى 96 للكابرس الجيل الرابع <<<< يقصد الصابونه

305cu in (5.0 L) Small-block V8
350 cu in (5.7 L) Small-block V8


 4.3 L L99 V8
5.0 L L03 V8
5.7 L L05 V8
5.7 L LT1 V8
وعلى فكرة وكيبيديا مو شرط انه يكون صحيح 100 بالمية

ومواصفات سيارتي
المكينة 305cu in (5.0 L) Small-block V8
القير 700 اربع تغيرات
الدفرنس حق بيوك رود ماستر 95

وسيارة نوعها كابرس كلاسيك بروغهام 91

تحياتي
وودي~
c
caprice classic @user_166425 صاحب الموضوع · 24-08-2011
f
fayez17
انا اللي اعرفه اذا كان الطبلون 140 هذا مواصفات امريكية
واللي يجي 200 هذي مواصفات خليجية

ومافي فرق بالمحركات الفرق يكون قطع التبريد يعني الراديتر والليات وغيرها الامريكي تجي اصغر والخليجي تجي اكبر والسبب حرارة الجو

وفيه معلومه

فيه محركات كانت تصنع بامريكا وماكنت تجي الخليج
(4.3 L) وقوة اقل واقل صرف للبنزين من المكينه اللي كانت تجي للخليج ( L 5.0 ) و ( L 5.7 )
ويمكن هذا السبب انهم يخلون طبلون بعض السيارات يكون 140


اتمنى اني افدتك باللي عندي عن الجيل الرابع <<< يقصد الصابونه

تحياتي
وودي~


بنسبة (4,3 L ) هذا على مافهمتة من ويكيبيديا (ثقافتي اسباني:smilie16:) انه v6 وتواجد
هذا المحرك من 1977 الى 1990 المهم هو بيانات االلي نسختها منه


Engine

250 cu in (4.1 L) Chevrolet Straight-6 هذا يقصد 6على خط واحد (مسطرة)
229 cu in (3.8 L) Chevrolet 90° V6
262 cu in (4.3 L) Chevrolet 90° V6
267 cu in (4.4 L) Small-block V8
305 cu in (5.0 L) Small-block V8
307 cu in (5.0 L) Oldsmobile V8
350 cu in (5.7 L) Small-block V8
350 cu in (5.7 L) Oldsmobile Diesel V8
طيب الصابونة اللي معك وش مواصفاتها الميكانيكية
S
SHAMI @user_248798 · 24-08-2011
f
fayez17
انا اللي اعرفه اذا كان الطبلون 140 هذا مواصفات امريكية
واللي يجي 200 هذي مواصفات خليجية

ومافي فرق بالمحركات الفرق يكون قطع التبريد يعني الراديتر والليات وغيرها الامريكي تجي اصغر والخليجي تجي اكبر والسبب حرارة الجو

وفيه معلومه

فيه محركات كانت تصنع بامريكا وماكنت تجي الخليج
(4.3 L) وقوة اقل واقل صرف للبنزين من المكينه اللي كانت تجي للخليج ( L 5.0 ) و ( L 5.7 )
ويمكن هذا السبب انهم يخلون طبلون بعض السيارات يكون 140


اتمنى اني افدتك باللي عندي عن الجيل الرابع <<< يقصد الصابونه

تحياتي
وودي~


يمكن زي ماقال الاخ الطيب :xyxthumbs:

و انا عندي كاديلاك موديله 87 وهذا طبلونه 220



وقبل سنتين تقريبا رحت التشليح وحصلت سيارة نفس سيارتي موديل 89 وطبلونها 140 بس :a1120(121): وصراحة استغربت
f
fayez17 @user_216233 · 24-08-2011
انا اللي اعرفه اذا كان الطبلون 140 هذا مواصفات امريكية
واللي يجي 200 هذي مواصفات خليجية

ومافي فرق بالمحركات الفرق يكون قطع التبريد يعني الراديتر والليات وغيرها الامريكي تجي اصغر والخليجي تجي اكبر والسبب حرارة الجو

وفيه معلومه

فيه محركات كانت تصنع بامريكا وماكنت تجي الخليج
(4.3 L) وقوة اقل واقل صرف للبنزين من المكينه اللي كانت تجي للخليج ( L 5.0 ) و ( L 5.7 )
ويمكن هذا السبب انهم يخلون طبلون بعض السيارات يكون 140


اتمنى اني افدتك باللي عندي عن الجيل الرابع <<< يقصد الصابونه

تحياتي
وودي~
c
caprice classic @user_166425 صاحب الموضوع · 23-08-2011
G
GMC.84

هذا جهاز تركبه ... فيه انواع ... واللي مركبه انا اسمه ( يوني تشيب )


انت تشتريه وتروح لواحد بالاحساء يبرمجه ( ما في احد في السعوديه غيره لحد الان يبرمج )


ومو بس الفصله يزيد العزم واشياء كثييير ...


تحياتي ...



صادوه

تراني ساكن في الأحساء (جنوبي 07) دلني عليه ولا

:a120(115):شف يبه تراني بصطرك إذا ما علمتنييي آهه خلك عدل يبه :smilie16:
c
caprice classic @user_166425 صاحب الموضوع · 23-08-2011
يا خوي أمير بكلمتي بنسبة للمكاين والقيور الخاصة بالكابرس على حد علمي هي
أولاَ القيور :-
ا) 4R200 وهو عبارة عن 4 نمر .
2) 700 وهو عبارة عن 4 نمر .
3) 300 أو 350 مني متأكد والأكيد أنه عبارة عن 3 نمر .

ثانياَ المحركات :-
1) حجم 305 أنش .
2) حجم 350 أنش .

أما الدفرنس زي ماقلت يا أخوي مربع ودائري .

بس وين السر؟
G
GMC.84 @user_254854 · 23-08-2011
c
caprice classic
طييييييييب :smilie16: بنسبه للفصلة وين تكون في السيارات في العادة

إذا تدري وين أحصلها في الكابرس :confused1:




هذا جهاز تركبه ... فيه انواع ... واللي مركبه انا اسمه ( يوني تشيب )

انت تشتريه وتروح لواحد بالاحساء يبرمجه ( ما في احد في السعوديه غيره لحد الان يبرمج )

ومو بس الفصله يزيد العزم واشياء كثييير ...

تحياتي ...
M
M~أمير بكلمتي~M @user_58367 · 23-08-2011
c
caprice classic
ياخوي امير بكلمتي بنسبة للموديل مهو شرط فيه موديلات نفس موديل سياتي وأقدم واجد
وكلها نفس الحكاية طبلون 140 وفيه 200 والقير 700 والمكينة 350
وتكون منها الكلبريتر للي أقل من موديل 88 وأما 88 و89 و90 فيها كلبريتر كهربائي
أغلب الشعب محوله للعادي
بس الدفرنس ما عندي خلفية عنه إذا له دور في السرعة


اخوي اغلب الاستخدام الامريكي اما يجي طبلونه 140 كيلو او 85 ميل لذلك ذكرت انه حسب المكان الي صنعت فيه وايضاً المواصفات

وبخصوص الموديل اعتقد قليل تحصل موديل 89 او 90 طبلونه 140 او 85 ؟

بخصوص الدفرنش مثل ماذكرت لك فيه انواع تجي مربعه ونوع دائري والمكائن مو شرط يمكن تكون مغيره من قبل مستخدميها

والماكينة انواع من 350 والقير نفس الطريقة 4R 200 او 700 او 305

أخوكـ
سجّل دخول للرد...