ضروري لأصحاب الخبرة.. نقص ماء الرديتر

الله يجزاكم خير واشكركم جميعا

للأمانة العلمية.. حصل عندي خطأ في التعبير قد يضر من ينفذ كلامي ماديًّا :smile:. قلت أني غيرت الرأس!! مما يعني أن هذا هو الحل الذي لا حل غيره!
ترا أقصد وجه الرأس و كما يسمى في بعض الدول الكاسكيت. و هو الي حط له صورة فني سيارات أعلاه.

و المعذرة على الخطأ. تراها بسيطة السالفة فقط وجه الرأس يا صاحب الموضوع.

انا ليا نفس الرئ الحل ده كويس و بيجيب نتيجه كويسه و عرفان ايه الاخبار
اعتقد انه هيحلها ان شاء الله

كما ذكرنا لك تماما الان عليك بتبديل
الكازكيت هذا امر مسلم به



غالبا يكون الراس سليم ان لم يكن شي واضح في الصداء او تاكل وقد يحتاج الى مسح وهذا يقدره الميكانيكي
شكرا لك

هلا اخواني
بعد فتح المكينة وجد الماء مختلط بزيت صار كل مااعبي ينزل على المكينة

وش نصايحكم في هحال الراس الحمد الله سليم ؟

و نحن بانتظار الإفادة بارك الله فيك.

الله يجزاء خير كل من تفاعل معي ويسعده ويوفقه دنيا واخره

السياره في الورشه راح يفكون المكينة وراح اوفيكم ان شاء الله وش طلعت المشكلة منها
واكرر شكري للاخوان

هذي ياخوي من وجيه الراس شي اكيد لاكن تأكد ان مافيه اي تهريب قبل هذا كله واذا فكيت الراس سوله مسح عند المخرطه اذا يحتاج مسح وبيقول لك الميكانيكي اذا هو يحتاج مسح

لا يوجد ضرر كما قلت. و لحد اللحظة لم أسمع من يشتكي منه أبدًا. و طبعًا تستطيع السفر بعد استخدامه , لا مانع.

الله يوفقك ويسلمك اخوي
بنسبه للحل المذكور ماله اضرار على المكينه او الرس لاني بسافر بعد اسبوعين
حتى واحد من الزملاء في العمل ذكر لي المسحوق بس ودي اعرف اعراضه اخاف يسد علي اشياء كثيره من خراطيش وغيره

الله يعطيك العافيه
فحص الكمبيوتر يطلع لي اجزاء الكهرب

فحص الكمبيوتر ما له علاقة بالرديترات و التهريب.

الرأس سليم عندك إن شاء الله.
استخدم مسحوق سد الفراغات Apro بـ 5 ريال. هي بحجم الأصبع تقريبًا. تكب محتواها في قارورة ماء مقطر أو ماء أخضر و ترجّها. و تعبي الخلطة في الرديتر (أو القربة .. ما يفرق). كل الثغرات في وجه الرأس و الأجزاء المعدنية سوف تغلـَق.
هذا حل مؤقت بدل فك الرأس. و هو مجرب قمت بعمله و أفادني. بعيدين رحت غيرت الراس و الحمد لله ما واجهت بعدها مشكلة. لا يوجد خطورة في فك الرأس.

لاتتسرع اخوي ومر على اكثر من ميكانيكي لانها في ورشات يبغو الفلوس بس والافضل تفحصها كمبيوتر وتريح حالك

الله يعطيك العافيه ويكثر من امثالك

سوبر سفاري وضح لك المقصود مشكورا الكازكيت هذا يحترق من الحرارة واحيانا يصدي من صداء الماء نفسه لسبب ما يتسرب الى السلندر


نعم انا ارى ان المشكله لابد ان تنتهي مع فك المحرك


اولا يفتح المحرك ثم يناظر الميكانيكي المشكله لربما تحتاج فقط كازكيت وغالبا يبدل بعض القطع دام انه فتح المحرك ومسح بسيط من الهد لايضر ان شاء الله واذا كان السلندر متاثر من الماء قد تحتاج الى عمل خرطه لكل السلندرات ولكن لااعتقد مع الحاله عندك لانها في بداية تسرب ماء فقط


المشكله ممكن لو تشوف المحرك بتشوفه مافيه شي ولكن التحسس للسلندر ونعومته قد يعرفها المتمرس بل ان الميكانيكيه يقيسون التاثر للسلندر بالمايكرو ميتر لقياس اي ضعف او انحراف
بغرم من ذلك هناك حالات واصحة مثلا من شكل الكازكيت تلاحض المشكله هل هي ضغيره او كبيره مكان تسرب الماء غالبا يكون واضح في الكازكيت لو كان طرف منه حروق او يسرب فقط تبدل الكازكيت مع تنظيف عادي لجسم المحرك يكفي او مسح راس


لادخل في التسرب في الشنابر ولكن قد يقول لك بما انك فكيت المحرك افضل تغيير الشنابر خاصة لو السيارة ماشيه اكثر من 150 الف ينصحك بتغيير وان لم تفعل فلا مشكله وفي رايي يكون احسن خاصة لو استعمال شخصي وتريدها سيارة عمر لانه قد ياتي وقت تحتاج الى تغيير شنابر وتفكر في فك المحرك
هذا و الله اعلم

وعليكم السلام هلا اخوي
الطرمبه جديده والمواصير يوضح عليها اذا كان فيه تهريب لانه مشكلتي من سنتين تقريبا

السلام عليكم
أخوي شيك على طرمبة الماي او المواصير يمكن يكون عندك تهريب بسيط
وادا كان راس المكينه بتعرف الماي مختلط معه الزيت وادا مو مختلط يعني مو من راس المكينه ولو بتكون من راس المكينه بترفع عندك حرارة وانت تقول الحرارة سليمه يعني مو من راس المكينه .... سلام

يعطيك العافيه على التفاعل

تعبت يارجال من همشكله الي مالها حل الظاهر الا فك المكينة

طيب يغير وجه الراس فقط ؟ وخرط راس المكينة له دخل في الموضوع او بس تغير الوجه ؟
وكيف اعرف ان الراس حق المكينة كويس او تالف؟ يوجد علامات توضح لي ؟؟

وش النصائح يااخواني في تغير وجه الراس ملاحظات اقولها يسويها المكانيكي ؟؟
له دخل في الشنابر والامور هذي او لا ؟

والله يجزاء خير كل من تفاعلو معي