مشكور اخوي الفني ولاهان مركزجوانا الله يثيبكم الجنة
جزاك الله خير بارك الله فيك يسعدني ان اسمع هذا الكلام في استفادة الكثير مما يتم طرحة من قبل الورشة في موقعنا المتميز
بالنسبة لتأخرك في الرد لاتشيل هم ماعليك بس اهم شيء سامحني اذا كلفت عليك
وأقولها والله يشهد ثقتي فيك ماجات من فراغ الا اني جربت مشورتك في مشكلة سابقة بخصوص نفس السيارة وبتوفيق من الله ثم بعد مشورتك سلمت من توضيب المكينة
اشكرك مرة اخرى على الاسهاب في التوضيح وطولة بالك ما شاءالله عليك
بارك الله فيك
- اخوي قبل كم يوم نقص ماء الرديتر كذا خوفتني !!
لا لاتخاف نقص عن نقص يفرق
فيه نقص طبيعي ونقص يدل على خلل يعني بحسب المدة الي نقص فيها لو كل يوم نقص اكيد فيه خلل لو كل اسبوع يكون فيه قلق لو كل اسبوعين شوي نقص كمية فنجان بيكون في المستوى العادي غالب السيارات الحديثة ما ينقص الا نادر جدا بعد فتره طويله
- بعد تغيرة الزيت مشيت 700كم تقريباً
- والسيارة ماشية فوق 250000 كم ماهي جديدة بالنسبة لمستوى الزيت ما عرفت وزنيتة من يوم شريت السيارة الله يسلمك
بعد 700 كيلو ولكن في البداية ماشفت كم مقياس الزيت
هل انت من النوع الي تبدل كل شهر بدون ما تشوف العداد او تبدل بالعداد كل 5000 كيلو
عليك الان بالخطوات التاليه
بعد ما يبدل لك زيت تحسب كل 4000 كيلو وتبدل زيت او 5000 كيلو
وتقيس مستوى الزيت بنفسك بعد ما يخلص تبديل الزيت مع الفلتر
1- قياس مستوى زيت المحرك:عند قياس مستوى منسوب زيت محرك السياره، يجب اولاً ان تكون السياره في مستوى افقي، وان يتم تشغيل المحرك حتى درجه حراره تشغيله العاديه، وبعد ذلك يوقف تشغيل المحرك بغلق مفتاح الكونتاكت والانتظار حوالي خمس دقائق، ثم يرفع مقياس الزيت من مكانه بالمحرك و ينظف جيداً بقطعه قماش لا تحتوي على وبر،ثم يوضع مكانه مره اخرى بالمحرك ويرفع ويلاحظ مستوى الزيت، ويجب ان يكون بين العلامتين بالمقاس ولا يكون اعلى من العلامه العليا او اقل من العلامه السفلى، ولا يجب قياس مستوى الزيت والمحرك في حاله دوران لان ذلك سيعطي بيان غير مضبوط لمنسوب الزيت بالمحرك.
على اليمين زيت جديد ومستواه مناسب لاحظ لونه ذهبياما على اليسار فهو زيت مستخدم اسود اللون وناقص
منقول للفائدة
