السلام عليكم يااخي الغالي
لقد فعلة كما قولت لي فلبخاخ القديم يرش البنزين جربته علي خارج
اما جديد فلا يرش
اخوي الغالي : لقد حصل التباس في طريقة شرحي لك , ارجوا المعذرة , انتبه لما اقول , اعمل التالي : كما تعلم ان البخاخ لكي يعمل يجب ان تصل اليه فولتية < كهرباء> من كمبيوتر السيارة , ما يجب عليك ان تفعله هو فحص كل فيشة مربوطة بالبخاخات الموجودة في المحرك , تشغل المحرك ثم تفصل فيشة البخاخ < المقصود بالفيشة هو قطعة البلاستك المستطيلة التي فيها سلكين > هذه الفيشة فيها ثقبين تفحص هذين الثقبين بواسطة مصباح الفحص < الذي يستعمل لفحص الفيوزات > تدخل الجزء المدبب في احد ثقوب الفيشة ثم تدخل الطرف الآخر لمصباح الفحص في الثقب الثاني للفيشة فاذا المصباح اشتغل ويكون اشتغال المصباح على شكل ومضات , فاذا اشتغل المصباح فمعناه ان الاشارة واصلة للبخاخ وتعمل نفس الطريقة لباقي فيش البخاخات , اما اذا لم يشتغل المصباح فمعناه ان الاشارة مقطوعة ويجب في هذه الحالة فحص تسليكات الاشارة من الكمبيوتر الى فيش البخاخات او ان الكمبيوتر فيه خلل او توصيلاته غير مضبوطة وخاصة السلك السالب المربوط بالكمبيوتر . اما قولك ان البخاخات القديمة قد فحصتها وانها تعمل , اذن اعد ربط البخاخات القديمة للمحرك وشغل المحرك فاذا اشتغل المحرك فخير على خير واذا لم يشتعل فالسبب كما قلت لك عليك بفحص الاشارة الواصلة للبخاخات , وانا في انتظار النتائج .
