ماذا ينقص السيارات اليابانية لتنافس الالمانية ؟؟؟

[SIZE=4][COLOR=#0000ff]السيارة الالمانية يشفع لها تاريخها العريق في بناء السيارة التي تتكامل فيها من حيث
جودة الخامات
وريادتها في تقديم ابتكارات نوعية وحصرية
ونظام السلامة المميز
و قوة التعليق الخلفي والامامي
قوة التجهيزات الصوتية
و نوعية التشطيب الداخلي لديكور السيارة
ومخاطبتها للذوق الرفيع من حيث تقديم خيارات كثيرة بدءا من الجنوط واشكالها المختلفة ومواصفات السيارة وحدة وحدة واشياء كثيرة
مثل ثبات السيارة في السرعات العالية

[/COLOR][/SIZE]

هذي نقاط مهمة وصحيحة
وبالاضافة للنقاط الموجودة بالأقتباس ، السيارات الأوروبية والألمانية بشكل خاص تحس براحة ومتعة وانت تقود السيارة ، الراحة اللي تحسها بالسيارة الألمانية ليست بسبب المقاعد المريحة او التعليق الناعم ، فهذي الاشياء موجودة بالسيارات اليابانية الفخمة كذلك ، لكن السيارات الالمانية فيها شعور بالسلاسة والمتعة بالقيادة ما يحس فيه الا مجربها ، الياباني الفخم مثل اللكزس قيادته ناعمة ومريحة وهذا اللي يبحث عنه عادتاً زبائن السيارات الفخمة

لكن السيارات الألمانية تركز على متعة القيادة والسلاسة بالقيادة وهذي نقطة ايضاً من رأيي انها تشد الناس للألماني ، قيادته فيها متعة وراحة عجيبه أكثر من الباقين



لكن بالفترة الأخيرة لكزس صارت تركز على هالموضوع ، وناويه تنافس الألمان من هالناحية ، ومثل ما صرحت لكزس بأننا بنشوف بالفترة الجاية سيارات يابانية فخمة وممتعة بالقيادة ، واللكزس GS أولها ومثل ما قالو خبراء التجارب العالميين بأن قيادتها ممتعة وانها تحسنت كثير



على العموم بانتضار خطط اليابانيين للسنوات القادمة

مافي مقارنه بين السيارات الالمانيه وين السيارات اليابانيه ولا الامريكيه ماتصف جنب الالماني

تبي الصراحه

لا جينا نقارن كرسيدا 85 مع سيارة من سيارت مرسيدس 85

راح نحصل ان الكرسيدا اعطالها اقل + منتشرة + سهولة الصيانة

بالنسبة لي جملة (مافيه مقارنة مع الماني ) غير سليمة 100%

لا انكر جودة السيارات الالمانية ابدا

لكن مو كل شي يدوم او بالاحرى لا تغرد بعيدا عن عمالقة اسيا لكزس و انفنتي :)

خصوصا لكزس و موديلا 2012 و 2013 ناوية على شر :)

السيارات الأوروبية بشكل عام لها توجه مختلف عن الياباني معظمها يركز على الفخامة المطلقة وسيارات السوبر كار (فيراري وأخواتها ) ولها زباينها في كل أنحاء العالم وفئتها المستخدمة الطبقة المخملية
الفروقات قلت كثير بين الأوروبيين واليابانيين بل هناك طرازات للياباني هناك تفوق واضح .(سيارات الدفع الرباعي )
حتى الفروقات بين الكوري والياباني قلت بشكل كبير وخلال 10 سنين قلصت فوارق 60أو70سنة لكن التفوق بالتأكيد للياباني

.
.
.
السيارة الالمانية يشفع لها تاريخها العريق في بناء السيارة التي تتكامل فيها من حيث
جودة الخامات
وريادتها في تقديم ابتكارات نوعية وحصرية
ونظام السلامة المميز
و قوة التعليق الخلفي والامامي
قوة التجهيزات الصوتية
و نوعية التشطيب الداخلي لديكور السيارة
ومخاطبتها للذوق الرفيع من حيث تقديم خيارات كثيرة بدءا من الجنوط واشكالها المختلفة ومواصفات السيارة وحدة وحدة واشياء كثيرة
مثل ثبات السيارة في السرعات العالية

حاليا بدأت السيارة اليابانية في وراثة الالمانية ، حيث بداو يقدمون سيارات تنافس الالمان في كل شيء وبنصف السعر
ومع الوقت ستكون السيارات الالمانية مثل السيارات الانجليزية ، كلن يحبها بس سعرها فوووق وتكون الغلبة لليابانيين وسياراتهم الفخمة والسعر المنطقي

واعتقد ان الكوريين قادمون وربما ياخذون نصف الوقت اللي اخذه اليابانيين في بناء سيارة فخمة لها صيت رائع