بالنسبه للكمارو عندي كم سؤال لا هنتوا وانا معي كمارو اتوماتيك بس فيها تحكم يدوي بالقير برضو ,, يجي بالجهه الخلفيه للدركسون:
1- الحين كيف اسوي حركه burnout اللي هي يسمونها حرق الكفرات ,, يعني اخليها الكفرات الخلفيه تتدور وانا واااقف ,, كيف الطريقه بالضبط؟
2-الحين لما اجي بتقاوم انا وواحد, ايش افضل موود احطه ,, يعني اقصد احط القير على M واشغل التحكم اليدوي بالقير ولا ايش بالضبط ,, وفيه مشكله دايم اعاني منها ,, اللي هي انه لما اتقاوم ,, اضغط على البنزين بسرعه واكون مطفي التراكشن والستابيليتي بس الموتر يدور بمحله ويهج معي ,, انا بغاها تسرع بس بدون ما تزلق معي؟ اتمنا واحد يكون ذيب يكون فاهمني ولا يحتاج اسأله مره ثانيه بمشاركه ههههههه لاني حاولت اشرح المشكله قدر الامكان.
3-وبرضو عادي وانا اسوق احول القير من الوضع الاتوماتيك الى عادي والعكس؟
4-وش الفرق بين D و M , اللي اعرف انه يفرق بالقوه بس ابي واحد يشرحلي اكثر.
5-الحين اللي عنده كمارو ,, يمكن لاحظ حاجه اللي هي : الصوت اللي يطلع لما السياره تكون بارده وشغلتها ولما يجي الانبير فوق الربع تسمع صوت طقطقه ورا عند الشنطه ؟؟ وشو هذا الصوت؟
اسئله تحتاج الاجابه ومشكورين ^_^
1- الحين كيف اسوي حركه burnout اللي هي يسمونها حرق الكفرات ,, يعني اخليها الكفرات الخلفيه تتدور وانا واااقف ,, كيف الطريقه بالضبط؟
2-الحين لما اجي بتقاوم انا وواحد, ايش افضل موود احطه ,, يعني اقصد احط القير على M واشغل التحكم اليدوي بالقير ولا ايش بالضبط ,, وفيه مشكله دايم اعاني منها ,, اللي هي انه لما اتقاوم ,, اضغط على البنزين بسرعه واكون مطفي التراكشن والستابيليتي بس الموتر يدور بمحله ويهج معي ,, انا بغاها تسرع بس بدون ما تزلق معي؟ اتمنا واحد يكون ذيب يكون فاهمني ولا يحتاج اسأله مره ثانيه بمشاركه ههههههه لاني حاولت اشرح المشكله قدر الامكان.
3-وبرضو عادي وانا اسوق احول القير من الوضع الاتوماتيك الى عادي والعكس؟
4-وش الفرق بين D و M , اللي اعرف انه يفرق بالقوه بس ابي واحد يشرحلي اكثر.
5-الحين اللي عنده كمارو ,, يمكن لاحظ حاجه اللي هي : الصوت اللي يطلع لما السياره تكون بارده وشغلتها ولما يجي الانبير فوق الربع تسمع صوت طقطقه ورا عند الشنطه ؟؟ وشو هذا الصوت؟
اسئله تحتاج الاجابه ومشكورين ^_^
