الخميس 4 يونيو 2026
عاجل

مقارنه هوندا أكورد Vs تيوتا افالون 2013

نادي السيارات اليابانية
72 رد 41,229 مشاهدة 52 مشارك الأقدم أولاً
M
MR.WALEED @user_263322 · 05-02-2013
مع ان الافالون فئة اعلى من الاكورد
ومع اني ماني من عشاق الاكورد واميل للتويوتا يمكن اكثر شوي
ولكن انا مع الاكورد الجديده
فعلا تصميمها ابداع
وانا ضد الافالون الجديده
وجهها قبيح جدا جدا
ولكن تبقى المقارنه غير عادله والسبب ان الافالون في فئة اعلى
W
Wget @user_288155 · 03-02-2013
هناك تشابه وتناغم بين اكورد 2002 - واكورد 2013

الصور تتكلم













فمن هو السارق للتصميم الاصلي ياترى
أ
أكورد. @user_232169 · 03-02-2013
الأفالون والأكورد كلهم ركبتهم في الوكاله
الافالون من الخارج افضل من الصور بكثير لكن الى الان ماقدر احكم على خارجيتها
والاكورد في الوكاله افضل من الصور بكثير خصوصا الخلفيه
لكن احس الاكورد 2008+ رسمي أكثر

اللي اعجبني في الاكورد تحسين راحة المراتب بشكل كبير عن الموديلات السابقة
واللي ماعجبني في الافالون هو تصغير المساحه وراء
يعني من داخل طالعه الافالون كأنها مع الاكورد فئة وحده !!


صوتي يروح للأفالون للمواصفات ولانها فئة اعلى فطبيعي تتفوق
ا
السنآفي @user_290088 · 03-02-2013
اسطبات الاكورد الخلفية طبق الأصل جينيسيس :smile: يا رآآآآآآآقل
خربوا شكل الأكورد بشكل كبير .. حسافة الشكل السابق جميل جدا
أما الافالون كارثة :a1120(121): خصوصا من الأمام
ا
السلطآآآن حسن @user_218955 صاحب الموضوع · 03-02-2013
المعذره شباب عن الغلط اللي صار وهذي المواصفات الافالون

النوع الأول أكس إل إي (XLE) ومواصفاتها:
محرك 6سلندر 3.5لتر274حصان
24صمام بنظام VVT-i
ست سرعات أوتوماتيكية
جنوط ألمنيوم مقاس17بوصة
فرامل مانعة للانغلاق مع موزع فرامل إلكتروني مساعد للفرامل
نظام التحكم في توازن السيارة ونظام التحكم في الالتصاق الناشئ من التسارع
وسائد هوائية أمامية للسائق والراكب, وسائد جانبية ,وسائد لركبة السائق والراكب ,وسائد للمقاعد الخلفية
مقابض أبواب خارجية مطلية بكروم
مرايا جانبية بتحكم كهربائي واشاراة انعطاف
مشغل اسطوانات أحادي مع 8سماعات وبلوتوث مع منفذ AUXو USB
مكيف أوتوماتيكي مستقل بمنافذ خلفية
مثبت سرعة
أنوار امامية هالوجين
حساسات امامية وخلفية
شاشة عرض معلومات
مقود وناقل حركة جلد مع أزرار تحكم على المقود
مقاعد جلد
حركة كرسي السائق كهربائية بثمانية اتجاهات والراكب اربع اتجاهات
تخشيب داخلي
مفتاح ذكي
زر توقيف وتشغيل المحرك
جهاز واي فاي مع 5جيجا شهرياً لمدة 6شهور

النوع الثاني: ليمتد (أضف على النوع الأول)
فتحت سقف
مرايا كهربائية مع ذاكرة
مرايا داخلية ذاتية التعتيم مع بوصلة
أنوار أمامية عدسات عالية الكثافة
ستارة خلفية كهربائية
مقاعد جلد فاخر
تبديل السرعات خلف المقود
حركة كرسي السائق والراكب كهربائية بثمان اتجاهات للسائق والراكب مع دعامة الظهر
تهوية المقاعد الأمامية
ذاكرة كرسي السائق
كشافات ضباب أمامية

النوع الثالث : ليمتد شاشة ملاحة (أضف علي ليميتد)
شاشة ملاحة مع قارئ اسطوانات أحادي
11سماعة
كاميرا للرجوع للخلف
ب
بلحروووز @user_278899 · 03-02-2013
2 من اساطير اسيا و من الافضل في فئتيهما

انه الياباني يا سادة
ف
فتى الانتر @user_223389 · 03-02-2013
بيني و بينك السياراتين ماخشو مزاجي ..
يعني الاولى سطبها زي ريو و الثانيه زي جينسس شي ينرفز بصراحه
لكن لو قارننا نقول افلون تتفوق لانها فئه اعلى
ف
فتى الانتر @user_223389 · 03-02-2013
بيني و بينك السياراتين ماخشو مزاجي ..
لكن لو قارننا نقول افلون تتفوق لانها فئه اعلى
s
snickers @user_273781 · 03-02-2013
للاسف اشوف خلفية الاكورد بشعه
وكل شي فبها حلو الا الخلفيه وربي من ابشع ما شفت

اما الافلون اشووف انها ابداااع ماشاءلله
ا
السلطآآآن حسن @user_218955 صاحب الموضوع · 03-02-2013
شكراًً لك أخي على التنبيه
لآتلومني كان فيني النوم ههههه
هذي الله يسلمك ماخذها من أحد المواقع العربيه
أتمنى من المشرفين التعديل جزيتم كل خير
H
H-KYD @user_76343 · 03-02-2013
المعذرة
لاكن حبذا لو تعيد كتابة مواصفات الافلون لان كما يبدو انت مستخدم القوقل في الترجمة ......!

:confused1::confused1::confused1::confused1:
ك
كوم تك @user_240527 · 03-02-2013
هوندا اكووورد اجمل بكثير الافلون من الامام كامري ومن الخلف كأنها كيا ريوو تشابه كبير في الاسطبات
ا
السلطآآآن حسن @user_218955 صاحب الموضوع · 03-02-2013
هوندا أكورد

هوندا أكورد 2013 ستتوفر بخيارين من المحركات:

محرك 4 سلندر بسعة 2.4 لتر بقوة 188 حصان, مرتبط بناقل حركة يدوي مكون من 6 سرعات أو بتقنية CVT
محرك 6 سلندر بسعة 3.5 لتر بقوة 278 حصان مرتبط بناقل حركة مكون من 6 سرعات أوتوماتيكي أو يدوي
التغييرات في التصميم الخارجي تبدو قليلة, ولكنها ليست كذلك حيث قامت هوندا بتغيير أجزاء كبيرة جداً في التصميم الخارجي مع المحافظة على الشكل العام لتصميم الجيل السابق, حيث شملت التغييرات في الخارج على:

مصابيح أمامية جديدة تحتوي على أنوار LED نهارية
شبك أمامي جديد
صدام أمامي جديد يحتوي على مصابيح ضباب أيضاً جديدة
غطاء المحرك تم إعادة تصميمة ليصبيح ذو إنسيابية أكبر
الخط الجانبي أصبح أكثر سلاسة وإنحناء من قبل
مرايا جانبية جديدة تحتوي على إشارة جانبية بتصميم جديد
مصابيح خلفية جديدة تحتوي على أنوار LED
صدام خلفي جديد يحتوي على عواكس
صندوق الأمتعة (الشنطة) تم إعادة تصميمة وإضافة قطعة عريضة من الكروم أسفل شعار هوندا
جنوط جديدة


الصور

























و الآن الداخليه














في الختآآآآم
الاستطلاع من ناحية استحقاق السياره للسعر مقابل شكل و مواصفات
و لآتنسووو التقيييم
بتعليقاتكم يكتمل موضوووعي
شكراااً لكـــــــــم
سجّل دخول للرد...