والصلاة والسلام علي نبيه الكريم وعلى اله وصحبه اجمعين ومن تبعهم بإحسان الي يوم الدين
بدعوة كريمة من شركة الجبر للسيارات ( وكيل كيا بالمملكة العربية السعودية ) لحضور معرض سيؤول الدولي للسيارات 2013 وزيارة مصنع كيا بمدينة Hwasung
كان من ضمن جدول زيارة المعرض لقاء مصغر مع المصمم العالي Peter Schreyer والذي نقل سيارات كيا الي مستوى جديد من التصاميم المميزة الرقي بجودة الخامات وبداء اللقاء بالترحيب بالحضور وتم تبادل بعض الاسئلة
كان من ضمن جدول زيارة المعرض لقاء مصغر مع المصمم العالي Peter Schreyer والذي نقل سيارات كيا الي مستوى جديد من التصاميم المميزة الرقي بجودة الخامات وبداء اللقاء بالترحيب بالحضور وتم تبادل بعض الاسئلة
س / السيد بيتر هناك اخبار عن توليك منصب رئيس المصممين في شركة هيونداي بالإضافة الي شركة كيا فما صحة هذه الخبر .
ج/ نعم الخبر صحيح فقد اصبحت الان رئيس قسم التصميم في شركة هيونداي بالإضافة الي كيا وذلك ابداء من العام الحلي .
س/ اثناء عملية التصميم للسيارة هل يتم التصميم الخارجي ثم يتم اعداد التصاميم الميكانيكية بناء عليها ام العكس
ج/ العلاقة بين التصميم والخارجي والتصميم الميكانيكي علاقة تامة ولا يمكن اتمام حدهم دون الرجوع الي الاخر لذلك هناك تعاون دائم وتبادل للمعلومات بين القطاعين لتصميم سيارة تتلاءم مع المكونات الميكانيكية المطلوبة
س / خلال السنوات الاربع الماضية اختارت كيا تصميم انف النمر ليكون الثيم الخاص بسياراتها فما سر هذا الاختيار ؟
ج/ في الحقيقة عند استلامي رئاسة التصاميم في شركة كيا عام 2006 ارت ان يكون هناك تصميم خاص يكون لسيارات كيا بحيث ان بإمكان الشخص ان يعلم انها سيارة كيا بمجرد ان ينظر اليها حتى بدون معرفة طراز السيارة وارت ان يكون التصميم ذو ابعاد ثلاثية بحيث بالإمكان ان يميز من الجوانب وايضاً ان يكون مشابه للوجه حتى يوكن اكثر الفة فالشبك الامامي مثل الانف ويكون بميلان وليس مستقيم والمرايات الجانبية مثل الاذن وتم بدء الرحلة الخاصة لعدة اشهر حتى جاءت فكرة انف النمر والتي اصبحت رسمية بعد التصميم الاولي واعتمدت في جميع تصاميم كيا وسيكون متواجد لبعض الوقت
س/ ماهي مراحلة التصميم ومن يقوم بالموافقة على التصميم النهائي
ج/ التصاميم تمر بعدة مراحل بداية يتم عمل التصاميم الاولية من خلال الرسم ويتم بعد ذلك عمل نماذج اولية مصغرة بواسطة خامات خاصة حتى يكون من السهل تعديلها وبعد ذلك ترسل التصاميم الي الاستديو الخاص بشركة كيا بكوريا عن طريق البريد الالكتروني ويتم اعداد التصاميم هناك وتجربتها وابداء الملاحظات ثم يتم عرضها على اغضاء مجلس الادارة حيث تتم الموافقة النهائية واعتماد التصاميم التي يرونها مناسبة .
س/ كما تعلم فان اذواق الناس تختلف من مكان الي اخر ومن دولة الي اخرى فلماذا توحيد التصاميم ولا يتم عمل تصاميم خاصة لبعض المناطق مثلما تعمل تويوتا مثلاً في الكامري فهي تنزل في الشرق الاوسط وامريكا بتصميم وفي دول اسيا بتصميم اخر لتلبية رغبات العملاء
ج/ في نظري ان التصميم المميز يتم تقبله في كل مكان في العالم انا لا اقول ان اختلاف الاذواق غير موجود لكن التصاميم الرائعة والمميزة تلقى قبول لدى الجميع ( وقام السيد بيتر بإخراج جوال IPHONE 5 من جببة واخذ يستعرضه امامنا دلالة على كلامه )
س/ رائينا تصاميم كيا الجديدة واعجبتنا التصاميم وايضاً تحسن الخامات الداخلية ولكن كنا نامل بخامات افضل ما سبب عدم القيام بذلك .
ج / سعينا بعمل تصاميم مميزة تلاقي قبول لدى الجميع وكذلك الخامات الداخلية تحسنت بشكل افضل من السابق لكن هناك دائماً حدود لهذا فاستخدام خامات اكثر جودة يعني زيادة في القيمة الاجمالية للمنتج النهائي وسيتسبب ذلك في رفق القيمة وعدم القدرة على المنافسة وحالياً نحن في مستوى اغلب المنافسين من ناحية جودة الخامات وربما افضل . وعندما منحنا الفرصه للقيام بذلك في كيا كورس تم الوصول بها على قمة الاناقة والجودة واستخدام افضل الخامات الممكنة .
س/ كيا موهافي تم طرحها بالأسواق عام 2008 ولم يتم عمل أي تعديلات عليها هل سيتم ذلك في القريب العاجل
ج/ كيا موهافي لم يتم حتى الان الاتفاق على عمل أي تعديلات وقد قمت تصميم لسيارة SUV جديده كنسخة مفهوم وهي معروضة في صالة المعرض واعتقد انها ستكون البديل الرسمي للموهافي حال موافقة الشركة عليها وعمل التعديلات اللازمة لتكون مناسبة للطرح بالأسواق
س/ هل هناك نيية لتقوم كيا بطرح سيارات ذات اداء رياضي مثل الجنسيس كوبية وهل هناك نية لطرح سيارة بسقف قابل للطي
ج / تم طرح سيارة فهوم قبل فترة وهي KIA GT واعتقد ان كيا لو رغبت بطرح سيارة بأداء رياضية ستكون هذه اما بالنسبة للسيارة بالسقف المكشوف فحتى الان لا يوجد أي طلب رسمي لذلك من قبل ادارة الشركة
س / من اين يستقي السيد بيتر تصاميمه المميزة
ج/ التصاميم موجودة في كل مكان وشخصياً استقي التصاميم من البيئة المحيطة بي اينما ذهبت فانا شخص احب السفر ومشاهدة العالم ومطالعة التصاميم والحضارات في كل مكان وفي كل شيء .
س/ هل ترى هناك علاقة بين تصاميم الملابس وتصاميم السيارات مثلما حصلت مع جينيسس PRADA .
ج/ لاشك ان الابداع موجود لدى الجميع وبالنسبة لتصاميم الملابس فالمصمم يحتاج الي عمل تصاميم جديده كل موسم لتلبية احتياجات الناس وقد يتم ذلك كل 6 اشهر او اقل وهذه التصاميم قابلة للتغيير بشكل سريع بعكس السيارات التي تحتاج الي لدى المصمم وقت اطول لتطويرها قبل طرحها لكنه يحتاج الي ان يكون تصميمة مقبول لدى الناس لعدة سنوات ولا يفقد بريقة خلال فترة بسيطة
[COLOR=red]س/ الاستاذ بيتر هل تقوم بعمل تصاميمك بالبيد ام باستخدام التقنية الرقمية الحديثة بواسطة الكمبيوتر وغيره من اجهزة التصميم [/COLOR]
ج/ في نطري ان على المصمم ان يكون اكثر تدخلاً وقرباً لتصاميمه فالتقنيات الحديثة تساعد كثيراً على سهولة التصاميم وعمل اشياء مميزة لكن قد نرى التصميم رائع على الشاشة لكن عند تصميمة على ارض الواقع يكون غير ذلك ، لذلك شخصياً اقوم بعمل تصاميمي باليد من خلال الرسم على الاوراق ثم تحويلة الي نماذج مصغرة بواسطة العجينة الخاصة بذلك واقوم بنحتها وملامسة فالتصميم الرائع يحتوى على جزء من شخصية المصمم وروحه .
س/ من خلال تصاميمك المميزة خلال عملك في شركة كيا ما هو تصميمك المفضل .
ج/ من الصعب جداً التخيير بن تصاميمي في هذه الشركة فهم جميعاً من مجهوداتي وبمثابة الابناء الذي من الصعب التخيير بينهم حتى فكلهم بذلت فيهم مجهودات كبيرة للقيام بها واتقانها لكن ان كنت مجبراً على الاختيار فسيكون خياري هو كيا اوبتما
س/ ماهي سيارة السيد بيتر الخاصة
ج/ اقوم بتجربة العديد من السيارات فانت لا تستطيع التعرف على السيارة وعلى تصميمها ومحتوياتها دون تجربتها ولمس اجزائها والشعور بها لذلك فقد مر على الكثير من السيارات لكن ان كنت مصر على معرفة سيارتي الخاصة فهي JAGUAR XJ الجيل السابق .
__________________________________________________________
السيرة الذاتية
[CENTER]PETER SCHREYER
1953
Born in Bad Reichenhall, Bavaria
1975 – 1979
University for applied sciences Munich
BA in Industrial Design
1979 – 1980
Royal College of Art London
Transportation Design
1980 –2006
Audi- Volkswagen
1999
Design Team of the Year
2003
Design Award of the Federal Republic of Germany
2006
CDO and Senior Executive Vice President, Kia Motors Corp.
2007
Honorary Doctorate Royal College of Art London
2013
President and Chief Design Officer, Hyundai Motor Group
[/CENTER][CENTER]Product and design related awards
Red dot design award
IF product design award
Good Design / The Chicago Athenaeum
Automotive Brand Contest / German Design Council
IDEA design award / Industrial Design Society of America
Good Design / Ministry of Knowledge Economy, Korea
President’s Award for Design / Korea
________________________________________________
بعد الانتهاء من هذا اللقاء تم توديع السيد بيتر وتم استكمال الجولة في معرض السيارات والذي سأقوم ان شاء الله بتغطية اغلبه (نظراً لضيق الوقت ) وايضاً زيارة مصنع كيا للسيارات فانتظرونا
تحياتي للجميع
اخوكم
SALEHHD
