"من دودج" أحسن سيارة دفع رباعي مجهزة تأتي بمقاعد تكفي لسبعة أشخاص مليئة بالتكنولوجيا المتطورة، الكفائة العالية، الأداء و التصميم بسعر ابتدائي يقدر ب 30,000 $ و ذلك يصل إلى 111,000 إلى 122,000 ريال / درهم.
توفر الدودج دورانجو العديد من الخاصيات الستاندرد لعام 2014 مثل ناقل السرعة الأوتوماتيكي بثمان سرعات و قبضات تغيير السرعة الموجودة خلف مقود السيارة Paddle Shifter بلوتوث يو كنكت، شاشة اللمس يو كنتكت بحجم 7 أنشات قابلة للبرمجة حسب الرغبة، أضواء دودج الأل أي دي الرمزية الجديدة الرياضية، مقاعد تكفي لسبعة أشخاص بثلاثة صفوف قابلة للطي.
المعدات الجديدة التي تأتي ستاندرد و بدون أي تكلفة على الدودج دورانجو 2014 تضيف قيمة 3,500 دولار لقيمة السيارة مقارنة بالدودج دورانجو 2013 التي سبقتها.
الدودج دورانجو أس يو في تملك براعة سيارة كروس أوفر صغيرة و توفير وقود مميز، و ميزات سيارة أس يو في من حيث الأداء و القدرة مما يتتضمن ( القوة الأفضل في فئتها و التي تقدر ب 360 حصان و 390 قدم / رطل من العزم)، السحب الأفضل في فئتها ( فوق 7200 رطل)
، أفضل توفير للوقود في فئتها ( فوق 25 ميل للجالون الواحد من الوقود) و أفضل مدى قيادة في هذه الفئة يقدر ب600 ميل على تنك وقود واحد، بينما تحافظ على ديناميكية القيادة المثيرة و التي تمزج السائق بالتجربة لإعطائه أحسن رحلة بسيارة أس يو في و التي عرفت الدودج دورانجو بها منذ عام 2011.
ناقل سرعة بثمان سرعات – يأتي ستاندرد "بدون أي تكلفة أضافية" على جميع موديلات الستة و الثمانية سلندر يوفر حتى 15 بالمئة تحسن في توفير الوقود و أداء مطور يجعله أفضل من أي ناقل سرعة في هذه الفئة و بالتأكيد أفضل من أي ناقل وجد بالدورانجو من قبل.
جميع موديلات الدودج دورانجو توفر أحدث تكنولوجيا فائزة بالجوائز و مميزة بفئتها مثل خاصية الأتصال "يوكنكت" بشاشة اللمس و التقنيات التي توفر الراحة التامة بسهولة استخدام مثالية. و من بعض هذه الوسائل المتوفرة: الشاشات المزدوجة الموضوعة على مسند الرأس بالخلف بتقنية بلوراي/دي في دي. كما توجد تقنية التنبيه قبل الاستضام مع قابلية برمجة الوقوف التام قبل وقوع الحادث و وجلد النابا المميز للكراسي.
الدودج دورانجو تنافس في أكبر فئة نامية بالولايات الأمريكية و هي الأس يو في و الكروس أوفر حيث تشكل حوالي 48 % من سوق السيارات منذ عام 2009.
