1975 - 1987 للآن متواجد و إلى الآن يثبت قوته
1988 - 1998 للآن متواجد و قوي
1999 - 2006 أيضا متواجد و بكثره
2007 - 2013 منتشر و بكثره و بنشوف كيف يكون في سنة 2022
38 سنة جي إم سي تحفر جودتها و أنت تجي تقول ما يدوم مثل الشاص اللي قلما تشوف منه موديل قديم ؟!
تبيه يدوم على فكرك ؟! شيل منه حساساته و الدوائر الكهربية الأكثر تعقيد من الشاص و أبشر بعزك :)
ولا تدري المقارنة العادله مع التندرا بنشوف التندرا بعد 7 سنين :)
رغم إنه هذا الموديل 1995 - 2006 ماله أثر إلا بسيط بكل العالم
أخوي كومبوا ما تلاحظ أكثر السيارات القديمة اللي للآن منتشرة بالشوارع هي الأمريكية و الألمانية قليل تشوف ياباني قديم
كلامك صحيح و السيارات الأمريكية أقنعت الناس بجودتها خلال السبعينات و الثمانينات و لكننننننن الآن الوضع اختلف قليلا و الجماعة فضلوا خفض تكاليف الإنتاج و جعل السيارة أرخص للتصنيع و حصلت الكارثة بالتدريج حتى الانهيار عام 2008
خلال فترة التسعينات انخفضت جودة السيارة الأمريكية بشكل واضح مما جعل الكامري ر الاكورد تلتهم المبيعات ، ثم حاول الأمريكان النهوض ببعض الموديلات الفاشلة من الماليبو موديل 97 و التورس القديمة و لكن كانت المبيعات دون المستوى المامول و بعيدا جداً عن المنافسين اليابانيين الأشداء
هل تعتقد أن هذا كله أتى من فراغ؟
إذا كان الحديث عن السيارات القديمة ففي المنطقة الغربية أشاهد كرسيدا أكثر من اللومينا ( مع أن الفارق الزمني بينهما حوالي 6 سنوات)
لازالت آالكرسيدا 80 تجوب الشوارع بلا كلل ( حتى أن أهل مكة يسمونها الثمانين )
لازلت أشاهد 240l , 280c 180b و حتى 280z و كلها موديلات قديمة من نيسان تعود لبداية الثمانينات
قلي انت الآن متى اخر مرة رأيت كابريس ss موديل 96 أو 2000 مع العلم أن السيارتين ملأت الشوارع في وقتها
أخي الكريم
لا يمكن لاحد أن يقلل من السيارات الأمريكة و لا اليابانية ، كل له تاريخه و إنجازاته و محبيه
هي مجرد وقائع و حقائق لا يمكن تجاهلها مع حبنا للسيارات الأمريكة و تعلقنا العاطفي بها و لكن هي الحقيقة
اعتقد أن مسيري الصناعة في ديترويت استوعبوا الدرس جيدا و أصبحنا نلمس النتائج في بعض منتجات فورد و دودج و أكاد اجزم أن اليوكن الجديد مع شقيقة التاهو لن يخيب الآمال و سيكون عند حسن الظن من ناحية الجودة
