سبروتاج كيا 2002 وبعض الملاحظات.!

وعليكم السلام والرحمه اخي..
تابعت العداد
عند التفويله يصعد لاعلى نقطه
و ياخذ بالاعتيادي الهبوط عند تجاوز مثلا 5 كيلو
نمره بسيطه جددا..

السلام عليكم شكرا اخي فورميلا علي المعلومات . ليس عندي خبره في هدا الموضوع ولكن اعتقد السياره تصرف بنزين واجد ادا 10 لتر كل 100 ك معقول غير الفلاتر والبواجي وتاكد من ضغط لاطارات وتاكد من سلامت الفرامل صحيح سعت المحرك كبيره بعض الشي لكن الصرف زائد لانك ادا مشيت 320 ك فقط ينتهي الوقود وهناك ملاحظه اخرا عليك مراقبتها ودلك بعد ان قمت بملي الخزان فل هل بدا مؤشر البنزين في النزول بمجرد التحرك بالسياره ام انه بقا تابتا لمسافه ماء عليك التاكد من هده النقطه لاني لاحظت في سيارت تيوتا المؤشر لم يتحرك حتى موصلت الي مسافت 150 ك والسبب وجود فراغ كبير في الخزان لا يحسبه العداد وادا كان هدا حال سيارتك فاعتقد المشكله واظحه وجود صرف وهدا يعني ايضا ان النص الخزان السفلي لن يقود السياره 160 بل اقل

حياك الله وبياك اخي الكريم
نعم اخي الكريم , من المهم جدا تغيير فلتر البنزين والهواء بين الحين والآخر وهذا يعتمد على ظروف معينة , بالنسبة لفلتر البنزين فانه يجب ان يتغير تقريبا كل شهرين في حالة كان البنزين المستخدم عادي وفيه شوائب مثل الماء والمخلفات الممزوجة مع البنزين , ولا تنسى ان تغير فلتر البنزين الداخلي المتصل بالفيتبمب < مضخة الوقود > .
ان انسداد مصفي الهواء سوف يؤدي الى صرف زائد للوقود ومن الافضل ان ينظف اذا كان هذا مجدي اما اذا حصل فيه تلف واوساخ كثيرة ممزوجة مع بخار الزيت فلابد هنا ان يتم تغييره .
تحياتي

جزااك الله كل خير اخي
بالفعل الموقع وموضوع الصرفيات المثبت فادني بصوره جيده
لكن اتسأل هل عند استبدالي فلتر الهواء وفلتر البانزين
سيغير من الصرف للافضل..
مع العلم ان السياره مشتريها من اكثر 6 اشهر
وصاحبها لم يبدل فيها شي سوى الكفرات.! وشاريها ايضا مستعمله
وهذا يعني ان الفلاتر هذه بحدود السنه موجوده او اكثر
..