رائحة بنزين عند الانطلاق مع عدم الاستجابة - فورد مونديو 2004

السلام عليكم
تحية للشباب
بعد ما ظنيت ان المشكلة اوساخ في التنك ووضعت منظف للبخاخات رجعت المشكلة بعد فترة
مشيت بنصيحة الشباب وماقصرتو طلع كلامهم صحيح
وديتها ميكانيكي وقلي الكويل ضعيف وفي صدأ في كبلات البواجي
ان شاء الله بغيرهم بتواصل معاكم بأي جديد

مع جزيل الشكر

1- قياس ضغط طرمبة البنزين .
2- مدى صلاحية زيت القير وقياس مستواه.
3- تحريك افياش كهرب البخاخات والتأكد من ثباتها بالبخاخات.
4- في حالة رجوع الخلل التأكد من عمل الكويلات ووصول الكهرب لها جميعاً

بالتوفيق

مالها دخل الطرمبه ولا البرمجه اذا فيه رئحة بانزين معاناته تضخ وصاحب السيارة يقول :ماقصرتو اخوتي تسلمو
المشكلة اتحلت بدون اي جهد وحدها
تفسيري للموضوع اني استلمت السيارة والتانك فول عالاخر
كأنها كانت فارغة وتم تعبئة البنزين فحركت الاوساخ بالتنك سببت المشكلة هذي

تحياتي للجميع

انا كان عندي مونديو وطلعت لي نفس المشكله,, جربت نفس الحلول اللي اقترحوها الشباب ولا فادت ,, اخر شي دخلتها الوكاله وقالو يحتاج تغيير طرمبة البنزين وبرمجتها.. حاولت اسويها برره في ورش كثيره وفشلوا واخرتها صلحتها عند الوكاله

رائحة البنزين تعني : ا- احتراق البانزين غير كافي يعني هناك خلال اما البواجي اما ضعف الكهرباء في الكويل ٢- ممكن يكون نفس البواجي فيها مس فير يعني أوكيه مركبها جديده لكن هنالك تهريب كهرب من نفس البوجي بسبب رداءة صناعته ٣- البخاخات ممكن تكون فاتح احد البخاخات بسبب الأوساخ ولا يقفل رح يكب البانزين كب ويكتم بالسيارة خصوصاً عند التسارح وانت تقول ان التنك البنزين وسخ ٤- وهذا الأهم تفحص بلف ( أيجر) اللى هو يقوم بعمل اعادة تدوير احتراق الوقود الزائد وأبخرة الوقود ٥-افحص حساسات الأكسجين ٦-افحص كمبيوتر ٧-قم بتنضيف التنك

عندما يكون خزان الوقود تقريبا فارغ فعند التزود بالوقود للسياره
برايي افضل وقايه هي انه يتم تعبئة الوقود للسياره من خلال اقل درجه
لضخ الوقود لحتى الاوساخ تبقى باسفل خزان وقود السياره :smile:

امر اخر ومره اخرى اعيد عليها ولتعميم الفائده - وحسب رأيي - ,

اغلب ومعظم احتمالات تقطيع السياره خلال المشي هو خلل بكهربائيات السياره
واذا الخلل ببخاخات السياره او بدورة الوقود للسياره فان السياره تطفي وخاصة
اثناء السير البطيئ او عند الاقتراب من التوقف اوقبل الوقوف التام .

ماقصرتو اخوتي تسلمو
المشكلة اتحلت بدون اي جهد وحدها
تفسيري للموضوع اني استلمت السيارة والتانك فول عالاخر
كأنها كانت فارغة وتم تعبئة البنزين فحركت الاوساخ بالتنك سببت المشكلة هذي

تحياتي للجميع

و عليكم السلام و رحمة الله
عدم استجابة المحرك كما ذكرت بالإضافة إلى رائحة البنزين : لا أجد لها تفسير سوى مشكلة في البخاخات , و الله أعلم.
لا أرى أن هذا من البواجي أو أسلاكها أو الكويلات.
روح لمحل ينظف البخاخات بالجهاز , يعني خارج السيارة ,, و فقط بجهاز التنظيف و ليس تنظيف يدوي ؛ لأنه سيركب البخاخات على مواسير الجهاز و يراقب رش كل واحد و يظهر له القصور فيها , و بالتالي يُعرف الذي يلزمه تغيير إن لم يتفع معه التنظيف.

أتمنى من الأخ formula_one التعقيب على كلامي ؛ فهو المختص الذي أعرفه في المنتدى في أنطمة الوقود.