الأربعاء 1 يوليو 2026
عاجل

مشكله اتعبتني

ورشة السيارات
5 رد 3,168 مشاهدة 4 مشارك الأقدم أولاً
a
abu_danial @user_303305 · 19-07-2014
السلام عليكم ورمضان كريم
اخواني عذرا رح يكون الموضوع طويل
عندي سيارة ديزل محركها كرباء crdi
اول مشكله كانت تيجي وتروح وهية فجأة تروح دعسة الديزل والمحرك يصير يخضخض بقوة واحيانا ينطفي واحيانا ما يطفي واحيانا ما ترجع دعسة الديزل غير لما اطفي واشغل وتصير اكثر شي عند ما اوقف مثلا على اشارة او ازمة والحين المشكله راحت لحالها وما اعرف متى ترجع
المشكله الثانية قبل فترة صار عندي تأخير بالتشغيل لحد مرة اضرب سلف يضرب بقوة وما تشتغل وما اشتغل غير تعشيق ومرة جربت وبعد عدة محاولات ضرب بقوة على السلف يشتغل لكن يطول كثير لحد ما خرب السلف ورحت صلحته وبعدها يشتغل المحرك لكن مرة يتأخر كثير ومرة ما يتأخر لكن اجمالا يوجد تأخير بالتشغيل واحد يقولي من السلف واحد يقول مش من السلف لكن ما اتوقع من السلف
وبالصدفه لقيت دفايات المحرك خربانة وغيرتها وما اختلف التشغيل حتى وحده من الدفايات مكسورة وما قدرنا نركب جديده مكانها
ولاحظت استحاله تعبئة خزان الوقود بالديزل يصير رغوة قوية ولو ضليت ساعة اعبي ما رح يتفلل وهذه المشكله ظهرت بنفس الفترة ما اعرف هية بالصدفه ولا لا ولها علاقة ولا لأ
يا اخوان المحرك حديث ونظيف وما اتوقع مشكله كمبرشن او ضغط لانها صارت بس من فترة اسبوعين ولو ضغط كان صارت على مدى اشهر ضعف التشغيل
والمشكله سعر المحرك عندنا تقريبا 4 الاف دولار يعني نص حق السيارة وقليل ميكانيكية يفهموله
وما بدي اي شخص يلعب ويتحزر بالمحرك واتمنى اي افادة من الاعضاء ولكم جزيل الشكر
س
سليم سسليم @user_289350 · 23-07-2014
السلام عليكم الحمدلله ان الوضع تحسن يريت تكشف علي السياره كمبيوتر وازيد اكد علي مساله الهواء اي ارتخاء في الوصلات سوف يسبب مشكله.
a
abu_danial @user_303305 صاحب الموضوع · 22-07-2014
الله يبارك فيكم جميعا والله ما قصرتوا اخواني
الحين انا غيرت فلتر الديزل وراحت تأخيرة التشغيل والله ما صدقت المشكلة تكون منها اول مرة تمر علي فلتر الديزل يعمل تأخير بالتشغيل وانا على سيارات الديزل من سنوات ما مرت علي هذه الشغلة
وكمان بنفس الوقت فكيت ميزان الهوا ونظفته هوة والحساس لكن اتوقع المشكله من الفلتر بس اول ما غيرته ما رضي يشتغل غير تعشيق حتى بعد التنفيس وبعدين صار طبيعي ويشتغل ما شاء الله وبالنسبة لغطا تنك الديزل مغلق ما حدا يقدر يفتحه اخوي بس فعلا خايف يكون فيه مشكلة ضايل عندي مشكلة التعبئة ولا ممكن يتفلل التنك
وبالنسبة لمشكله خضخضة المحرك هذه كانت تروح وتيجي ولما ترجع تزهقني يصير يطفي على الاشارات او تروح الدعسه وما ترجع غير لما اطفي واشغله طبعا الدعسة كهربا والمحرك كهربا والطرمبة كهربا والبخاخات كهربا معقول تكون حكاية حساس من هالحساسات ويغالط؟ الحين المشكله هذه راحت لكن ترجع كل فترة وفترة حسب كيف المحرك
ف
فني سيارات @user_8460 · 21-07-2014
هذا الله يسلمك تحتاج فحص ضغط مضخة الديزل وتحتاج تغيير الفلتر وربما غطاء خزان الديزل
طبعا لايوجد لديك مشكله في السلف ومشكلتك متركزه كما وصفتها في الدعسه وهي التي ملحقه بالمضخة واستيعابها لدفع الديزل كذلك فلتر الديز نفسه

هذا و الله اعلم
ع
عبدالعزيز 8 @user_231972 · 20-07-2014
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته

وش قصة الرغوة اللي عند تعبئة الوقود لا يكون احد قذر اضاف شيء للتانكي وانت ما تدري

غطاء التانكي هل له قفل او لا.

بالتوفيق
س
سليم سسليم @user_289350 · 19-07-2014
السلام عليكم المشكله ربما تكون في دخول الهواء للوقود . وقبل دلك تاكد من عدم وجود ماء اغلب سيارات الديزل يوجد بها مكان لتخزين الماء قبل الدخول للمحرك وهي قطعه تشبه الكاس سوف يظهر منها الوقود بمجرد النظر سوف تجد الماء متجمع فيها قم بتفريغها بفتح الصاموله المخصصه لتصريف الماء وعندما تعيدها لا تقم بكبس الصاموله بقوه لكي لا تكسر هده القطعه .ادا عندك الكتالوج سوف تجد الطريقه الصحيحه لتفريغ الماء . بالنسبه للهواء ادا فيه مكان يخرج منه الوقود حتى مجرد شي بسيط ربما يكون هوا مكان دخول الهواء هناك افيوز قوي خاص بالدفيات ربما يكون مقطوع تاكد من عمل كتاوت .ريلي . الدفيات . هناك بعض انواع الكتاوت يوجد به افيوز رئسي ملتصق بالريلي نفسه اي هناك عدد 2 افيوز رئسي .
سجّل دخول للرد...