المشكله مجدداً

ابدأ بالاسهل , استخدم محطة اخرى لمليء خزان الوقود ونظف مصفي الوقود والهواء وحط محلول التنظيف في الخزان وربك يسهلها .
وافينا بالنتائج
في امان الله وحفظه
تحياتي

يا هلا اخوي
كل الي قلته مقنع جدا لكن بالنسبه للدفاية المكسورة حاولت الميكانيكي قالي الا تفك الراس وصعب فكها
تنظيف البخاخات رحت اعمله قالي اذا خربانات ما ترجع وسعرها يقارب 1000 دولار غالية جدا جدا
كتاوت الدفايات وكل ما يخص الدفايات فحصته لما غيرتها والبطارية جديدة والزيت وكل الفلاتر جديدة
لكن عندي شكوك من نفس محطة الوقود الي عبيت منها اول مرة وصارت عندي المشكله وبرضو لما غيرت الفلتر وراحت المشكله رجعت عبيت من عندهم ورجعت المشكله والله احتمال الديزل عندهم وسخ لكن الحين انا مرتين حطيت مادة تنظيف بخاخات وتحسن خايف اذا اضل احط مواد تنظيف تخرب اكثر ما تفيد الحين ما عندي اي عمل اعمله الا لما يفضى التنك ورح اغير الفلتر كمان مرة+مادة تنظيف واعبي من محطه ثانية واجرب والله يجيب الي فيه خير

حياك الله اخي الكريم
هنالك حالات مشابه تحصل للمحركات التي تعمل بالبنزين والذي اعنيه هو ردائة الوقود وما ينتج عنه من نتائج سيئة تؤثر على عمل البخاخات , حيث ان توسخ البخاخات سوف يؤدي الى عدم احكام غلقها وبالتالي سوف يتسرب الوقود الى داخل غرف الاحتراق وهذا يؤدي الى تفريغ وسحب مجمل الوقود المحصور ما بين خزان الوقود وصولا الى البخاخات , وهنا يحصل التالي :
1- عند اعادة تشغيل المحرك بعد فترة معينة فان المحرك يحتاج الى بضع ثواني لكي يعيد امداد الوقود الى البخاخات , وهنا يحصل التاخير في التشغيل .
2- تسرب الوقود من البخاخات الى داخل غرف الاحتراق بعد اطفاء المحرك سوف يؤدي الى امتلاء غرف الاحتراق بالوقود السائل وهذا بدوره سوف يعيق عملية الاشتعال للوقود ناهيك عن نسبة الوقود الاضافية التي سوف يبخها البخاخ بعد الشروع في تشغيل المحرك , كما ان هذا الوقود المتجمع في غرف الاحتراق سوف يحد من حركة ودورات المحرك وقد يؤثر على دوران السلف نفسه .
نصيحتي كالتالي :
1- حاول ان تخرج الدفاية او ما يسمى < اصبع التسخين > المكسور وتغييره
2- فحص ريلي < كتآوت > المسؤول عن تشغيل الدفايات
3- نظف البخاخات ومواسير الوقود
4- افحص الوقود فقد يكون مختلط مع الماء
5- نظف مصفي الهواء
6- افحص صلاحية البطارية
تحياتي

اشكرك يا غالي على الرد
يعني تتوقع المشكلة من نفس نوع الوقود لانها جد تحير اول مرة راحت لما غيرت الفلتر وثاني مرة راحت لما حطيت بالفلتر مادة تنظيف وراحت مباشرة للطرمبة والبخاخات يعني تتوقع لو في مشكله بالبخاخات او الطرمبه او اي حساس كان المشكلة ما راحت ورجعت صح؟

اخي الفاضل : فلتر الوقود اذا توسخ فمن الصعب تنظيفه وخصوصا اذا التصقت به الشوائب , اذا كان الفلتر رخيص الثمن فالافضل تغييره .
انا ارجح ان السبب ناتج عن وقود ملوث بالاوساخ وخصوصا الماء او ان خزان الوقود مليء بالاوساخ .
حاول ان تفحص نوعية الوقود بعد اخراج عينه منه فقد يكون رديء ومختلط مع الماء .
لا باس من تفريغ الوقود القديم واستبداله بوقود نظيف ونقي
ربي يسهل امرك
تحياتي

اخوي اشكرك على الرد لكن المشكله عندي راحت لما غيرت الفلتر ورجع يشتغل طبيعي وبعد اسبوع رجع يتأخر
والمرة الثانية اضفت مادة تنظيف للفلتر واتحسن وراحت التأخيرة كم يوم وبعدين رجع يتأخر
اتوقع نقدر نحصر الخلل وين وهوة يا اما نوع الديزل نفسه يا اما اوساخ تروح وتيجي او شي غير هذا
يعني الخبراء او اصحاب التجارب اي شخص يمكن يفيدني بمعلومة لانها شغله تحير وغلبتني الصراحه
حتى احيانا ما يشتغل معي ابدا الا تعشيق