السبت 6 يونيو 2026
عاجل

لا تستجيب لدعسة البنزين f150 2007

ورشة السيارات
7 رد 10,392 مشاهدة 5 مشارك الأقدم أولاً
ك
كلنا سوا @user_304445 · 20-09-2014
مساء الخير يا شباب
عندي فورد اف 150 موديل 2007 ومن فتره قريبه اعاني من عدم استجابتة لدعسة البنزين ويكون صوت المكينه عالي بسبب الضغط ولاكن هذي الحاله لست دائمه تكون بعض الاحيان والمشكله الثانية على سرعة 80 كلم تصيبه تفتفه وتقطيع
سويت فحص كمبيوتر طلعت الكويلات سليمه وصفايه البنزين والفلاتر كلها مغيره
واتشرف بمساعتكم لي لحل مشكلتي والسلام عليكم
م
مركز جوانا @user_231566 · 24-09-2014
ا
امير تلمساني
اخوي انصحك بفحص كمبيوتر متخصص يعني بالعربي عند واحد كمبيوتره صاحي يفحص زين
المشكله مارح تبعد عن حساسات المكينه افحص حساس الكرنك وبالاخص حساسات التايمن في الغالب ومثل ماتفضل الاخ الايرماس قد يكون السبب

تقبل تحياتي



^^^^^^^^
كلام 100%
لابد من الفحص بجهاز يقدر يدخل على الداتا حقت السياره بالاخص اثناء الممشى على السياره وظهور العطل
موفق
ك
كلنا سوا @user_304445 صاحب الموضوع · 23-09-2014
بيض الله وجهيكم جميع وابشرو اي شي اسويه ويحل مشكلتي بقول لكم لتعم الفائده للجميع
ا
امير تلمساني @user_270825 · 23-09-2014
اخوي انصحك بفحص كمبيوتر متخصص يعني بالعربي عند واحد كمبيوتره صاحي يفحص زين
المشكله مارح تبعد عن حساسات المكينه افحص حساس الكرنك وبالاخص حساسات التايمن في الغالب ومثل ماتفضل الاخ الايرماس قد يكون السبب

تقبل تحياتي
f
formula one @user_278648 · 21-09-2014
حياك الله اخي الكريم
بيض الله وجهك اخي الفاضل
في الفيديو ادناه تجد موقع وشكل حساس MAF وطريقة التنظيف
الفيديو : http://www.youtube.com/watch?v=wrpMsBER6Yw
تحياتي
a
anmaro @user_299535 · 21-09-2014
اخي الكريم حصلت معي بسيارتي فورد مونديو

توصل لسرعة 20 او 40 او 80 وتثبت السرعة مهما دست بقوة ماتتسارع وترج حاول خفف رجلك على دعست البنزين شيئ بسيط ترجع تتسارع

من ورشة لورشة ومعارك معاهم غيرت الكويل و مضخة البترول الجزء الالكتروني منها فقط ماعرفت من اي منهم المشكلة بالضبط

انصحك شيك على الكويل ومضخة البترول بالاول

وكان الله في عونك
تحياتي
ك
كلنا سوا @user_304445 صاحب الموضوع · 21-09-2014
تسلم يا اخوي الغالي وبيض الله وجهك وابشر بارد
وين موقع الحساس maf
f
formula one @user_278648 · 20-09-2014
الله يمسيك بالخير والعافية اخي الكريم
لنا الشرف ان نكون عون لك
الحقيقة انا مستغرب كيف ان فحص الكمبيوتر لم يكتشف الخلل ؟
على كل حال , الاسباب عديدة لهذا الخلل ولذا نحتاج الى اجراء بعض الاختبارات قبل ان تقوم بتغيير قطعة معينة لكي لا تصرف المال على الفاضي .
1- تاكد من عدم وجود انسداد في مجاري الهواء , وتاكد من نظافة مصفي الهواء
2- بعد تشغيل المحرك افصل فيشة حساس MAF فاذا لم يحصل تغيير في وضع المحرك من ناحية سرعة الدوران او الاتزان فهذا يعني ان الحساس لا يعمل بشكل جيد ويستوجب فحص اسلاك وفيشة الحساس اولا ثم فحص اشارة الحساس .
افضل ان تفحص سوسته الكويلات ربما توجد تكلسات واملاح عازلة , وكذلك فحص صلاحية البواجي
ابلغنا بالنتائج لمزيد من الحلول
تحياتي
سجّل دخول للرد...