السلام عليكم ورحمة الله وبركاتة
صبحكم الله بالخير أخواني
حبيت أطرح تجربتي مع فولكس واجن باسات بعد 15000 كيلومتر تكمله للتجربة السابقه (( المثبته ))
في البداية الحمدلله بفضل من الله تم استعمال السيارة استعمال شاق جدا جدا بمعنى الكلمة كل عاده !!!!
يعني تغيير النمره دائما يكون على ال 5 RPM فما فوق يعني ضغط كبير على المحرك في كل قومه وهم الفرمله تكون بالقوة والدخول على الدواوير بسرعة لتجربة الثبات والحمدلله كل شي تمام التمام
والشي الثاني حبيت أخبركم إني الحمدلله سافرت فيها من البحرين إلى مكة المكرمة مسافة 3000 كيلومتر رايح جاي على سرعة 190 (( قفلة الطبلون )) ودرجة حرارة الجو 43 والحمدلله السيارة ما شاء الله تبارك الله ثبات ممتاز وعزل جيد جدا على هذي السرعة الكبيرة والمكيف كان ثلج ما شاء الله تبارك الله
السيارة صرفيتها على الخطوط الطويلة بسرعة 190 وال 3 ونص RPM تمشيني على فل التانكي 570 كيلومتر يعني راااااااااااااااااااائعة حق الخطوط الطويلة ما تحاتي البنزين
وإذا نزلت السرعة إلى 170 تمشيني الصرفية للتانكي الفل 680 كيلومتر شي ممتااااااااااااااااااااااز جدا جدا ما شاء الله تبارك الله
نجي إلى الصيانة ::
طبعا الكل عارف ان فولكس واجن صيانتها كل 15000 كيلومتر او سنة وحده مجانا لمدة 3 صيانة او 3 سنوات
الحمدلله الوكيل عندنا (( بهبهاني )) يعتبر من الوكلاء الجيدين من ناحية الصيانة وقطع الغيار
والبشارة الطيبة ان تم تنزيل اسعار قطع الغيار عن السابق تقريبا 30% على أغلب القطع وكذا صارت اسعار قطع الفولكس واجن باسات ارخص من الياباني والكوري !!!!!!!!
يمكن تتعجبون لكن هذا إلي انا شفته بعيني والشاهد ربي على كلامي !!!!!
تعامل طاقم العمل جيد وفي أحترام للزبون والسيارة تجهز بعد تقريبا 4 ساعات ويتم إرسال رسالة على الجوال انها جاهزة
للعلم فقط السيارة حاليا داخل على 16000 كيلومتر قريب بإذن الله
هذا إلي اقدر اقوله حاليا وإذا في أي إستفسار انا حاضر
السموحه على التأخير
