الاثنين 27 يوليو 2026
عاجل

كابرس 2006 ثامنية سلندر

ورشة السيارات
10 رد 4,318 مشاهدة 4 مشارك الأقدم أولاً
ز
زايد بن سلطان @user_305924 · 04-01-2015
[SIZE="4"]السلام عليكم ورحمة الله

اخواني عندي مشكله بسيطه واتمنى اجد حلها عندكم لاني عجزت وانا ابحث عن حل ولم اجد

المشكله هي ان السياره تطفى وقت المطر فقط

مثلاً :

اذا كنت ماشي وجا رشة مطر السياره ماتقبل دعسه بنزين وتجلس تنتع الين توقف وتطفى اطفيها واشغلها ترجع تشتغل دقيقه وترجع تسوي معي نفس الحركه وتتكرر اكثر من مره وبعدين تضبط
علما بأن هذي الحاله فقط وقت نزول المطر ، مع العلم بأني لا اسرع في المطر ولا ادخل اي مكان فيه ماء كثر او بركه ، مجرد على السفلت لا نزل المطر بدت عندي المشكله
والمشكله هذه بدت معي من سنتين ، قبل السنتين ماكنت اعاني من هالمشكله ابدا

السياره مافيها تعديل ولا برامج ولا غيره ، ستوك ، فقط قمت بازالة دبات التلوث وحطيت بدالها مواصير
والسياره في اي وقت غير المطر ماشاء الله ممتازه ومن اروع مايكون من ناحية عزم وصفاوة المكينه وتصفية المكينه بشكل دوري

ارجو منكم اخواني اعطائي خبرتكم ولكم جزيل الشكر والعرفان
[/SIZE]
b
bufahad999 @user_37310 · 06-01-2015
اتوقع عندك التماس في مكان ما بالسيارة.
هل تظهر لك اي رسالة بشاشة السيارة؟
تأكد من ربط اسلاك السالب بالسيارة وبالبطارية
فيه كمبيتور تحت الدرج شيك عليه ونظفه

فيه اي مدينة انت؟
f
formula one @user_278648 · 05-01-2015
حياك الله اخوي الكريم
ان شاء خير وربك سبحانه وتعالى يسهلها ويطلع الخلل في حساس الكرنك رغم انني افضل ان تفحص اسلاك الحساس وتتبعه من مكان اتصاله اسفل المحرك والى الاعلى مع التاكيد على تنظيف فيش الحساس .
ابلغنا بالنتائج
بالتوفيق
ز
زايد بن سلطان @user_305924 صاحب الموضوع · 05-01-2015
f
formula one
شوف اخوي الكريم : طالما ان هذا الخلل يحصل فقط عند نزول المطر فهذا يعني ان الحساسات لا يوجد فيها عطل وانما الخلل في فيش واسلاك الحساسات التالية :
1- حساس الكرنك
2- حساس الكامشفت
3- حساس MAF
المطلوب الآن هو فحص اسلاك هذه الحساسات والتاكد من عدم وجود سلخ في الاسلاك او ترسبات كلسية داخل فيش هذه الحساسات , مع التاكيد على فحص الظفيرة فربما يحصل تماس مؤقت بين الاسلاك بسبب خاصية ماء المطر حيث يعتبر موصل قوي للكهرباء .
تاكد كذلك من عدم وجود تشقق في هوز < خرطوم > الهواء المتصل بعلبة مصفي الهواء فمن الوارد ان الماء يدخل الى داخل الهوز ويؤثر على عمل حساس MAF .
ارجوا ايضاح النقطة التالية : هل سيارتك فيها حساس MAF او MAP
تحياتي




هلا فيك طال عمرك
سيارتي فيها حساس MAF

اقنعني كلامك كثير

انا بجرب اغير حساس الكرنك + اسلاكه وبشوف وش يطلع معي

لاني الي فهمته انه يجي اسفل السياره وهذا ما اعتقده ، لان الماء يستطيع الوصول اليه

اما باقي الحساسات فهي في اعلى الماطور واستبعد وصول الماء لها

وبالنسبه للحساسات كلها ماعمري غيرتها ولا نظفتها ولا ادري عن مكانها ، بس يوم تكلمت عنها بحثت في النت وتاكدت من وظائفها واماكنها

راح ابدأ في حساس الكرنك واسلاكه وان شاء الله يطلع منه


بالتوفيق لك
f
formula one @user_278648 · 05-01-2015
شوف اخوي الكريم : طالما ان هذا الخلل يحصل فقط عند نزول المطر فهذا يعني ان الحساسات لا يوجد فيها عطل وانما الخلل في فيش واسلاك الحساسات التالية :
1- حساس الكرنك
2- حساس الكامشفت
3- حساس MAF
المطلوب الآن هو فحص اسلاك هذه الحساسات والتاكد من عدم وجود سلخ في الاسلاك او ترسبات كلسية داخل فيش هذه الحساسات , مع التاكيد على فحص الظفيرة فربما يحصل تماس مؤقت بين الاسلاك بسبب خاصية ماء المطر حيث يعتبر موصل قوي للكهرباء .
تاكد كذلك من عدم وجود تشقق في هوز < خرطوم > الهواء المتصل بعلبة مصفي الهواء فمن الوارد ان الماء يدخل الى داخل الهوز ويؤثر على عمل حساس MAF .
ارجوا ايضاح النقطة التالية : هل سيارتك فيها حساس MAF او MAP
تحياتي

ز
زايد بن سلطان @user_305924 صاحب الموضوع · 05-01-2015
f
formula one
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
من المحتمل اخي الكريم ان ماء المطر حينما ينزل على الزجاج الامامي للسيارة فانه يدخل في المكان الذي يكون تحت اذرع الماسحات ولربما توجد فيش كهربائية مهمة في هذا المكان , لذا ارجوا ان تقوم بالبحث تحت وحول اذرع الماسحات وبجنب موتور الماسحات فربما تجد سبب هذا الخلل , هذا بالاضافة الى تتبع اثر الماء تحت الكبوت من جهة الطبلون فمن الوارد ان يكون الماء يسيل الى داخل الطبلون .
بالتوفيق


هلا وغلا فيك اخوي

انا تعقدت من هالمشكله لانها تسبب لي احراج ، تعرف اذا طفت عليك السياره في مكان زحمه ولا في شارع سريع ، تتورط

وفكرت مثل ماقلت بالضبط ، توقعت فيه تهريب يجي من فوق

ورحت مغسلة سيارات ، وغسلت السياره وهي شغاله ولا صار لها شي


الي ابغى اعرفه الاعراض الي ذكرتها فوق وش سببها

يعني لو السياره تقطع بنزين بقول طرمبه
لو مكتمه بقول تصفيه

انا وقت المطر مثلا وانا ماشي فجئة ما تقبل دعسة البنزين يعني اضغط بنزين ماتدعس السياره
وتجلس تنتع الين اوقفها وبعدين تطفى ، ارجع اشغلها تشتغل تمام ، لكن دقيقه وترجع نفس الحاله ، واكرر هالشي 3 او اربع مرات وتضبط وترجع تمام ، او انتظر الين يوقف المطر وترجع من اروع مايكون

ز
زايد بن سلطان @user_305924 صاحب الموضوع · 05-01-2015
ا
اهلا اهلا
برايي صعب ماء المطر يصل للبواجي , لكن المقصود اسلاك البواجي واسلاك الكويلات
وكذلك اطراف اسلاك البواجي المتصله بالكويلات احيانا ماتكون مثبته بشكل جيد او مرتخيه
او فيها تاّكل من جوانبها ملاحظة ذلك والافضل فحص ذلك لدى ورشة كهرباء سيارات مختصه .
او افحص حساس الكرانك اسفل محرك السياره يمكن احدى اسلاكه يصلها الماء والافضل فحص
ذلك لدى ورشة كهرباء سيارات مختصه .


شاكر اخوي ردك لي

الاسلاك تاكدت منها وكذلك البواجي ومغيرها جديده قبل شهر في ورشة اي سي ديلكو
وبيني وبينك انا مستبعد تكون منها تماما لاني في بداية المشكله اعتقدت تكون منها وغيرت كل شي وفي ورشه معتمده وبعد نزول المطر اشيك عليها وكلها سليمه

لكن حساس الكرنك ماجا على بالي

ولا عمري غيرته بصراحه

اعتقد المشكله في اسفل السياره ودام حساس الكرنك اسفل السياره بروح بغيره وبنجرب

ومشكور اخوي على تفاعلك معي

في حفظ الله
f
formula one @user_278648 · 04-01-2015
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
من المحتمل اخي الكريم ان ماء المطر حينما ينزل على الزجاج الامامي للسيارة فانه يدخل في المكان الذي يكون تحت اذرع الماسحات ولربما توجد فيش كهربائية مهمة في هذا المكان , لذا ارجوا ان تقوم بالبحث تحت وحول اذرع الماسحات وبجنب موتور الماسحات فربما تجد سبب هذا الخلل , هذا بالاضافة الى تتبع اثر الماء تحت الكبوت من جهة الطبلون فمن الوارد ان يكون الماء يسيل الى داخل الطبلون .
بالتوفيق
ا
اهلا اهلا @user_56982 · 04-01-2015
برايي صعب ماء المطر يصل للبواجي , لكن المقصود اسلاك البواجي واسلاك الكويلات
وكذلك اطراف اسلاك البواجي المتصله بالكويلات احيانا ماتكون مثبته بشكل جيد او مرتخيه
او فيها تاّكل من جوانبها ملاحظة ذلك والافضل فحص ذلك لدى ورشة كهرباء سيارات مختصه .
او افحص حساس الكرانك اسفل محرك السياره يمكن احدى اسلاكه يصلها الماء والافضل فحص
ذلك لدى ورشة كهرباء سيارات مختصه .
ز
زايد بن سلطان @user_305924 صاحب الموضوع · 04-01-2015
شكرا اخوي على الرد

انا اول ماصارت لي المشكله قبل سنتين وديت السياره الورشه وصفيت مكينه من بواجي واسلاك وفلاتر

قلت يمكن منها

بعدها باسبوع نزل مطر وصارت معي نفس الحاله الي ذكرتها

فيه شي غير الاسلاك

وليه بس الحاله مع المطر وغير المطر السياره ماشاء الله عليها من اروع مايكون

واذا تتوقع طال عمرك ماء المطر يوصل للبواجي ليش ؟ لاني وقت المطر سرعتي ما تتعدى 40 وما ادخل بها برك

حتى انا بعد ماتصير الحاله افتح الكبوت اتاكد فيه ماء وصل داخل عند المكينه واحصل كل شي تمام

وشكرا لمرورك اخي الكريم
ا
اهلا اهلا @user_56982 · 04-01-2015
افحص اسلاك البواجي واسلاك الكويلات يمكن بيصلها من ماء المطر .
سجّل دخول للرد...