نظفت الثروتل و ارتفع RPM - فورد مونديو 2004

anmaro @user_299535 · 23-02-2015

السلام عليكم
اخواني الكرام البارحة نظفت الثروتل عند ميكانيك وبعد ما خلصنا صارت دورات المحرك عالية عال3000 دورة

التظيف كان والثروتل راكب بخ ومسح بعدين شغلتها ومشيت فيها حسب تعليمات الميكانيكي

والسيارة ماحسنت امشي فيها الا لما فصلت حساس الIAC حتى نزلت دورات المحرك ل1500 دورة وقدرت امشي فيها

الثروتل موصول بالدعسة بكابل هل هو الكتروني ام عادي
ومالحل هل يحتاج برمجة بطريقة معينة ام برمجة بالوكالة !!!

ارجو الافادة
فورد مونديو 2004

تحياتي

formula one @user_278648 · 24-02-2015

لا ليس له اي ضرر
ولكن لا تتركه مفصول لمدة طويلة لانه في حالة اعيدت البرمجة من قبل كمبيوتر السيارة فان المحرك ممكن ان ينطفيء ولهذا كن منتبه .
بالتوفيق

anmaro @user_299535 صاحب الموضوع · 24-02-2015

طيب ياشباب حاليا بمشي بالسيارة والIAC مفصول بشكل مؤقت
لاني لو وصلته دورات المحرك عال3000 وما اقدر اعلق قير

هل فصله له اي ضرر !

طارق55 @user_213123 · 24-02-2015

انا صارت معي لاكن مشيت عليه مسافه يمكن 40 كيلو والسرعه 120

والحمدلله رجعت مثل اول

abukinan @user_61641 · 23-02-2015

امشي عليها كم يوم ترجع طبيعيه وتبرمج نفسها

formula one @user_278648 · 23-02-2015

شوف اخوي الكريم : توجد طريقة موضحة في فيديو وما زلت استخدمها في مثل هذه الامور , لاحظ الفديو وطبق الطريقة مع الالتزام بالخطوات بشكل صحيح مع تجنب الاخطاء .
اي استفسار عن الفديو اكتب لي لكي اوضحه لك
الرابط : http://www.assayyarat.com/forums/thread259587-2.html
بالتوفيق

formula one @user_278648 · 23-02-2015

وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
الكيبل يعني ان الثروتل بدي عادي وليس الكتروني
هنالك حلين لهذه المشكلة وهما :
1- استخدام السيارة لعدة ايام وسوف يقوم كمبيوتر السيارة بعملية التعديل والمعالجة من نفسه على شرط الا تضغط على دواسة البنزين في حالة كان القير على N و P
2- تعمل اعادة برمجة لدى فني مختص وتسمى هذه العملية { Idle relearn procedure }
انتظرني بعض الوقت لعلي اجد لك طريقة اعادة البرمجة يدويا وبدون الحاجة للذهاب الى فني كمبيوتر
اذا كنت تمتلك كتيب السيارة فانك سوف تجد طريقة البرمجة اليدوية مدونة في الكتيب
تحياتي