مشكله في قير سنتافي

سيدالعشق @user_163367 · 31-08-2015

شباب المشكله هي نفسها تماما مشكله الاخ
http://www.assayyarat.com/forums/t252235.html
المهم انا بدايه المشكله معي ان السياره كان مالها عزم وتطفي احيانا وترجع سليمه يوم او يومين
وديتها كذا ورشه ويحتاروا يقولوا سيارتك مافيها شي ولازم العله تكون مستمره
لاحظ مشكلتي كانت فقط ان السياره تطفي ويروح عزمها وتقوم تفتف
وانا موديها لحل هذي المشكله فجأه لقيتها تبدل من الرابع للثاني مباشره ويصير زي بريك قوي
الحين القير معلق ع الثالث واذا حطيته ع اليدوي الاقيه معلق ع الثالث وممكن ينزل للثاني فقط اما الاول والرابع مستحيل
وديته الوكاله وقالوا نفك القير ب1200 وبعدين نشوف المشكله وش هي
المهم ان الشك الراجح عندي من هو من كمبويتر السياره بسبب الاعطال الكهربائيه اللي واجهتها ومنها اني كنت ادعس بنزين وهي في وضعيه تفضيه القير مايندعس يعني ادعس فل والامبير حق الدعسه ع رقم ثنين وهذا كله قبل خراب القير
الان انا محتار اخاف افك القير واخسر مبالغ ويكون من الكمبيوتر او العكس

super_safari @user_201024 · 01-09-2015

إذا المشكلة كما ذكلات تروح و تجي فهذا يؤكد كلامي أكثر بأنها مشكلة كهرباء أو برمجة , و ليست ميكانيكية.
كما بينت أعلاه, المشكلة لن تخرج بإذن الله عن الاحتمالات الموضحة. و أحسن لك تشوف متخصص هونداي أفضل لك من الوكالة.
تحياتي

سيدالعشق @user_163367 صاحب الموضوع · 31-08-2015

اليوم اخذت السياره من الوكاله لانه حل الوكاله كان تنزيل القير ويمكن يكلف توضيبه بالوكاله 14 الف
:c0038:
اخذت السياره ومشيت فيها ما يقارب 30 كيلو وتبديلات السياره ولا اروع ولا فيها اي شي
وكل مره تسويها كذا مع الورش لدرجه اني اقول لهم هااا بشروا لقيتوا المشكله يحلفوا ان مافيها اي شي
واحد قال لي شيكت ع الظفيره واير واير جديده وفحص الكمبيوتر سويته للان 5 مرات ومره سليمه
ولكن بعد استخدامي لها لمده يوم كامل بالبدايه تظهر مشكله ان السياره تطفي كأتما مشكله كهرب او كأنما تحتاج تنظيف بخاخ بعدها يبتدي القير يعلق ع الثالث:a1120(82):
يعني باختصار السياره تصير تمام فتره وبعدها تطفي وبعدها تجي مشكله القير اي ان مشكله القير تروح وتجي

super_safari @user_201024 · 31-08-2015

مرحباً يا الطيب.
المشكلة فيما يظهر لن تخرج عما يلي و كلها أسباب كهربائية:
1) عطب حساسات القير.
2) عطب كمبيوتر القير.
3) حاجته للبرمجة.
4) ظفيرة القير فيها التماس.
5) فيوز كمبيوتر القير.

و يفترض أن فحص الكمبيوتر يبين السبب. لكن الاتماس يجب اكتشافه يدويًّا.
لا تخرج عن هذه الاحتمالات الكهربائية. و القير من الداخل سليم بل حتى هذه المشكلة لا تتغير بتغيير الزيت و الفلتر.. أقول لك علشان ما تخسر و تفك و توضب عالفاضي.

أنصحك تشوف ورشة متخصصة هونداي. الوكالة بيضيعوا فلوسك و بتطلع ما أنت داري السبب الصحيح.
لو في الرياض عطني خبر.