هوندا اكورد 12 وعلبة زيت الدركسون تهريب

فيه طقم جلد اسمه طقم توضيب علبة دركسون او طقم اصلاح طرمبة شي زي كذا

موجود لمظعم السيارات ما يكلف 300 ريال الاصلي بدل من تبديل كامل النظام

لماذا ماركات السيارات الاخرى التويوتا والفورد وغيرها لايضرها بوضع اي نوع زيت باور اصلي فيها اما الهوندا فيجب وضع زيت الخاص بهوندا فقط ؟
اعتقد والله اعلم زيت الباور الخاص بهوندا رديئ والشركه تحذر بوجوب استخدامه فقط مع العلم ان الاكورد من 2003 حتى 2013 تتعرض بستمرار لتهريب زيت الدركسون

لما ينقص الزيت حاول تضيف منه بحيث يكون الزيت في العلبة (الخزان) بين الخطين مايزيد ولا ينقص عن هالمستوى , وتقدر أيضا تفرغ كمية قليلة من زيت الدركسون وبعدها تكمل مستوى النقص من هذا المنتج وهي الطريقة الأفضل بس انتبه لاتفرغ الزيت بالكامل

هذا المنتج احطه مع الزيت ولا افرغ الزيت واحطه؟ وكيف استخدامه وطريقته.

عليكم السلام

أهلا فيك وحياك الله

اذا السيارة مازالت تحت الضمان المفترض الوكالة تتكفل بالتصليح

عموما زيت الباور ستيرنج (الدركسون ) لاتستخدم الا زيت الوكالة الخاص بالهوندا والا الأنواع الأخرى راح تسبب مشاكل وخراب مره أخرى , أيضا معايرة زيت الباور وفق تعليمات كتيب الصيانه واعتقد أنه لابد وأنه السيارة تكون باردة ومستوى الزيت مابين الخطين المشار لهم في خزان الباور ستيرنج

- الأفضل الاستفسار عن توفر طقم إصلاح لطرمبة الباور ستيرنج (الدركسون ) في محلات بيع قطع غيار الهوندا أو لدى الوكالة ومحاولة إصلاحها لدى المحلات والمراكز المتخصصه الهيدروليك لطرمبة الباور سيتيرنج

- اذا الاصلاح غير متوفر وممكن فالأفضل البحث عن طرمبة باور جديدة سواء في محلات بيع قطع الغيار أو شراءها وطلبها من النت , وممكن تلاقي مستعملة في التشاليح نظيفه وسعرها حلوو

- اذا التهريب ماهو كثير مايمنع أنك تجرب تستخدم معالج ومحلول إيقاف تهريب زيت الباور ستيرنج power steering stop leakمثل اللي بالصورة وتقدر تلاقيه في مراكز ساكو وسعره مايزيد عن 35 ريال وطريقه استخدامه أنك تضيفه مثل اضافتك لزيت الدركسون العادي