كونتينينتال والهيبة الأمريكية

S 80 @user_98847 · 26-01-2016

بسم الله الرحمن الرحيم

لاحظت كثير من التعليقات السلبية بخصوص الكونتينينتال الجديدة والسبب انها ضاعت "هيبتها" بسبب مكينتها الصغيرة -نسبيا- وكونها مبنية على قاعدة سيارات دفع امامي

المشكلة ان المنتقدين يغفلون -بقصد او بدون قصد- عن حقيقة راسخة وهي ان تاريخ الشركات الأمريكية مليء بسيارات Full Size ذات دفع امامي!

ويغفلون أيضا عن حقيقة اخرى وهي ان السيارات ذات الدفع الأمامي كانت في فترة من الفترات مميزة ويتم تفضيلها على السيارات ذات الدفع الخلفي!

هالموضوع لاستعراض ابرز هالسيارات

نبدا مع GM

كاديلاك فليتوورد

كاديلاك ديفيل او DTS

كاديلاك سيفيل او STS

كاديلاك الدورادو

بيوك بارك افنيو

بيوك ريفييرا

بيوك ريقل

بيوك ليسيبر

بيوك لوسيرن

اولدز موبيل ٩٨

اولدز موبيل ٨٨

اولدز موبيل تورنيدو

بونتياك بونيفيل

بونتياك قراند بري

شيفروليه لومينا

شيفروليه امبالا

شيفروليه مونتي كارلو

والحين مع فورد اللي كانت تعتمد بشكل اساسي على منظومة الدفع الخلفي الى وقت قريب وكانت طرازاتها الـFull Size ذات الدفع الأمامي محدودة جدا مقارنة بـ GM وكرايسلر

تورس

كان هدف فورد الأساسي من اطلاق تورس لاول مرة هو منافسة منتجات GM وكرايسلر الحديثة ذات الدفع الأمامي واستبدال LTD المتخلفة ذات الدفع الخلفي! :bigggrin:

ميركوري سيبل او مونتيجو

لنكولن كونتينينتال

للعلم السيارة لها ٣٠ سنة دفع امامي يعني مو شي جديد :bigggrin:

والحين مع كرايسلر

نيويوركر

امبريال

كونكورد

LHS

300M

دودج انترابد

دودج دينستي

القصد مب الانتقاص من الشركات الامريكية لأني شخصيا ما اشوف منظومة الدفع الأمامي عيب في السيارة..

مو بالضرورة ان السيارات ذات الدفع الامامي مملة

معظم سيارات الهاتشباك الاوروبية بما فيها الـ GTI بدفع امامي ومع ذلك مشهورة بمتعة قيادتها
في المقابل سيارات بدفع خلفي مثل لكزس والفولفو تعتبر مضرب المثل في القيادة المملة!

والفخامة مالها اي علاقة بمنظومة الدفع
يعني الكاديلاك كانت فخمة في السبعينات وفجأة صارت سيارات شعبية في الثمانينات والتسعينات واوائل الالفية رجعت فخمة ثانية؟!!

اما اللي يقول اللنكولن كونتينينتال ضيعت هيبة الامريكي
بالله عليك ايهم اكثر هيبة الكونتينينتال اللي مكينتها تنتج ٤٠٠ حصان والا الفليتوود اللي مكينته 5.7 وفي الاخير ١٨٠ حصان وتاخذلك نص ساعة عشان توصل للـ١٠٠؟

للعلم سيارتي الحالية دفع خلفي
ولا اشوف اي فرق بينه وبين الدفع الامامي الا في حالة وحدة وهي عند القيادة باسلوب المراهقين!
ما اتوقع ابد ان فورد تستهدف المراهقين بالكونتينينتال الجديدة :smile:

Laramie @user_283130 · 11-02-2016

السحب الأمامي المفروض مايتعدى 150 حصان

اكثر من كذا خربطه واضاعه للقوة وصرفيه مالها داعي
ممكن LSD يساعد فحل المشكله ومناسب 200 جصان سحب امامي MAX

mohammed1368 @user_304837 · 10-02-2016

ما اشوفه عيب في الكونينتال اصلنا لنكولن وبكيفها شركتها وش دخلكم فيها تسوي الي تبي بدل هالمواضيع والكلام الفاضي ليش ما تسون شركة ونعرف كيف نصصمها برغبتنا الشخصية
------------

برجع للموضوع اولا يا s80 وين تمدح في الفولفو الفولفو فيها وتفعل وتسوي وقمة ومن هالكلام واخر شيء افا تطلع قيادتها مملة
----------
المهم ما نبي نطلع بره النقاش من اسبوع واكثر فاتح فوق 30 صفحة في المتصفح وهالموضوع من ضمنهم وكل يوم بقرا وبقول راي واسحب ههههه زودتها كل شوي بقول الرد
----------
اولا فعلا اتفق معك ممكن تكون سيارة دفع امامي متعتها اكبر من الدفع خلفي صحيح لكن اذا اختلفت الفئات كيف انا اعلمك اذا قارن gti دفع امامي مع سييرا دفع خلفي ما فيه مقارنة اكيد gti سواقتها اونس حلو

لكن جيب نفس السيارة مثال gti واقلبها دفع خلفي وراح تحس فرق متعة القيادة
اما الكوينتنتال هالاسم خلني ساكت المهم اذا على انها هيبه ايه هيبه كل هالطول والعرض والشكل واخر شيء دفع امامي

الدفع الخلفي اريح وارسى واكيد فيه فرق اول شيء

سيارة دفع امامي وخلفي وقفهم تسند على السيت سدحه ريح ظهرك بعدها ادعس فل والمكينة تكون قوية ماتقل عن 300 حصان وراح تحس بالفرق الدفع الخلفي بتمسك السيارة ما راح تحس بعدم الراحة والتفحيط الي بصير والانفجارات وراج تفز السيارة وبتحس بقوتها بس وانت مرتاح بس سويها بدفع امامي اتحداك تبقى على نفس جلستك

والكوينتنتال لو انها دفع خلفي افضل

-----------
الان تعليق على الشركات ليش تستخدم دفع امامي ؟
انا اجاوب لتخفيض تكلفة التصنيع ولانه اقل عمر واقل تحمل ومدر للاموال اكثر اما سالفة انه شرب بنزين واقل توفير كلها خراط واكبر دليل صمم سيارتين بنفس المعايير والطريقة المثلى بس الفرق انه ذي دفع امامي وذي دفع خلفي وشوف الصرفية بتشوف وحده واذا فرقت شيء بسيط وبالمقابل الدفع الخلفي اكثر راحة ومتعة ورساوة وتوزيع وزن افضل يعطي استهلاك وقود افضل والعكس صحيح في الدفع الامامي

ودليل ثاني

هالصغيرة الحلوة دفع خلفي وما تشرب بنزين فاذا فيه تفسير منطقي اخر انا مستعد اتقبل

وبالاخير هذا رائي الشخصي واتمنى نصنع سيارات بانفسنا وبالطريقة الحلوة الي تعجبنا والله لا يحوجنا حق هالشركات

اوتشيها مادارا @user_288814 · 09-02-2016

انا شخصيا ومن وجهة نظري ارى ان الدفع الامامي لا يختلف ابدا عن الدفع الخلفي في زمننا هذا

خصوصا السيارات المتطورة من عام 2003 وفوق غالبية الدفع الامامي ما راح تحس انه امامي الا اذا سقت بشكل رياضي ومتطلبك هو اداء عالي من السيدان

وفي هذه الحالة فيه عندك سيارات رياضية بدفع امامي وقد تكون اكثر متعة من سيارات بدفع خلفي بسبب تطور هندستها

ومشاكل العكوس ماهي موجودة في الزمن هذا وحتى اذا صار شي للربلة تقدر تبدلها وتحط الشحم وتنتهي المسألة

للعلم فقط الدفع الخلفي الان ايضا بعكوس خلفية وممكن الربلات تنشق بسبب الحصى او المسامير

امتلكت اكورد 2007 ومن اشتريتها وما واجهت اي مشكلة في المساعدات او العكوس و ايضا الاكورد 2012 ما واجهت فيها اي مشاكل

مع العلم باني امتلكت سيارة دفع خلفي من بي ام دبليو وحاليا امتلك جينيسيس

للعلم قيادتي ليست رياضية دائما ربما احب التسارع الحاد واحيانا المناورة بين السيارات لكن 95% من اوقات قيادتي عادي ومع هذا لا اجد الفرق في قيادة السيارة ابدا وبالعكس الدفع الامامي يوفر في البنزين ويعطي تسارع اقوى في غالب الاوقات

للعلم ليس الدفع الامامي او الخلفي ما يحدد تكلفة الانتاج بل هذا موضوع اكبر من اننا نتكلم فيه لان تدخل فيه عوامل كثيرة منها الايدي العاملة ومنها قيمة المواد الخام وجودة المواد الخام وامور كثيرة جدا

طبعا على المستوى العالمي والتقييمات العالمية وضعت معايير للسيارات الفخمة والسيارات القريبة من الفخامة

وانا كتبتها قبل كذا في احدى المشاركات

كرايسلر سي 300 تعتبر سيارة قريبة من الفخامة مع انها دفع خلفي

مرسيدس الفئة اس تعتبر سيارة فخمة مع انها دفع خلفي

وكلاهما لديهم محرك 6 سلندر وايضا 8 سلندر لكن معايير التقييم وضحتها انا

بالنسبة للنكولن حسب المعايير العالمية تسمى قريبة من الفخامة وليست فخمة وانا معجب بهذه السيارة فعلا ولو نزلت ولقيت انها ممتازة قد اشتريها

أرق @user_312444 · 09-02-2016

I

Impalalover

ومع ذلك ومع التطور لم يهزم الدفع الخلفي " الدفرنس" فكيف بال "الفريول" !

لا أعلم كيف تعرف النصر والهزيمة، ولكن اللي يدق على وجهه بكل مباراة مهزوم ولو بقي في دوري الدرجة الأولى.

وبشكل عام الكورولا لوحدها هزمت معظم سيارات "السيدان" بالدفع الخلفي.

واستنتاجك حول السوق الأمريكي غير واقعي بظني

LANCHER_Z71 @user_295682 · 09-02-2016

ليش نوافذ اليوتيوب ما تطلع عندي

..][ ح ــياة التــم ــيز ][.. @user_118640 · 09-02-2016

خلنا نرجعكم شوي للماضي , هذه كونتينتال 2002 :bigggrin:

https://www.youtube.com/watch?v=3et64Of5A08

في حالة خرج جيل جديد , يجب علينا أن نرجع للجيل الي قبله و نشوف في أيش تطور ..

نحن هنا نتكلم عن كونتينتال , و خلينا نتكلم عن السيارة فقط و ليس عن شركة لنكلن كاملة ..

لو تلاحظون , ان الفكرة العامة لـ كونتينتال 2017 , هي نفسها الي كانت في 2002 , و أقصد بالفكرة العامة ..
هو تصميم السيارة بشكل عام , مثل التاهو عبر الأجيال و الكامارو كذلك عبر الأجيال..

يعني ما أشوف ان فيه تغيير عن السابق , فورد قررت تستمر على نفس الفكرة في هذه السيارة ..
و شفنا كونتينال 2017 بهذا التصميم , و بصراحة جميل تحديداً من الداخل , و طريقة مسكات الابواب ..
فيه ذكاء في التصميم

Impalalover @user_313136 · 06-02-2016

بصراحة الدفع الامامي موجود منذ عام 1965 واول سياره دفع امامي هي من شركة رينو

ومع ذلك ومع التطور لم يهزم الدفع الخلفي " الدفرنس" فكيف بال "الفريول" !

لكن انا بصراحة اشوف السيارات الامريكية السيدان فاشلة حتى الامريكان انفسهم يقولون انها غير اعتمادية
لكن يشترونها دعم لبلدهم لااكثر لذلك تتعمد بعض الشركات انتاج سياراتها بامريكا لتغطيه الطلب والترغيب بالشراء عكس منطقة الشرق الاوسط التي مبيعاتها لاتساوي 20% من السوق الامريكي

كمثال السوق السعودي هو اكبر سوق في الشرق الاوسط ومبيعاته لم تتجاوز الا 700الف سياره فقط (من جميع انواع الشركات) ركز من كل الشركات والسيارات هذه حصيلة المبيعات

بينما مبيعات FORD F 150 بامريكا تجاوزت ال700الف سياره !!!!!! فقط سياره واحدة فقط :smilie20::mad1:

اخخ بس مدري ليه الشركات ماتركز على "السوق الاسترالي " وتحاول تنتج سيارات حسسب اذواقهم

لان الحقيقة ذوقهم وسياراتهم الي يحبونها شبيه بذوقنا جدا وبيئتهم قاسية ويحتاجون السيارات الكريفة مو عاشقة الورشات عشان كذا مايشترون سيارات هولدن حتى لو دعم لبلدهم مايسوونها وحتى الحكومة توقفت عن مشروع دعم هولدن عشان كذا بتقفل

راعي النيترو @user_83791 · 05-02-2016

هو حقيقة الدفع الامامي مع القوة خطأ اعتبره ان لن تدار القوة بشكل سليم

ف ـ شخصيا جربت سيارات قوية6سلندر يابانية دفع امامي تصبح السيطرة عليها جدا صعبة مقارنة بالخلفي

بس ان توفرت بالدفع الرباعي ستحل المشكلة

وجولة جميلة لانه كنت افتكر الامريكان مركزين عالدفع الخلفي

zetoo @user_312174 · 04-02-2016

انا اللي اعرفه ان الدفع الامامي اكبر ميزة له هو صرفية البنزين تكون اقل من الدفع الخلفي . عشان كذا راح يكون مطلب للسيارات الصغيرة او المتوسطة بحكم الفئة اللي تشتري راح تكون حالتها المادية متوسطة ويكون همهم صرفية البنزين . لكن ليش يحطونه في سيارة تعتبر فخمة هل يتوقعون ان اللي راح يشتري سيارة فخمة راح يكون همه صرفية البنزين ؟؟؟؟

xda ll @user_15895 · 28-01-2016

انا اشوف ليس مسالة الجر بالعجلات الامامية هو العائق امامها للمنافسه
لكن شكلها متواضع ليس بالسئ ولكن ليس بجميل ونفس الشئ ينطبق على الداخلية بالعربي سيارة لاطعم لها ولا لون ولارائحة
ليت العلامات الامريكية الفاخرة اللي لهم قرن يتعلمون من جينسس اللي لها بضع سنوات

ينبعاووي @user_278239 · 27-01-2016

اغير عكس سحب امامي والا الكارونة لو ماانتبهت لزيتها ون ون ون ون وانسى تتصلح وطق دفرنس بذيك الحسبة

يا رب رحمتك @user_303478 · 26-01-2016

C

Concept-Design

ولاتنسى نظام التعليق المريح جدا ويسبب لك تموج بالطريق كأنك راكب سفينة هههههههههههه
خصوصا التاون كار القديم

:D ذكرتي بايام الماركيز 95 :D

Concept-Design @user_291187 · 26-01-2016

خلفية تورس وواجهة تجيب الهم أحسن ما فيها المراتب والجنوط ويمكن اللينكولن تكون هيبة على أيام بشير حمد شنان وذلك العصر، أما الآن هههههههههههههههههههه عموما تلك السيارات الأمريكية "التاريخية" كلنكولن وكاديلاك كانت ميزتها أنك تخرج من بيتكم وتقود صالة مكيفة، وزمن الصالات الكبيرة ولى

ولاتنسى نظام التعليق المريح جدا ويسبب لك تموج بالطريق كأنك راكب سفينة هههههههههههه
خصوصا التاون كار القديم

وامـ @user_38710 · 26-01-2016

عن تجربتي أرى أن الدفع الأمامي مناسب وليس له عيب يجعلني انصرف عن سيارات الدفع الامامي

اذا كنت تمتلك سيارة ذات دفع امامي بمحرك قوي نوعا ما مثل الماكسيما على سبيل المثال من الممكن ان تواجه مشكلة حسب طبيعة قيادتك وفي ظرف مرورك على احد الدوارات مثلا بسرعه كبيرة ستجد ان التوجيه اصعب من السيارات التي تمتلك دفع خلفي , يأتي ذلك بسبب قوة الجر التي تنصب في المحور الامامي وايضا في المنعطفات التحكم اصعب في السيارة نظرا لفرق توزيع الوزن 65% من الوزن يكون في الامام .

اما بما يتعلق بالاعطال فهذا وارد لكل انواع الدفع ويعمم على الجميع

أرق @user_312444 · 26-01-2016

خلفية تورس وواجهة تجيب الهم أحسن ما فيها المراتب والجنوط ويمكن اللينكولن تكون هيبة على أيام بشير حمد شنان وذلك العصر، أما الآن هههههههههههههههههههه عموما تلك السيارات الأمريكية "التاريخية" كلنكولن وكاديلاك كانت ميزتها أنك تخرج من بيتكم وتقود صالة مكيفة، وزمن الصالات الكبيرة ولى

mohamed_ @user_311871 · 26-01-2016

اتفق مع راعي الموضوع فيه سيارات دفع امامي ممتعه و مريحه في القياده ومع الاهتمام بتعيش سنين طويله الوالد كان معاه دودج 1991 دفع امامي باعها بعد عشر سنين وكان يمدحها
الخلفي ينفع للجيوب و الوانيتات فقط اما السيدان مافي حاجه دام الغرض استخدامها داخل المدن بلا تفخيط و سوالف اطفال

C A D I L L A C @user_3378 · 26-01-2016

راعي المووضوع نف وجهة نظري

لا اعتقد هذه السياره بحاجه إلى دفع خلفي

لكن الموضوع من الأساس ليس بسبب الأعطال او الهيبه ولا غيره

الموضوع كله موضوع نفسي

و الشيء الثاني سبق و قلنا لكم كونتيننينتال ما تنافس مرسيدس S ولا BMW الفئة السابعه

حسب تصريح الشركه فئتها بتكون من فئة E class و الفئة الخامسة

ولارامي يقول 35 الف دولار هههه
خير يالحبيب كل هذي المواصفات تبي تاخذها بسعر افالون

حتى هيونداي الي تعتبر رخيصه ما نزلت بهذا السعر

لحن المشاعر @user_126547 · 26-01-2016

حنا مالنا دخل بالتاريخ .. المقصد هي تنافس سيارات فارهه زي البي ام السابعه واليخت وغيرها تروح تحط دفع امامي والمنافسين خلفي ليش؟ اعطني ميزه بالحركه هذي
يعني تخيل فورد تجي تنافس سييرا وتجيب بيك اب دفع امامي : |

CLASSIC @user_295808 · 26-01-2016

على بلاطة

مخترع الدفع الأمامي يستحق الإعدااااااااام