(مشكلة) اخوكم جديد في عالم الكوري والاوتوماتيك .. افيدوني في مشكلتي جزيتم خيراً

عليكم السلام

أهلا وسهلا فيك أخي الكريم وحياك الله

1- اذا لمبة فحص المكينة check engine تظل وآلعه في الطبلون حتى بعد تشغيل السيارة فأفضل شئ أنك تعمل فحص للسيارة بالكمبيوتر حتى يطلع لك سبب المشكلة

عموما في أشياء أخرى مهمة لها علاقة بالمشكلة ويجب التأكد من سلامتها وهي :-
- اتساخ بوابة الهواء "الثروتل بدي "
- اتساخ وخلل في صمام الآيدل كونترول فآلف واللي نسميه بالعامية ب"حساس الريس " idle Control Valve
-خلل في حساس حرارة ماء تبريد المحرك Engine Coolant Temperature Sensor
- خلل في حساس map sensor
- وجود مشكلة في منظومة الوقود ولكن كما قلت لك لابد التأكد من الأسباب السابقة بالترتيب


3- اعتقد أنه التهريب عبارة عن زيت الباور ستيرنج "زيت الدركسون " Power Steernig Fluidاذا هو لابد التأكد من مصدره هل مواصير والليات أو طرمبة الباور .....إلخ