يعطيكم العافية و رمضان مبارك
عندي هوندا سيفيك 2005
السيارة توقف فترات طويلة اقل فترة 5 ساعات تقريبا و احيانا اكثر توصل ل10 ساعات
الاستفسار
لاحظت عند تشغيل السيارة بعد التوقف الطويل ان جميع اللمبات عل التابلو تنور و بعد ما تشتغل السيارة كل اللمبات تطفي ماعدا لمبة الزيت تتاخر ثانية او ثانتين و احيانا اللمبة ترمش ثانية او ثانتين وبعدها الامور طبيعية اثناء القيادة و حتى لو طفيت السيارة و رجعت شغلتها بنفس اللحظة تطفي اللمبة مع اللمبات الثانية بدون تاخير
هل يوجد مشكلة او وسواس
والله اعلم لاحظت هذه الملاحظة بعد ما غيرت كسكيت الكرتير حق الزيت بسبب وجود تسريب و حينها استخدمت زيت بيزول الماني عيار 10w40 و قبل ذلك صاحب السيارة القديم كان يستخدم نفس العيار للزيت
ومن كثر ما قرأت مواضيع عن الزيت في المنتدى و خارجه اتصلت على الوكالة هوندا و قالوا العيار المناسب للسيارتي هو 5w30 بسبب ان قنوات المحرك للهوندا ضيقيه و تحتاج لزوجه قليله و الكتالوج العالمي للسيارة يوصى بذلك
وامس بدلت الزيت و استخدمت زبت فالفولين امريكي عيار 5w30 مع فلتر الماني اصلي و اهم الملاحظات بعد تغير الزيت اصبح صوت المحرك ناعم و سلس بس موضوع لمبة الزيت ما زال موجود
رأيكم؟