تجربتي مع جيب لكزس GX 460 موديل 2016 ( تقرير مصور + الأسعار)

مشكور VIP 111 على هذي التجربة

مستغرب ليش القوة الحصانية لبعض سيارات تويوتا ولكزس اضعف من الي بالخارج؟ :c0214:

قوة هذي السيارة بامريكا 301 حصان وتمتلك نفس المحرك لكن لدينا 292 حصان؟
نفس الشغلة في جيب اللكزس والفيكسار عندنا 363 حصان وبامريكا 381 حصان؟

عموما السيارة مواصفاتها جميلة ومن الدرجة الاولى للطرق الوعرة ويتوفر فيها كل الانظمة اللازمة بما فيها نظام الزحف (يغني عن تواجد الدفلوك رغم انه بيكون أبطئ بالرمل) والهيدروليك

واحسن شيء انها مو 6 سلندر نفس نسخة البرادو تماما مجرد مواصفات وخامات ارقى

ميزته v8 وارخص من الاندكروزر بس شكله لو يكون اجمل اضمن يكسر السوق بس وش تسوي

ياتتقبل القبح ياتروحح تدفع زيادة عشان الجمال

الحقيقة ما أدرى عن 2016 لكن قبل كذا المواصفات الخليجية والسعودية واحدة بل أن السعودي تشغيل عن بعد من نفس المفتاح لكن الخليجي من ريموت خاص بالنسبة للأسعار ما أذكر كان فيه فرق اللي معنا خليجي وما فيه فرق بينه وبين السعودي إلا اللي ذكرت.

شاكر لك هالتجربة المميزة يا صاحب الموضوع
شدني كلامك عن الراحة حيث أني أرى أنها تحتاج مزيدًا من الإهتمام بالراحة على مستوى التعليق كما ذكرت في تجرتي السابقة
تقريري وتجربتي جيب لكزس GX460 من 0 إلى 55.000 كلم ‏( 1 2 3 4 5 ... الصفحة الأخيرة)

الله يعطيك ألف عافية ي محمد على تجربتك رائعة ل GX 460 ,بخصوص سيارة أتوقع هذا أخر جيل لها

الله يعطيك العافية على التجربة

كل سيارات لكزس تحدثت وتغير الاGX زعم انه تحدث بسيط 2013

تقنياته قديمة

سلبية المكيف هذه كانت موجودة في LX570 الموديل السابق اتعبتني حتى الخاصية هذه كانت موجودة باللاند كروز قبل 2015

مرة ثانية الله يعطيك العافية على التجربة والتغطية

لكن صرفية البنزين كيف تراها

امانة الوارد السعودي سيئ
من أراد هذه السيارة ستجه للخليجي
سعر أرخص بمواصفات أفضل
وهي ذات تصميم جميلة ومواصفات جميلة وقدرات عالية
سلمت يداك على التقرير
بالتوفيق

أتعبت من بعدك :bigggrin:

:xyxthumbs: