"نيسان" تطلق سيارة "باترول 2017" بمحرك جديد من 6 أسطوانات عالمياً في الشرق الاوسط

الله يعافيك لاتطري تويوتا لان في ناس عندها متلازمة مبيعات تويوتا وشوي شوي يخرج الموضوع عن مساره

^^^

اتفق معك تماماً .

اول ما نزل الباترول 2010 تم انتقاده بشكل رهيب لدرجة انني لا اتذكر اي سياره تم انتقادها بهذا الشكل ومن ثم بدأت الانتقادات تخف شيئاً فشيئاً مع مرور الوقت الى ان تلاشت وتحولت السياره في نظر من كانو ينتقدونها الى السياره الحلم .

حتى محرك الـ V8 317 الذي ينتقد البعض نيسان لأنها استبدلته بمحرك الـ V6 لازلت اتذكر عند نزول الباترول 2010 الانتقادات اللاذعه من البعض والسخريه من شركة نيسان لأنها استخدمت محرك V8 قديم نسبياً مع ناقل حركه خمس سرعات فقط , ومع مرور الوقت تحولت السخريه اللاذعه من محرك الـ V8 317 الى اعجاب وتحول الانتقاد الى ثناء من قبل نفس من كانو ينتقدون ذلك المحرك .

المسلسل لاينتهي هنا بل يمتد الى عام 2014 عندما تم عمل فيس لفت للباترول تم انتقاد السياره والسخريه من مظهرها بعد الفيس لفت وقيل ان الفيس لفت قتل هيبة الباترول وسبحان الله مع مرور الوقت يعيد التاريخ نفسه ويتحول الانتقاد الى ثناء و اعجاب ومديح للسياره بعد الفيس لفت .

والتاريخ يعيد نفسه مع الباترول 2017 وهكذا .

لاحظت وجود ذم في الباترول السته سلندر مع ان الي يذمون ماجربوه

هذا الشي يذكرني بذم الجيل هذا من الباترول اول مانزل

المفارقة ان الكل اول مانزل الباترول الجديد كانوا يقولوا ليش مافي سته سلندر ولما نزل السته صار الكثير يقول ليش!

فادي غصن هو المدير و المسؤول عن التسويق في نيسان الشرق الاوسط وهذا كلامه امس والزملاء اكدوا لي امس
ننتظر رد الاخ صالح


مدري بصراحة عنهم قرارات غريبة مرة وقفناه ومرة بيستمر !!!!

ما أدري ايش يحسون فيه هؤلاء الذين يقتبسون كامل الرد بالصور ..!!!!!!!

قد يكون قرروا ذلك ولكن غيروا رايهم لاحقا، خصوصا أكيد جاتهم ردود أفعال العامة بخصوص القرار.

فيه تناقض في استمرارية الفتك قبل فتره بترومين صرح انه يبي يتوقف السفاري واللي يبي يستمر الحوض
وانت تقول تصريح لفادي غصن انه راح يستمر
وموقع نيسان الشرق الاوسط ازال السفاري بفئة الصالون مع وجود الحوض

جزاك الله خير، أجمل خبر استمرار Y61!!! نشرت بعض الصور والخبر في موقع أجنبي مع رابط للموضوع الأصلي هنا، الخبر مبشر جدا وهذا له دلالة بإعادة هيكلة محركاته في الوقت الراهن لبقية الأسواق في العالم! الحمد لله أنه مستمر لأنه ناجح جدا!

الاخ ابو حازم و الاخ بن نيسان اعجبني نقاشكم وكل واحد يحسب الثاني من السعودية

عندنا اسعار الباترول مرتفعة مثلكم ونفس اسعاركم لكن فيها عروض مثلا استوجاع وانقاص مدة الضمان للتخفيف لسهولة شرائة مثلا هذا العرض الخاص بوكيل بترومين ايضا العيسى يقدم مثله يطلع قيمة السيارة اقل من ٢٩٠ الف ريال



وهكذا كل واحد يقدم العروض الأفضل

وصلت لي معلومات من الشباب اللي حضروا المؤتمر الصحفي

طبعا ركبوهم النيسمو وسحبوا على مؤتمر ٦ سلندر

















وهذا باترول ٦ سلندر اللي تصور فيه سمير شرفان



اعتذر الصور غير واضحة وايضا المؤتمر الصحفي فيه عناصر نسائية فأخذت الصور الواضحة و المهمة فقط من سنابات الزملاء

----------

فادي غصن اكد إستمرارية باترول Y61 الفتك بعناصره الثلاث ( الصالون - الربع - الحوض )

المؤتمر صار فيه ترقيع شوي للصرفية البنزين وايضا انهم خففوا وزن الباترول بالمحرك 6 سلندر 4.0 لتر وراح يكون قريب من المحرك 8 سلندر ( طيب كان حطيته حقن مباشر !!!! ) افضل


من اسباب نزول محرك 6 سلندر كل الدول صارة على قرلر استهلاكي البنزين ( عادوها اكثر من 30 مرة استهلاكية البنزين )


بعض الدول الخليجية والسعودية حاطة قرار صرفية البنزين

هيئة المواصفات و المقايس السعودية منعت احد يستورد باترول 320

وهذا كلامهم ان السوق السعودي مهم لهم قرارات استهلاك البنزين ايضا من ضمن السوق السعودي

( طيب ياهيئة المواصفات و المقايس اهتموابالارباقات بعدين فكروا بالبنزين )

ايضا الزملاء ناقشوا معهم بالاسعار قريبة من 8 سلندر حاولوا تأكيد انه نفس قدرات المحرك السابق 320

ايضا قالوا ان الدول تفرض علينا تصغير المحركات !!!
يعني تقريبا فيها ترقيع شوي

والتجربة بكره بيخبروني عن الاداء


اللي حضروا من الاعلام

صحيفة الرياض
صحيفة الشرق الاوسط
سعودي شفت
سعودي اوتو
المربع نت

اتمنى في مكاتب اقليمي للشركات الثانية غير نيسان تهتم للشرق الاوسط مثل تويوتا وفورد .... الخ
تحياتي للجميع

الباترول واللاند كروز سيارتين تنقسم الى اقسام

ابرزها افراد و القسم الاخر جهات حكومية علشان كذا مرتفعة مبيعاتهم بشكل كبير

ايضا سلسلة باترول Y61 و ايضا سلسلة لاندكروز 70 من ضمن الجهات الحكومية ومببعات اللاند ارفع من النيسان بالجهات الحكومية

حتى واحد من الزملاء شغال بالعيسى يسولف لي عن دفعة الباترول 2014 الصالون فتك داخلية بيج راحت لجهة حكومية كامله وجلسوا يسون عروض على الداخلية السودة بالعافية مشت من العروض لان البيج كان مرغوب اكثر

















في قوات كثيرة عندنا تستخدم تويوتا ونيسان وايضا تاهو واكسبدشن ويوجد صور كثيرة لكن هذه تكفي

الكزس مبيعته قوية لكن الاغلبية من نوع قيمته قيمة عماره

عفوا كلامي ما كان دقيق المقصد كانت هناك هيمنة مطلقة واقتطعت من سوقها. ربما في أسواق أخرى تختلف بس انخفضت مبيعات اللكزس واللاند منذ مجيء الباترول الجديد عالأقل عندنا، انخفضت يعني لازالت أكثر بس سابقا كان فرق شاسع جدا في المبيعات، في الكويت في إحدى السنوات أظن الباترول أكثر سيارة مبيعا في الكويت. فيختلف من سوق إلى آخر.

لا أعتقد انها هضمت بناءًا على
رسم بياني: حصص سيارات الدفع الرباعي بالسعودية 2011-2015 ‏( 1 2 3 4 )

الأسعار في عمان مقاربة للوكالة عندكم أيضا، في البعض أيضا يشتري من المعارض للإمارات ويصدرها هنا. شكرا على الإضافة خوي :xyxthumbs:

نعم ارتفاع السعر ملاحظ من زمان مو شي جديد بالنسبة لوكلاء الامارات لكن حسب ماعرفت من الاخوة الاماراتيين انهم يشترونه من المعارض ارخص
-------------
بالنسبه للعملية وحساب السعر في ردي السابق كان بناء على الاسعار قبل لعبة المعارض بشراء كل ال8 سلندر 317 حصان من المعارض ورفع سعره
كنت متابع وبقوه لرغبتي في الشراء لدرجة ان سعره وصل 208 وارد الكويت والاردن
و218 وارد الامارات والعيسى

انا من الامارات اخوي

بس اقرأ للاخوة في المملكة وكانوا يشتكون من الوكيل السابق وحتى الحالي احيانا

الاسعار في الامارات مازالت عالية لكن في معارض العوير بدبي و الشامخة بابوظبي تجد السيارة جديدة بنفس اسعار المملكة تقريبا يعني البلاتينيوم في الوكالة العربية بـ 261000 ، وعلى بعد اقل من عشر كيلو في العوير نفس السيارة جديدة بـ 230000 للبلاتينيوم.

الأسعار عندكم فقط نازلة، هنا رغم ارتفاعها فمبيعاتها كبيرة وهضمت سوق اللكزس واللاند. هل عندكم مشاكل في الوكلاء؟ أذكر الحمراني كان مخربها بعدين العيسى جا وكأنه لازال مش مستقر؟

كلامك صحيح

لكن الاسعار حاليا وصلت في المملكة لمستوى قريب من المودل السابق 2016 لان متوسط السعر البلاتينيوم لدى العيسى اليوم هو 228000 ريال ، بينما القديم تعرضه المعارض بسعر 232000 ريال تقريبا ، والسعر قابل للهبوط اكثر خلال الاشهر القادمة مع زيادة الكميات وانتشاره في المعارض .

لكن الغريب هو الاسعار المبالغة فيها في الامارات
قبل قليل سألت عن سعر البلاتنيوم ستة سلندر لدى الوكيل العربية للسيارات وقال لي ان السعر مازال 261000 درهم بدون تأمين ؟!

يعني سعره اغلى من المودل السابق بلاتينيوم 2016 بحوالي عشره الى عشرين الف

واعتقد عمان اسعارها قريبة من الامارات

بخصوص الأسعار ما أستطيع أحكم، السعر عندنا في عمان للـSE فل يجيك 28 ألف رع، ما يعادل 266 ألف درهم تقريبا. السعر هو الحكم الأساسي في هالمسألة بالنجاح أو الفشل:xyxthumbs:

بالضبط ويبدو لي انك تابعت ردي بالموضوع السابق
كلامك عين الصواب ك منطق ولكن
بالمقابل فرق السعر الجديد المبالغ فيه له وقعه الكبير جدا ويخرب فكرة التوفير لان فرق السعر بين ال6 بلاتينيوم وسعر ال8 القديم يعبيلي بنزين فل تقريبا ل5 سنوات
30 الف تقسيم 52 اسبوع(في السنة) تقسيم 5 سنوات تطلع 115 ريال في الاسبوع , اعلا من قيمة بنزين لسياره اخرى نفس الحجم

السعر يحتاج اعادة نظر وعدم رضا من المستهلك