الخميس 4 يونيو 2026
عاجل

ملوكـ الطرق الوعرة الـ6×6

نادي سيارات ال SUV و العائلية والنقل
7 رد 5,688 مشاهدة 7 مشارك الأقدم أولاً
M
MAGNUM_62 @user_198908 · 19-10-2016
السلام عليكم


سيارات الدفع السداسي ذات الوزن الثقيل والحجم الكبير والطول الفارع :smilie16: التي تتصف بالقدرات الخارقة مثل عبور الوحل والشعبان بل حتى الأنهار والوصول إلى أصعب الأماكن بأقل جهد وبكامل حمولتها والتي قد يستحيل عبورها بسيارات الـ4×4.
وكل شيء يزيد عن حده ينقلب ضده فبعض الاماكن تكون من الإستحالة عبورها وهنا يأتي دور سيارات الدفع الرباعي.

استخدمت شاحنات الدفع السداسي في القطاع العسكري قبل أكثر من 70 سنة ولازالت تحت الخدمة لأهميتها.

لعبت دوراً أساسياً في النقل,وساهمت بشكل كبير في الحرب العالمية.

ومنذ ذالك الوقت,وبعض الناس يرغبون بنسخ مدنية مناسبة بدفع 6×6 خصوصاً لمن جربوها.


بعض الشركات لبت هذه الرغبات ومن ظمنهم مرسيدس AMG في طراز G63 بالدفع السداسي.



وفي القريب,أعلنت شركة هينيسي المتخصصة في التعديل عن بعض المعلومات والصور عن سيارتها الـ6×6 الخاصة.






من نسخة الرابتور 2017


نفس المحرك 3.5 ايكو بوست بقوة 600 حصان مع إمكانية توفر حزمة تعديل تزيد عن هذا الرقم بتوفير تيربو من نوع آخر بمواد ذات جودة عالية وبمبردات ذات أكثر كفائة,طبعاً بمبلغ إضافي.

أضف إلى الدفرنش الإضافي,تطوير نظام التعليق الخاص بها من شركة FOX وجنوط بمقاس 20 بكفرات خاصة للطرق الوعرة وبعض الإكسسوارات الأخرى.

السعر 295 $ ألف






وقبل عدة أشهر,أي قبل أن تعلن هينيسي عن سيارتها المعدلة.

أعلنت شركة multidrive technology الاسترالية عن نسخة الاندكروزر طراز 79 بالدفع السداسي.







في الحقيقة
الشركة نفسها عملت نسخ أخرى قبلها وهي متخصصة في بناء وترهيم سيارات الطرق الوعرة منذ 40 سنة حسب طلب العميل,وغيرها من الاستراليون عملوا ذالك.

لكن مايميز نسخة العقرب,تطوير نظام تعليقها التقليدي ذو المهمات الشاقة ومورنة مفاصل السيارة وهذه أهم ميزة يعمل بها منتجي سيارات البك اب المخصصة للطرق الوعرة.


تتوفر بعدة محركات حسب الطلب 4.5 ديزل,4,0 بنزين و5,7.

القوة ليست كل شيء.

السعر 138$ ألف









وفي نهاية الربع الأخير من 2015

أعلنت شركة wild boar خلال تدشينها سيارة جيب رانجلر HELLHOG 6×6(قلت الأسامي).






بمحرك هيل كات بقوة 754 حصان مع إمكانية توفير محركات أخرى,بنتاستار 6 سلندر ومحرك هيمي الجيل الثالث أو إحدى محركات جي إم ls.

بنظام تعليق حلزون خاص مع إمكانية التطوير وبدفرنشات دانا 44 ذات الإستخدام الشاق.

السعر 300$ ألف






وأخيراً
مرسيدس اي ام جي G63 6×6.





الغني عن التعريف

بمحرك 5.5 بقوة 536 حصان.

السعر 633 $ ألف





(الأسعار بالدولار وتختلف حسب الإضافات)



وإذا اتيحت لك الفرصة,من ستختار؟ ولماذا.
:wavey:
ك
كومبو11 @user_221939 RiYaDh 4X4 GrOuP · 23-10-2016
طبعًأ الهلي في البداية مع 5.7 سوبرتشارج + 8 سرعات ,, عيوني دمعت ههههههه
ثم الشاص نفس المواصفات السابقة
مشكور على الموضوع
م
محمد القحطاني @user_269829 MOHMAD · 19-10-2016
غريبه المفروض كمان الهايلوكس يكون ضمن التصويت لانه نازل من 2012 بنظام 6X6 ويستخدم في الرحلات الاستكشافيه وله شركات للتعديل منها شركة









شكرا لصاحب الموضوع
X
XAbdulelah @user_309166 · 19-10-2016
بصراحة بأخذ شاص 6X6 بسبب نظامه دفع رباعي وقير عادي وش تبي غير
L
Laramie @user_283130 · 19-10-2016
تم التصويت للرانقلر :56:
t
techmate @user_74279 · 19-10-2016

مشكور على الموضوع الجميل

صراحة كلها وحوش وكل واحد أرهب من الثاني ويحتار الواحد بينهن

let us start screening

أستبعد المرسيدس بسبب السعر

أستبعد الفورد بسبب أن أصلها دفع خلفي بخيار الدفع الرباعي

بقينا بين وحشين من وجهة نظري أثبتوا جدارتهم بالدفع الرباعي فمابالكم بالدفع السداسي
الرانجلر بمحرك هيل كات أسطورة لكن سأفضل عليه الشاص بسبب الإعتمادية وأنه أقل من نصف سعر الرانجلر

الإختيار للشاص
م
محمد القحطاني @user_269829 MOHMAD · 19-10-2016



عندك كمان الهايلوكس تعديل شركة
arctic trucks الايسلانديه المتخصصه بتعديل سيارات الطرق الوعره
وشارك في عدة رحلات للقطب الشمالي وهي من اوائل الشركات في التعديل ولها عدة مراكز في ايسلاندا وروسيا















ا
انا وسيارتي @user_181125 · 19-10-2016
وعليكم السلام

صحيح ان الاعتمادية مهمة جداً في سيارات الطرق الوعرة ... لكن إذا تجاوزناها .. فالمرسدس أظنه هو الأفضل ..

رأيت له مقطع من توب جير ... موتر بقدرات خارقة !

لو خيرت بينها لاخترته وإن كانت مرسدس أعلنت عن إيقافه :27:

شكراً أخي على الموضوع ..
سجّل دخول للرد...