السلام عليكم ورحمه الله و بركاته
كيف حالكم يا حبايبي الاعضاء و الزوار عساكم بخير و صحه و سلامة ..
اليوم ما عندي لا شغل ولا مشغله قلت خلني انزل موضوع بدال ما ادخل وضع السبات الشتوي و اسحبها نومه :3::
و طريقه التغيير سهله جدا فقط يبغالك
مفكات مقاسات معينه و عفريته ((رفاعه))
و اعتقد اغلبها متوفره
ملاحظة:
[SIZE=3]الموضوع هذا مخصص
للتاهو و اليوكون و الاسكاليد و الافلانش و السييرا و السلفرادو ..
السييرا و السلفرادو تختلف عن التاهو و اليوكون بالهوبات الخلفيه فقط..و موضحه بالمقاطع
اما الاماميه مثلها تماما
اول شي توضيح لبعض النقاط اللي تحتاجها
هذي فحمات الفرامل و كل جنب فيه عدد 2
[/SIZE]
اعتقد ان الاثنين واضحه
و الفرق بين المستهلكه و الجديده
و هذي مستهلكه لين ما قالت آمين :D....على طاري فحمات موتري وصلت مراحل انها تأذن ثم تنتحر(جد والله ):D
هذا موقعها
قماشات الجلنط
و تكون داخل الهوبات الخلفيه للتاهو و اليوكون
و اعراض خرابها ان الجنط ما يمسك
تختلف اشكالها من سياره إلى سياره ومن موديل لموديل
و هذي اقمشه مستهلكه
وهذي الهوبات
و تختلف انواعها حسب نوع و استخدام السياره
الفرق بين المستهلك و الجديد
وهذا الهوب ما ادري وش اقول عنه بصراحة:a120(36):
و هذا الهوب الخلفي للسييرا و السلفرادو و هذا اللي اقصد انه مختلف عن التاهو و اليوكون
ما ادري اسمه هوب ؟؟
فيه ناس يسمونه هوب صحن هل هو صحيح؟
كليبر الفرامل
موقع الكليبر
قبل تركيب الفحمات تحتاج تضغط السلندر او البستم حق الكليبر و عددها اثنين
وهذي شرح لطريقه ضغطها
ماهو شرط تحتاج هذي الاداه اعلاه
تقدر تسوي كذا
او بالزراديه اذا ان حجمها كبير
و هذا بعد الضغط
و انتظرو المقاطع ...:)
كيف حالكم يا حبايبي الاعضاء و الزوار عساكم بخير و صحه و سلامة ..
اليوم ما عندي لا شغل ولا مشغله قلت خلني انزل موضوع بدال ما ادخل وضع السبات الشتوي و اسحبها نومه :3::
و طريقه التغيير سهله جدا فقط يبغالك
مفكات مقاسات معينه و عفريته ((رفاعه))
و اعتقد اغلبها متوفره
ملاحظة:
[SIZE=3]الموضوع هذا مخصص
للتاهو و اليوكون و الاسكاليد و الافلانش و السييرا و السلفرادو ..
السييرا و السلفرادو تختلف عن التاهو و اليوكون بالهوبات الخلفيه فقط..و موضحه بالمقاطع
اما الاماميه مثلها تماما
اول شي توضيح لبعض النقاط اللي تحتاجها
هذي فحمات الفرامل و كل جنب فيه عدد 2
[/SIZE]
اعتقد ان الاثنين واضحه
و الفرق بين المستهلكه و الجديده
و هذي مستهلكه لين ما قالت آمين :D....على طاري فحمات موتري وصلت مراحل انها تأذن ثم تنتحر(جد والله ):D
هذا موقعها
قماشات الجلنط
و تكون داخل الهوبات الخلفيه للتاهو و اليوكون
و اعراض خرابها ان الجنط ما يمسك
تختلف اشكالها من سياره إلى سياره ومن موديل لموديل
و هذي اقمشه مستهلكه
وهذي الهوبات
و تختلف انواعها حسب نوع و استخدام السياره
الفرق بين المستهلك و الجديد
وهذا الهوب ما ادري وش اقول عنه بصراحة:a120(36):
و هذا الهوب الخلفي للسييرا و السلفرادو و هذا اللي اقصد انه مختلف عن التاهو و اليوكون
ما ادري اسمه هوب ؟؟
فيه ناس يسمونه هوب صحن هل هو صحيح؟
كليبر الفرامل
موقع الكليبر
قبل تركيب الفحمات تحتاج تضغط السلندر او البستم حق الكليبر و عددها اثنين
وهذي شرح لطريقه ضغطها
ماهو شرط تحتاج هذي الاداه اعلاه
تقدر تسوي كذا
او بالزراديه اذا ان حجمها كبير
و هذا بعد الضغط
و انتظرو المقاطع ...:)
