أهل الخبرة بمحركات التاهو افيدوني

.
اشكركم جميعا وأعتذر عالتاخير فالمشاغل لاتنتهي عسى الله يعين الجميع
عملت الفحص اللي وصيت عليه وفحص لكل الأنظمة
والحمدلله طلعت 100% والأغلبية اتفقوا على أن السبب كراسي المكينة الجديدة انغشيت فيها وليست أصلية
وبما أنهم قالوا إن لاتاثير منها قررت اتركها مثل ماهي .
يعطيكم الف عافيه🌹

ابقاكم الله
الاختبار ليس كل جهاز يقوم به
انصحك بجهاز ال Tech2 اسم الاختبار Misfire Graphic
شكرا لك اخ واستاذ الجميع ابومصطفى

الله يعافيك اخي الكريم
ملاحظاتي السابقة كانت من باب التاكيد والاطمئنان ولذلك اكدت عليك بعدم تغيير اي قطعة معينة في السيارة .
الفني السوداني بارك الله فيه قد اكد ما تفضل به استاذي الكبير ( مركز جوانا ) بارك الله فيه وهو خبير بالسيارات الامركية الصنع , ومع ذلك ننتظر رد اخي العزيز ( مركز جوانا ) .
تحياتي

.الله يعطيكم العافيه
بعد ماسألت عن أفضل ورشة ومهندس رحت لقيت سوداني
فتح الكبوت قال الهزه طبيعيه وشيك الكراسي والعدادات وقال توكل على الله سيارتك مافيها شي ولاتخلي أحد يسوي شي يخرب عليك. قلت شيك كمبيوتر قال ماتستفيد شي باخذ فلوسك وتروح مابيطلع شي بالفحص. شكرته على تعامله وطلعت ولكن لا زلت في حيرة لاني اعرف سيارتي على يدي وكاله ماكانت تهتز كذا ابدا ولا شعره. قلت يمكن العمر له دور. ولادريت هل اواصل البحث أو اتأقلم مع الوضع.🙄

طيب الفحص اللي تقول هل اي محل كمبيوتر يسويه.
وياليت لو تكرمت تكتب اسم الفحصENGLISH
والف شكر

وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
الرجه الخفيفه اثناء الوقوف في مثل نوع سيارتك طبيعي في الغالب
في بعض الاحيان يكون السبب من القير
انصحك باختبار اسمه مس فير كرفيك يعطيك نتائج دقيقه عن المكينه ومصدر العطل
موفق

ربي يسهل امرك اخي الكريم
وافينا بالنتائج
ملاحظة : لا تغير اي قطعة الا بعد التاكد حتى لا تخسر مال على الفاضي
بالتوفيق

اشكركم على تفاعلكم لاعدمتكم
مافيه اي لمبة تحذير شغاله ولكن بنفحص كمبيوتر
وفحص كل النقاط اللي اشرتوا عليها
واعطيكم النتيجة
تشكرات😘

وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
اهتزاز المحرك مع ثبات عداد RPM يعني وجود خلل في الكراسي , اما وجود الاهتزاز مع عدم ثبات RPM وتذبذب حركته فهذا دليل على وجود مشكلة ما تؤثر على المحرك , وخير اجراء تقوم به هو فحص السيارة بالكمبيوتر في حالة كانت لمبة التحذير والعة في الطبلون .
من الاسباب المحتملة هي :
1- خلل في البواجي
2- خلل في الكويلات
3- فيش واسلاك الكويلات
4- رخاوة في احد فيش الحساسات المهمة ولذلك افضل ان تفحص جميع الفيش والفيوزات
5- خلل في البخاخات وقد تحتاج الى فحص وتنظيف
6- تشقق او انفصال احد ليات الهواء المتصلة بالمحرك
بالتوفيق

.يعطيك العافيه
مغير أسلاك وبواجي اصلي وكاله