السبت 6 يونيو 2026
عاجل

مطلوب طريقة احترافية لاعادة قايش توقيت المحرك

ورشة السيارات
3 رد 4,564 مشاهدة 2 مشارك الأقدم أولاً
i
iraqi @user_312515 · 14-05-2017
السلام عليكم
اخوتي فنيّ السيارات الاعزاء
هل هناك طريقة احترافية تسهل اعادة تركيب سير ( قايش ) توقيت المحرك لسيارة افيو ثنائي الكامشفت .
فاني شاهدت العديد من المقاطع التي توضح ذلك ولكن عند التطبيق فان اعادته صعبة جدا .
حتى اني جلبت فيتر ( فني ) الى البيت لاني فتحت السيارة في البيت اعتقادا مني ان المسالة سهلة حسب المقاطع ولكنه عانى كثيرا حتى اعاده بسبب صعوبة شد رولة شد السير ( القايش ) وفي نفس الوقت يجب وضع القايش على الرولة .
ومع الاسف اني استبدلت ( جبنة ) صوفة واحدة ولم استبدل جبنة الكرنك فاستمرنضوح الزيت وضاع التعب . وسافتحه مرة اخرى واحتاج الى طريقة سهلة تساعدني على التركيب
واسف على الاطالة
وجزاكم الله خيرا
f
formula one @user_278648 · 15-05-2017
الله محييك اخي العزيز
بالنسبة لعلامة بكرة الكرنك , الوضع الصحيح هو محاذاة الاشارة على البكرة للعلامة على الغطاء البلاستيكي .
هذا الاختلاف في العلامتين كما في الصورة سببه عدم ضبط العلامة سابقا او حصول انزلاق للسير .
اما موضوع مضخة الماء , فان اسهل طريقة وكما طلبت احترافية هي توتير السير بواسطة المضخة , واذا لاحظت ان مضخة الماء مصدية او كفاءتها قليلة فعليك بتغييرها طالما انك سوف تعيد عملية الفتح مرة اخرى , اذا كنت تخشى تسرب الماء من المضخة عند تحريكها , فان ليس لك طريقة اخرى لتوتير السير سوى القيام بدفع المثلث المتحرك في البكرة لكي يطابق المثلث الثابت وبواسطة مفك ( درنفايز ) او اي قطع من الحديد مناسبة .
بالتوفيق
i
iraqi @user_312515 صاحب الموضوع · 14-05-2017
حياك الله اخي الاستاذ ابو مصطفى
والمقطعين الثاني والثالث عندي والاول عمله غير واضح .
على كل مسالة مضخة المياء حذرني الفيتر منها لاحتمال تعطلها اذا حركتها بسبب الصدا الداخلي . وانا اراها ايضا كذلك ولا اريد المجازفة
وهناك ملاحظة بالنسبة للوقيت فقد وجدت علامة بكرة الكرنك كما في الصورة


مع ان علامتي بكرتي الكام شفت متقابلتين .
وكانت السيارة مستقرة والتشغيل والسحب جيد وليس فيها دوانز
وامس اعدنا ضبط التوقيت على ضبط المصنع اي علامة بكرة الكرنك مقابل الفتحة .
ولكن اشعر ان المحرك فيه دوانز وليس مستقرا تماما ولكن التشغيل جيد كالسابق .
f
formula one @user_278648 · 14-05-2017
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
عملية ربط سير التايمن سهلة ولكن تحتاج الى صبر
لاحظ مقاطع الفيديو ادناه حيث ستجد الطريقة الاحترافية في ربط السير
رولة ( بكرة ) توتير السير يتم شدها قبل وضع السير وكذلك مضخة الماء وبعد ان تكمل ضبط علامات التوقيت لبكرة الكام شفت وبكرة الكرنك حينها تقوم بضبط توتير السير , مع العلم ان براغي ( مسامير ) مضخة الماء تكون مرتخية قليلا لان عملية توتير السير يعتمد على تدوير مضخة الماء باتجاه عقارب الساعة , اي بمعنى ان عملية توتير السير لا تتم بواسطة بكرة ( روله ) السير وانما يتم توتير السير بواسطة مضخة الماء .
وهذه الطريقة موجودة في عدة سيارات مثل دايوو برنس .
توجد علامتين على شكل مثلث في بكرة التوتير , وعند توتير السير فان احد العلامتين يجب ان تتحرك وتحاذي العلامة الاخرى وبذلك فان التوتير قد تم بشكل مضبوط . المسؤول عن حركة هذه العلامة المثلثة هو حركة ودوران مضخة الماء باتجاه عقارب الساعة , ويتم تحريك مضخة الماء بواسطة مفك او كماشة قارصة او كندك .
اتركك مع مقاطع الفيديو تابعها بشكل جيد وطبق ما تراه فيها
بالتوفيق
https://www.youtube.com/watch?v=8_yHtMuuIpw
https://www.youtube.com/watch?v=FmKjlFKq7Xw
https://www.youtube.com/watch?v=nUzlmp0YqjY
سجّل دخول للرد...