استمراراً لسعي شركة شيفرولية في تجديد أساطيلها من سيارات الكروس اوفر في منطقة الشرق الأوسط تطلق الشركة الجيل الجديد بالكامل من سياراتها العائلية شيفرولية ترافيرس 2018 إلى الأسواق وبذلك تعد سيارة ترافيرس 2018 رابع سيارة كروس أوفر أو رباعية الدفع محدثة من شيفروليه يتم إطلاقها في الشرق الأوسط خلال عام واحد، لتنضم إلى سيارات تراكس 2017، وتريل بليزر 2017، واكوينوكس 2018.
التصميم الخارجي
يشكّل الجيل الثاني من "ترافيرس" لعام 2018 نقلةً نوعية من خلال تصميمه المُحسن وتركيزه على المزايا الديناميكية الهوائية للسيارة بطابع عصري أنيق ليلي احتياجات العائلة العصري بأناقتها وحضورها البارز
وتحاكي السيارة الفلسفة التصميمية الحديثة لشركة شيفرولية والتي بدأت تطبيقه في الأجيال الجديدة من سياراتها ، فالمظهر الجديد مستوحى من سيارات الدفع الرباعي ذات الحجم الكامل من شيفروليه، مع أبعاد عملية تكمل جماليتها فالطول الإجمالي 5189 ملم والعرض 1996ملم ،
الشبك الامامي يأتي بتصميمة المفصول الاعلى والاسفل ومطلي بالكروم يتوسطه شعار الشركة بكل شموخ ، إضافات الكروم، وإضاءة LED المميزة بتصميمها الانيق والعصري، والمصابيح الأمامية LED من نوع D-Optic
تصميم أكثر قوة واناقة لغطاء محرك السيارة والمصد الأمامي الذي يأتي بلون السيارة يتوسطه شبك سفلي مع مشتت الهواء وبجانبية مصابيح الضباب.
أما الخطوط الجانبية فتتميز بالأناقة والتصميم العصري بخطوطه البارزة في الأعلى والأسفل بشكل متناغم مع اسم السيارة الكروم على الباب الأمامي بطريقة أنيقة مع نوافذ واسعة للأبواب وكذلك بالخلف لتعطي المزيد من المجال للرؤية للركاب
يحيط بها خطوط من الكروم وبالتأكيد توفر خاصية فتح الأبواب بالزر عن طريق المفتاح الذكي ، المرايا الجانبية بتصميم عملي مع مؤشرات انعطاف مدمجة.
تستمر الخطوط التصميمية حتى بالواجهة الخلفية الجديدة بالكامل بأنوار مسحوبة من الرفرف الخلفي وصولاً على الزيج المطلي بالكروم في المنتصف من الباب الخلفي الذي يعلوه مشتت الهواء بتصميمه الأنيق ،
أما المصد فيأتي بلون السيارة ويحوي على حساس التوقف وفتح الباب الذكي الذي يفتح الياً عند تمرير قدم اسفل المصد الخلفي وبالأسفل فتحتي عادم من الكروم يتوسطها مشتت الهواء السفلي .
وتتميّز السيارة الجديدة بتحديثات على تصميم الإطارات 18 بوصة ألومنيوم في طرازي LS وLT العادي ، 20 بوصة ألومنيوم في طرازات LT مع الجلد، وPremier، وHigh Country
وتتوفر السيارة بعدة الوان وهي الأزرق النيلي ، الفضي، والرصاصي المعدني، والأسود اللامع، والأبيض اللؤلؤي.
مقصورة داخلية اكثر رحابة
التصميم الداخلي يعتبر نقلة نوعية مواكبة للأجيال الجديدة من شفرولية فالتصميم الداخلي اكثر أناقة وعصرية وعملية واتساع من الجيل السابق خاصة في الصف الثالث وتم استخدام مواد ذات جودة منافسة في هذه الفئة بالإضافة إلى توفير فئة جديدة بالكامل تمثل الطراز الفخم من السيارة
يحتوي الكونسول بتصميم الأنيق بدون تكلف والمصنع من الجلود المخلوطة المطرزة والمطعمة بأزياج من الألمونيوم المصقول ،على لوحة العدادات الجديدة بالكامل بتصميمها الأنيق سلة القراءة ، يتوسطها شاشة معلومات الرحلة قياس 3.5 بوصة كميزة قياسية في طرازات LS وLT، وشاشة معلومات سائق ملونة قياس 4.2 بوصة كميزة قياسية في طرازات LT مع الجلد، وPremier، وHigh Country، كما أنها ميزة خيارية في طراز LT العادي
عجلة القيادة من الجلود المخلوطة بملمس ناعم مريح وتحوي على أزرار التحكم بمثبت السرعة الذكي ونظام مراقبة المسار ومراقة الطريق (اختياري ) بالإضافة إلى التحكم بالبلوتوث والنظام الصوتي .
يتوسط الكونسول نظام MyLink بشاشة قياس 7 بوصة كميزة قياسية في طراز LS وLT. وشاشة قياس 8 بوصة المعيار كميزة قياسية في طراز LT مع الجلد، وPremier، وHigh Country، كما أنها ميزة خيارية في طراز LT بالتشطيبات القماشية والذي يتوافق مع نظام Apple CarPlay و جاهز للتعامل مع نظام Android Auto وتتوفر به خاصية الWIFI ، وبه نظام التحكم الآلي المزدوج بالمناخ ثلاثي المناطق كميزة قياسية في جميع الطرازات .
الكونسول الوسطي يحتوي على فتحتي USB و قدرة شحن لاسلكي كميزة قياسية في طرازي Premier وHigh Country بالإضافة إلى حامل الأكواب والذي وضع بطريقة متتالية ومبدل السرعات بالإضافة إلى منظومة التحكم بنظام الدفع الرباعي وخيار سحب المقطورة
تتوفر المقاعد الأمامية من القماش أو الجلد الصناعي ذو الجودة العالية مع خيار تسخين المقاعد لجميع الطرازات المزودة بمقاعد الجلد ، كما تتوفر مقاعد أمامية ذات تهوية ومقاعد الأطراف في الصف الثاني ذات تدفئة كميزة قياسية في طرازي Premier، وHigh Country ، وقد تم زيادة المساحة المخصصة للركاب بالصف الثالث بنسبة 17% عن الجيل السابق .
وفرت الشركة خيارين من الصف الثاني فبالإمكان طلب السيارة بمقد يتسع ل3 ركاب لتكون بذلك سيارة عائلة ل8 ركاب او بالإمكان طلب الخيار الأكثر فخامة بمقعدين وسطيين بتصميم أنيق ومريح يحاكي مقاعد درجة رجال الأعمال في الطائرة ويتوفر مساحة في المنتصف ، المقعدة تتميز برحابتها التي تم زيادتها عن الجيل السابق بنسبة 11% وهي قابلة للطي بكل سهولة كما أنها تتوفر لخيار مقعد الكابتن بتسخين المقاعد ، وتم توفير منظومة التحكم بالمناخ بشكل مستقل للركاب
الصف الثالث الوصول آلية بطرية سهله بفضل ميزة Smart Slide® التي كانت في سيارة ترافيرس السابقة. ويستطيع المقعد الجانبي الارتفاع والانزلاق إلى الأمام، حتى إذا كان مثبتاً عليه مقعد أطفال مواجه للأمام، مما يوفر وصولاً سهلاً ، تم زيادة مساحة المساحة المخصصة للركاب بذكاء بنسبة 17% لتكون بذلك من اكبر المساحات المتوفرة في هذه الفئة حتى للبالغين والقابلة للطي حتى كهربائياً كميزة قياسية في طراز High Country
المساحة المخصصة للأمتعة تعتبر من الاكبر في هذه الفئة حيت تتوفر مساحة 651 في حال استخدام الصف الثالث و1645لتر حال استخدام الصف الثاني فقط وبأجمالي 2781 لتر عند طي الصف الثالث والثاني وجميع الابواب المخصصة للأمتعة تفتح كهربائياً مع ميزة الدخول الذكي ( اختيارية )
تقنيات متطورة وأنظمة سلامة
تم توفير خيار نظام الدفع الرباعي في الجيل الجديد من سيارات شيفرولية ترافيرس لتكون منافساً قوياً بهذه الفئة وذلك بطريقة اختيارية كما بنظام الدفع الرباعي الذكي الذي بالإمكان تشغيله أثناء سير السيارة بسرعات متوسطة فيقوم النظام الياً باختيار السرعة والوقت الأنسب لتفعيل النظام أثناء السير
وتم تزويد السيارة بالعديد من أنظمة السلامة
• وسائد هوائية أمامية وجانبية للسائق والراكب الأمامي، وجانبية مثبتة في المقعد للسائق وستائرية رأسية لجميع صفوف المقاعد
• نظام كاميرا رؤية خلفية كميزة قياسية
• نظام رؤية محيطي مع مرآة كاميرا خلفية كميزة قياسية في طرازات LT بالتشطيبات الجلدية، وPremier، وHigh Country
• حزمة الراحة وثقة السائق كميزة خيارية في طراز LT العادي دفع أمامي (وقياسية على طرازات LT العادي المجهز بدفع رباعي) وتتضمن شاشة MyLink 8 بوصة، و مركز معلومات القيادة بالألوان، ومقاعد أمامية ذات تدفئة، ونظام التحكم عن بعد، ونظام التشغيل عن بعد، وبوابة تحميل معززة كهربائياً، تنبيه المنطقة الجانبية العمياء، وتنبيه حركة المرور الخلفية ونظام المساعدة على الركن الخلفي. وهذه الحزمة قياسية في طرازات LT مع الجلد، وPremier، وHigh Country
• حزمة ثقة السائق 2 هي ميزة قياسية في طراز Premier بالدفع الأمامي، وتتضمن نظام الفرملة الأمامي الأوتوماتيكي للسرعات البطيئة، تنبيه الاصطدام الأمامي، نظام المساعدة على البقاء ضمن المسار مع تنبيه مغادرة المسار، مؤشر مسافة السيارة القادمة من الخلف، والكشف عن العوائق الأمامية ومصابيح أمامية بنظام الشعاع الضوئي Intellibeam®. وهذا المحتوى قياسي في طراز High Country
• نظام الفرملة الأمامي الأوتوماتيكي مع مساعد الفرملة الذكي/فرملة تجنب الاصطدام كميزة قياسية في طراز High Country
• نظام الرؤية المحيطي ومرآة الكاميرا الخلفية هي ميزة قياسية في طرازات LT مع الجلد، وPremier، وHigh Country.
محرك سداسي الأسطوانات اكثر قوة واقتصادية
تم تزويد " ترافيرس" بمحرك سداسي الأسطوانات بنظام حقن الوقود المباشر سعة 3,6 ليتر بعمود كامات علوي مزدوج، أربع صمامات لكل أسطوانة، توقيت صمامات متغير مستمر يولد قوة 310 عند 6800 دورة في الدقيقة وعزم تدوير 360 عند 2800 دورة في الدقيقة وتم ربطة بمبدل سرعات جديد Hydra-Matic 9T65 أوتوماتيكي بتسع سرعات والذي يعتبر نتاج التعاون بين فورد وجي ام ، استهلاك الوقود دفع أمامي: 11.9 كم لكل لتر من الوقود ، دفع رباعي: 11.1 كم لكل لتر من الوقود .
تجربة القيادة والانطباع العام
هذه هي تجربتي الأولى لسيارة ترافيرس بشكل عام فلم تحصل لي فرصة لتجربة الجيل السابق لذلك سيكون الانطباع بعيداً عن المقارنة بينهم ،استمرت التجربة ليومين وكانت بطراز ( بريمير و LT )
من النظرة الأولى أعجبت بالتصميم الخارجي الأنيق والذي يعكس التوجه الجديد للشركة التي أصبحت تهتم بشكل واضح في السنوات الأخيرة بالتصاميم الخارجية كما أعجبت بالحجم الخاص بها والذي يوحي بانها سيارة عائلية فاخرة .
السيارة من الداخل تعزز هذا الشعور بالتصميم الداخلي الأنيق والتجهيزات التقنية والاهتمام بجودة الخامات الداخلية والتشطيبات ، والحرص الواضح على راحة الركاب بتوفير شاشة المعلومات كتجهيز أساسي وكذلك 3 نقاط للتحكم بالمناخ بشكل مستقل وتوفير مساحة اكبر للركاب في جميع الصفوف مع خيار الصف الثاني المفصول وأيضاً خيار فتح صندوق الحقائب كهربائياً لجميع الطرازات .
تم تجربة السيارة داخل المدينة وفي الطرق السريعة بعدة سرعات اعجب بالعزل الصوتي للسيارة وكذلك العزل الأرضي وأيضاً نظام التكييف السهل التحكم به وموزع بطريقة ذكية في المقصورة الداخلية ، استجابة المحرك مباشرة واستجابة مبدل السرعات جيدة في السرعات القليلة وبشكل افضل في السرعات المتوسطة والعالية .
شخصياً أرى أن شيفرولية استطاعت في سيارتها ترافيرس أن تكون منافساً شرساً لسيارات هذه الفئة وقد تكون الأفضل بينهم من ناحية التجهيزات والمساحة الداخلية والأداء ، وحسب الإفادة فالسعر سيكون منافس مقابل التجهيزات . ولا أخفيكم مدى إعجابي بها كسيارة عائلة .
https://www.youtube.com/watch?v=eV6PwEzNkIU
المميزات
تصميم خارجي أنيق
مقصورة داخلية أنيقة ومساحة منافسة
محرك وميدل سرعات متطور
قدرات جيدة للطرق الوعرة
الكثير من التجهيزات الأساسية وأنظمة السلامة
الملاحظات
توفر خيار مقاعد جلدية بدون تبريد مقاعد أو مقاعد مخرمة
العزل الأرضي بالصف الثالث
الأسعار
حتى كتابة التقرير لم نحصل على الأسعار.
السيارات المنافسة
1- فورد اسكبلورر
2- مازدا CX9
3- نيسان باثفايندر
4- هيونداي جراند سانتافي
5- كيا سيرونتو
6- هوندا بايلوت
ختاماً
أتمنى أن تكون التجربة اعجبتكم والى اللقاء مع تجربة جديدة
أخوكم
صالح الحيمود
