هيونداي تعمل على محرك بنزيني رباعي الاسطوانات بسعة 1.5 لتر مع نظام هجين 48 فولت وهو سيحل محل محرك الديزل بسعة 1.6 لتر بقوة 126 حصان وعزم الدوران 260 نيوتن المحرك الجديد سيكون اقل قوة وأقل عزم كذلك وهو تقديمه بقوة 115 حصان وعزم الدوران 250 نيوتن مجمعة مع نظام الهجين والمحتمل إطلاق هذا المحرك في بعض طرازات هيونداي وكيا سينطلق هذا المحرك بسبب معابر العالمية لانبعاثات غاز العادم وهي تستكون في عام 2020
