نيسان بترومين تزودني بصور التيما 2019 متوفرة بجدة

عقلية اطفال ؟ لا والله اني اضحك عليك صدق وشكلك واضح مستانس انها تجيب تسارع كذا .
عمومام كعادتك تتفرع وتدخل بأمور مالها علاقة بكلامنا .. الحين اقنعني .. اوك التيما جيل جديد ومحرك جديد وشي اميزنق وبطل وواو اوك عرفنا ..
بس اقنعني بالمقطع حقك يوم انك مستانس بسيارتك الجديدة هذي .. بالله كيف سيارة تسارعها 8.5 تروح على الماكسيما اللي والله بحياتي ما شفت تسارعها اقل من 7 ثواني كأسوء احتمال .؟ المختصر المفيد ان مقطعك خربوط مع احترامي .. اهم شي لا تقول ان سيارتك الجديدة هذي تروح على ماكسيما.

وش عقلية الأطفال ذي !!!


المهم المقطع اللي في التيما مع الماكسيما سطو مسلح مهب مؤمرة ههههههههههه



انت من يوم قلت فلسفة وانا غاسل يدي هههههه

طيب اذا عندك مقطع بالجوال لو مركب عقال مهب جنط 16 وش أزين رح ارسلها لاخوياي بالواتس ههههههههه


وش ثاني SkyActiv-X مهب جاية لسوقك لان ضغطها عالي وحرارة جوك تصك 50 الا اذا نزلوا الضغط ولا بيصرفونك بالمكينة الحالية

الشى الثاني مازدا استخدم جير 6 سرعات يعني نسب التروس طويلة وماجابوا لك نسخة التوربو Mazda6 لانها غالية والاداء ضعيف


وطبيعي الالتيما تفز على الماكسيما لان مكاينها جديدة كليا و الجير تطور وشى متوقع وجابت اقل من 8 ثواني مع الماكسيما



كلامك ذا خله مع اخوياي واستانس معهم وركب كفر سيكل وش دخلني انا

المقطع يبدا من الدقيقة 14

https://youtu.be/TDdrtYzisOc

مستانس شكلك هههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههه.

عندي مقطع بجوالي لموتر الوحش فايزينهو وهو مركب جنوط 16 وجاب تسارع حدود 6.5 .. هذا وما جبنا لكم سكاي اكتف X اللي غالبا راح تكون اقوى بفرق واضح.


بس ترى انا كان كلامي عن التسارع اللي بالمقطع .. كان تسارع الالتيما 8.5 تقريبا .. معقول سيارة تسارعها كذا تروح على ماكسيما ؟

^
^


اها فلسفة !!!
ومؤمرة



و تسارعها من وين جت 8 ثواني هذه نسخ الدفع الأمامي


https://youtu.be/s_srA3KzE8Y

https://youtu.be/ZUl9IpeITKo


https://youtu.be/IbJ0fQie9TI

على حسب تصريح نيسان الجيل الجديد من تطوير جير CVT حافظ على قدر ممكن من قوة السيارة عند انطلاقها من 0 يعني انها ماتحرق ويصير فيها لاق مثل الأجيال السابقة


يعني نيسان تقدر تحط هذا التطوير من اول لكن احسهم تدريجي ينزلوها علشان يبين لكن ان الجير صار استجابته افضل من أول وأنه تطور هههههه إلخ



لو جربوا دحدرة بتطلع الماكسيما براحة


وفي نقطة مهمة محرك الالتيما الجديد حقن مباشر بنظام بخاخين للسلندر الواحد يعني عندها 8 مضخات للبنزين بنظام الحقن المباشر



لو نزلت عندنا 2.0 لتر توربو بتكون اقوى بكثير لان نظامها متطور 8 مضخات 4 منهم مباشر و 4 منهم غير مباشر. ونسب تطوير الجير بنسخة التوربو افضل بكثير من نسخة التنفس الطبيعي وهذه النسب التعشيق الوهمي 8 سرعات شبيه بنظام إنفينيتي QX50

‏


يعني الالتيما انشط واقوى من الماكسيما في ارض الواقع وهذا الكلام قلته اول ماكشف عنها العام


المواقع الامريكة قالوا الماكسيما اسرع من 0-60 ميل من التيما التوربو أحسه غباء لانهم يميلون للمحركات التنفس الطبيعي

معليش بس هذي قوية واهانة للماكسيما .. الماكسيما بهالمقطع تسارعها 8.5 .. معقوووووووول ؟

وكل العادة السعوديين مايخلون حركاتهم هههههه






تحدي التيما 2019 ضد ماكسيما 2018

الالتيما I4 سلندر بسعة 2.5 لتر بقوة 188 حصان والعزم 244 نيوتن متر ناقل حركة CVT من 8 سرعات
الماكسيما V6 بسعة 3.5 لتر بقوة 300 حصان وعزم دوران 354 نيوتن متر ناقل حركة CVT من 7 سرعات


مثل ماقلت لكم وأتوقعه الالتيما بتطلع اقوى وأنشط من الماكسيما هذه فزه 2.5 لتر مابالكم 2.0 لتر توربو اذا نزلت

https://www.instagram.com/p/Bv_4emUgWKj/?utm_source=ig_share_sheet&igshid=1piqu

تصويري الحصري لنيسان التيما 2019 بالسوق السعودي لانه ممنوع التصوير لكن الصور من تصويري الشخصي وفيها توقيع علشان مانبي نضر احد من الموظفين وينفصل بسببنا




الفئة المصورة نسخة نص فل SV

المنصة البرنامج التصميمي : نسخة محدثة من منصة الجيل السابق Nissan D الالتيما 2019 لم تحصل على المنصة الجديدة CMF


الأطول و الأبعاد

طول نيسان التيما : 4,901 مم
عرض نيسان التيما : 1,850 مم
ارتفاع نيسان التيما : 1,447 مم
قاعدة العجلات التيما : 2,825 مم

قاعدة العجلات في الالتيما2019 نفس قاعدة عجلات تويوتا كامري 2018

فئات محرك 2.5 لتر مع المحرك :

محرك 2.5 لتر جديد كليا حقن مباشر بمسمى PR25DD بقوة 188 حصان وعزم الدوران 244 نيوتن متر
الاستاندر S وبعدها نسخة رياضية SR بعدها نص فل SV و بعدها فل كامل SL

فئات محرك التوربو 2.0 لتر :

محرك جديد كليا 4 سلندر توربو 2.0 لتر ضغط متغير بمسمى التسويق VC-T واسم المحرك KR20DDET بقوة 248 حصان وعزم الدوران 370 نيوتن متر


الاستاندر سعرها 2.5 لتر :

84 الف بدون الضريبة مع الضريبة 5% وجميع أوراق النقل تطلع السيارة 89,115 الف ريال


سعر الفل توربو 2.0 لتر

118 الف بدون ضريبة مع الضريبة5% و اوراقها تطلع 126,915الف ريال


المواصفات :

الفل كامل SL بنسخة 2.5 لتر و 2.0 لتر :

انوار LED للعالي و الواطي وكشاف الضباب مقاعد جلد وتخزين مقاعد بوضعيتين وهاند بريك إلكتروني شاشة خريطة داعم ابل كار بلاي ادارات 360 درجة وخروج من مسار و 4 كاميرات بمقدار 360 درجة وفتحة سقف وجنوط 19 وتسخين مقاعد



نسخة SV نص فل 2.0 و 2.5 لتر :

جنوط 17 كشاف الضباب فقط LED ونورها هالوجين و فتحة سقف ونقط عمياء وتحديد مسار ورادارات تكيفية وشاشة 8 بوصة بدون خرائط فقط تدعم كار بلاي و اندرويد اوتو تدعم مع خرائط جوجل ماب



جميع الفئات البريك تقليدي عن طريق الرجل اعزكم الله فقط فل كامل الهامد بريك إلكتروني
جنوط 19 فقط تتوفر في فئة SL و فئة SR

فتحة السقف تتوفر في SL و SV فقط


‏

‏


‏

‏


‏


‏


في السوق الأمريكي مبيعة التيما لشهر فبراير 2019 اقل من عام 2018 بقرابة 3,487 سيارة



شهر يناير عام 2019 باعت نيسان 12,189 سيارة

في شهر فبراير قفزت المبيعات إلى 16,216 الف سيارة مع ان السوق الأمريكي منخفضة مبيعاته لجميع المركبات

هذا ماينفص نيسان سيارات جديدة ترجع تنتعش للسوق الأمريكي يتوقع المبيعات لشهر مارس من بين 20 الف إلى 23 الف سيارة تباع



نسخة التوربو تجلس لها شهرين لين تنزل تغذية السوق الأمريكي اهم !!

تعتبر غالية الالتيما مع ان مواصفاتها أفضل من المنافسين

لكن نيسان تحملت قيمة الضريبة اللي حطها ترامب على التصدير وتحملت بعض المواصفات كاملة لكن بعض المواصفات مانحتاجها مثل التسخين 4 كاميرات

[SIZE=5][URL="https://www.motortrend.com/cars/nissan/altima/2019/2019-nissan-altima-vs-2019-toyota-camry-comparison-review/"]https://www.motortrend.com/cars/niss...arison-review/[/URL][/SIZE]

.اخوي السكوت ارحم هل يتم تجميع محرك وقير السياره في أمريكا ولا يجي جاهز من اليابان ونفس الشي بالنسبه للاكورد

سعر sl 2.5 مع كل شيء 113600 الف ريال سعودي

اما التوربو يقول بيوصل سعره 136500 بس ما اعتقد بتوصل هالسعر

كم سعر اللي عندكم 2.5 لتر


سعر التوربو بالسعودية 126 الف مع اوراقها و الضريبة واللوح