الأربعاء 24 يونيو 2026
عاجل

محادثة بين مجموعة فيات كرايسلر مع تحالف رينو نيسان ميتسوبيشي

نادي السيارات اليابانية
30 رد 8,287 مشاهدة 11 مشارك الأقدم أولاً
أ
أسرار السيارات @user_315158 · 27-05-2019



حسب تصريح لصحيفة فاينانشيال تايمز ورويترز تجري محادثة جادة بين مجموعة فيات كرايسلر مع تحالف رينو نيسان ميتسوبيشي والمحادثة بشكل اكبر بين مجموعة فيات كرايسلر مع شركة رينو بخصوص شراكة عالمية شاملة اذا تم الاتفاق عليها بينهم و يقال إن المحادثات في مرحلة متقدمة حيث يحاول الجانبان إقامة علاقات واسع بينهم من أجل معالجة قضاياهم وحلها



رفض المتحدثين الرسميين للشركات التعليق حول الخبر
م
مكارم الاخلاق @user_326431 · 04-06-2019
بالتوفيق للشركتين
أ
أسرار السيارات @user_315158 صاحب الموضوع · 04-06-2019
a
a-b-c


مطابق لخبر ياباني الأسبوع الماضي نيسان تدري علاقتها وقيمة أسهمها المملوكة لرينو. وبصراحة نيسان عندها مستقبل واضح بالسيارات الكهربائية

لكن رينو و فيات كرايسلر مستقبلهم غير واضح


ننتظر ونشوف مع ان اول سيارة SUV كهربائية لنيسان بتكون عام 2020 حسب تصريح خبر ياباني

يعطيك العافية
أ
أسرار السيارات @user_315158 صاحب الموضوع · 03-06-2019
سايكاوا يقول خطه الدمج خطره عليهم ويفضل التحالف خبره اليوم وننظر الى مستقبلنا اتجاه نيسان ورفع بينان بتخفيض راتبه


سيارات نيسان الجديدة كليا ارتفعت بنسبه 0.1 % في الولايات المتحدة الامريكية


سيارات نيسان اليابان الجديدة كليا ارتفعت بنسبة 6.5 % بعد انخفاض سيارات نيسان في اليابان بسبب اعتقال غصن تشكلت النسبة هذه بسيارة المربعة دايز لانها من صنع اليابانيين و حققت مبيعات خلال شهرين متتاليين


يعني فقط السيارات الجديدة كليا اللي ارتفعت مبيعاتها والسيارات القديم انخفضت وهذا السبب الكبير وراء تراجع مبيعات نيسان

حتى في الهند انخفضت المبيعات بنسبة 47% ونقول انها سيارات قديمة بستثناء كيكس النسخة الهندسة المنسوخة من رينو


يعني مشكلة نيسان معروفه وهو السيارات القديمة


في خبر تم ذكره باليابان نيسان تدرس احياء بعض السيارات الموقوفة الذي وقفها غصن من عام 1999
a
a-b-c @user_297371 · 03-06-2019
Nissan Warns FCA-Renault Merger Would Call for Review of Existing Alliance :


https://www.autoevolution.com/news/nissan-warns-fca-renault-merger-would-call-for-review-of-existing-alliance-134932.html
أ
أسرار السيارات @user_315158 صاحب الموضوع · 01-06-2019
ا
السكوت آرحم
اذا وافقت رينو الدمج مع فيات بدون نيسان فعليهم دفع التكاليف EV لشركة نيسان لانها هي صاحبة براءة الاختراع التقنية الكهربائية


https://jp.reuters.com/article/nissan-technology-idJPKCN1T0233


وهذا مما يؤكد الخبر اللي طرحته بالياباني

https://www.autoblog.com/2019/05/31/renault-fca-merger-nissan-mitsubishi/


نيسان قد تستفيد من بيع تقنياتها الكهربائية لو اندمجت رينو فيات كرايسلر !!!! بدونهم


نيسان تستطيع التخلص من مشاكلها بأسرع وقت


تعزيز إطلاق سياراتها الكهربائية في أوروبا و الصين وبعض ولايات امريكا و الهند

وتستفيد من الاحتراق الداخلي في امريكا و الشرق الأوسط مع طرح بعض السيارات الكهربائية للتوازن


تقنية ايه بور الهجينة فريدة من نوعها قدرت بسنة واحدة تسيطر على حصة قوية باليابان خلال اطلاقها بسيارتين وتحتل الصدارة بين منافسينها


والسيارة الثانية ليف فازت في أوروبا بافضل سيارة كهربائية واقل سيارة كهربائية اعطال بين منافسينها


مشكلة نيسان الحقيقية هو انفجار اليابانيين على الأجانب والسبب معروف ( اليابانيين شافوا أنفسهم غير مستفيدين من أرباح وتقنيات نيسان كثر ما رينو هي الرابح الأكبر من حصتها اللي زادها غصن وخلاها تزيد لين وصلت 43% خلال 20 سنة الماضية )

مو سايكاوا هو اللي حاس بالشركة لوحدة اليابانيين كلهم انفجروا دفعة وحدة


وش السبب اللي خلى مجلس إدارة نيسان أصروا على ابقاء سايكاوا رئيس تنفيذي مع التمديد بإمكان تطيره واستبداله بمدير العمليات ويحل محلة لكن السبب معرف وهو وقف بوجه رينو تحداهم بعدم الدمج كبرياء نيسان
K
KOERU @user_291946 · 31-05-2019
لا الأمور طيبه

سيكون تحدي جديد لنيسان
أ
أسرار السيارات @user_315158 صاحب الموضوع · 31-05-2019
اذا وافقت رينو الدمج مع فيات بدون نيسان فعليهم دفع التكاليف EV لشركة نيسان لانها هي صاحبة براءة الاختراع التقنية الكهربائية


https://jp.reuters.com/article/nissan-technology-idJPKCN1T0233
أ
أسرار السيارات @user_315158 صاحب الموضوع · 31-05-2019
'
'..
[ ح ــياة التــم ــيز ][..;3157442']الف شكر على المتابعة الطيبة

بالنسبة لي اقول ان هذا الاندماج يعتبر خاسر لكرايسلر بالتحديد ( دودج و كرايسلر ) و قد يعتبر رابح لفيات و آلفا روميو. و بالتأكيد Jeep ان قررت نيسان مثلاً التعاون معها في أمور الدفع الرباعي ولو اني ارى ان نيسان ابتعدت عن الدفع الرباعي و اتجهت للكروس اوفر مؤخراً

ستكون شراكة رابحة لـ رينو لانها راح تستفيد بالدخول للسوق الأمريكي و كذلك فيات في أوروبا الذي اصبح توجهها كهربائي الان
نيسان لن تخسر و ان لم تستفيد شئ لن تخسر كذلك

الشراكة هذه ممتازة لفيات كرايزلر لانها راح تقلل من ضرائب السيارات الكهربائية لان فيات كرايزلر ربما تعتبر من الاسوء في عدم الاهتمام بالسيارات الكهربائية.

لماذا هذا الامر سئ لـ كرايزلر و دودج ؟ لان الاولى علامة فاخرة و تصنع للان فقط سيارتين واحدة منها ( 300 ) منذ 2011
و الأخرى دودج علامة رياضية كل سيارتها لم تتطور منذ 2011

اتمنى ان يتم بيع كرايسلر و دودج الى مستثمر اخر او تركهم في حالهم ليكونوا علامة واحدة مثل أيام زمان

في رأيي هي شراكة خاسرة لكرايسلر و دودج بالخصوص ، اما جيب و رام فهذا امرهم مختلف

بالمناسبة ، فيات كرايزلر اقصد المالك اكزور هنا فصلت فيراري عن FCA في 2016 اعتقد و من ثم مازيراتي السنة الماضية


اتفق معك بشكل مختصر نيسان و كرايسلر سوقهم قوي في امريكا مع زيادة حصة جيب ورام هم الأفضل من نيسان في امريكا بسبب الفل سايز

يعني نيسان ماراح تفيد كرايسلر و كرايسلر ماراح تفيد نيسان في امريكا
.
..][ ح ــياة التــم ــيز ][.. @user_118640 · 31-05-2019
الف شكر على المتابعة الطيبة

بالنسبة لي اقول ان هذا الاندماج يعتبر خاسر لكرايسلر بالتحديد ( دودج و كرايسلر ) و قد يعتبر رابح لفيات و آلفا روميو. و بالتأكيد Jeep ان قررت نيسان مثلاً التعاون معها في أمور الدفع الرباعي ولو اني ارى ان نيسان ابتعدت عن الدفع الرباعي و اتجهت للكروس اوفر مؤخراً

ستكون شراكة رابحة لـ رينو لانها راح تستفيد بالدخول للسوق الأمريكي و كذلك فيات في أوروبا الذي اصبح توجهها كهربائي الان
نيسان لن تخسر و ان لم تستفيد شئ لن تخسر كذلك

الشراكة هذه ممتازة لفيات كرايزلر لانها راح تقلل من ضرائب السيارات الكهربائية لان فيات كرايزلر ربما تعتبر من الاسوء في عدم الاهتمام بالسيارات الكهربائية.

لماذا هذا الامر سئ لـ كرايزلر و دودج ؟ لان الاولى علامة فاخرة و تصنع للان فقط سيارتين واحدة منها ( 300 ) منذ 2011
و الأخرى دودج علامة رياضية كل سيارتها لم تتطور منذ 2011

اتمنى ان يتم بيع كرايسلر و دودج الى مستثمر اخر او تركهم في حالهم ليكونوا علامة واحدة مثل أيام زمان

في رأيي هي شراكة خاسرة لكرايسلر و دودج بالخصوص ، اما جيب و رام فهذا امرهم مختلف

بالمناسبة ، فيات كرايزلر اقصد المالك اكزور هنا فصلت فيراري عن FCA في 2016 اعتقد و من ثم مازيراتي السنة الماضية
أ
أسرار السيارات @user_315158 صاحب الموضوع · 30-05-2019
مصدر الكلام هذا الاخبار اليابانية بختصار



سينارد رئيس شركة رينو قال أتمنى ان ارى نيسان توسع اعتزازها وتقنياتها حول العالم بالانضمام الى الدمج بين فيات كرايسلر



مرة ثانية ارتفعت اسهم شركة نيسان و أيضا رينو بعد الاجتماع اللي عقد امس



قال سينارد ان اداء نيسان مهب عاجبه وقلق بسبب تدهور الأداء الحالي ويطالبهم بالانضمام للدمج مع فيات كرايسلر


رد عليه سايكاوا قال انه مصر على التحالف وهو نتيجه متكاملة بين الطريفين و لمح انه مايبي كرايسلر


تكلم رئيس ميتسوبيشي السابق أوسامو قال الدمج بالنسبة لهم صعب !!!



يعني ميتسوبيشي حاليا بصف نيسان و عدم رغبتهم بالدمج


https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2019-05-30/PSAKJ56TTDS301
أ
أسرار السيارات @user_315158 صاحب الموضوع · 29-05-2019
اجتمعوا الثلاثي رئيس رينو و رئيس نيسان و الرئيس السابق لميتسوبيشي اليوم لمناقشة الدمج في مقر نيسان اليوم

رد رئيس نيسان انه مرحب من دمج رينو وفيات كرايسلر


لكن قال بدرس الموضوع بجدية لوضع شركة نيسان بالدمج والخطة بعدها مارد ولا قال اي شى
أ
أسرار السيارات @user_315158 صاحب الموضوع · 29-05-2019
نيسان كان عندها خبر من أسبوع قبل اجتماع رينو فيات كرايسلر وصلت لها المعلومات من أشخاص يابانيين في وينو بعدها ارسلوا لهم دعوى وممثلين نيسان ماحضروا الاجتماع هذا
أ
أسرار السيارات @user_315158 صاحب الموضوع · 29-05-2019
حياك الله اخوي صالح زوي قوة بطاريتها 41 كيلووات. مقارنة بالحصان فهي 86 حصان وعزم الدوران 216 نيوتن سرعتها القصوى 130 كم/ س فقط استفادت من قطع المسافة !! مع تعديل نسخة 2018 صارت بقوة 108 حصان


لو أقارنها بليف الجيل الأول ماوصلت للمستوى اللي انتشرت فيه ليف على مستوى العالم وحتى القوة زوي شهرتها في أوروبا



ادري انطلاقها كان 2012 بس باعت 133 الف سيارة نيسان ليف تجاور 400 الف سيارة وهذا عيب نيسان انها أطلقت سيارة واحدة حاليا عالميا ونسخة ثانية فقط تجارية في أوروبا eNV



فيات كرايسلر ضعيفة جدا في أوروبا حاولوا مرارا وتكرارا التخلص من علامتي ألفا روميو و مازيراتي لكن كالقول من يشتري هذه العلمتين !!!


فيات كرايسلر و رينو سوقهم القوي جدا في امريكا اللاتينية البرازيل و الأرجنتيني وحتى سياراتهم شكليا تشبه الصيني يعني ماراح يستفيدون من امريكا اللاتينية دام سوقهم قوي فيه



كرايسلر سوقها القوي في امريكا بسبب علامتي جيب و رام وباقي العلامات ضعيفة جدا بالمبيعات في امريكا لو استثنينا دودج تشارجر



سوقهم ضعيف جدا فيات كرايسلر و رينو في الصين

يعني اندماجهم فيه اخطاء كثيرة حسب ماقريت من المحللين رينو بتستفيد اكبر من فيات كرايسلر بالسوق الروسي و فيلت كرايسلر بتستفيد من رينو في الاسواق الأوروبية لكن السيارات الفرنسية غير مرغوبة في امريكا كيف فيات كرايسلر تحل المشكلة هذه ؟


انتقادي لرينو ليس بسبب عدم خبرتها الكافية بالكهرباء فهي تعتمد 70% من منصات نيسان ومحركات نيسان الاحتراق الداخلي حتى مستقبل الكهرباء فهي تعتمد أيضا على نيسان بالمستقبل
وحتى نيسان اعتمدت على رينو بالمحركات الديزل بعد ما باع غصن شركة نيسان ديزل تراك لفولفو



نيسان قبل فترة اعلنت عن 4 سيارات اختبارية نيسان و إنفينيتي كهربائية قوتها تصل إلى 400 حصان وعزمها 750 إلى الان رينو ما اعلنت سيارات مشابهة لها ولا قريبة منها !!!


رينو ماقصرت خلال 20 سنة بمساعدة نيسان ماديا لكن حكومتها تحاول تدخل في أمور شركة نيسان محد يرضاه حتى اليابانين تفجروا فجاءة عليهم !!



قريت خبر لمحلل قال لو اندمجوا رينو وفيات كرايسلر بيكون عندهم منصات نيسان الكهربائية
ونيسان تمتلك أيضا القيادة شبه ذاتيه وهذا المقصد بالكامل الخبرة ليست كافية بمقارنة نيسان



حكومة رينو طالبة بالدمج تكون شركة نيسان معهم اذا رينو تمتلك الخبرة الكافية فهي لا تحتاج إلى نيسان وتكتفي فقط في فيات كرايسلر
s
salehhd @user_17805 · 29-05-2019
السلام عليكم

شكراً على الخبر

بصراحة استغرب بعض الاراء
رغم عشقي ليسان لكن وصف رينو بالعدو الفرنسي وغيرة بعد ان ساهمت الشركة بأدرة غصن بأنقاذ الشركة من الافلاس ودعمها مادياً وتقنياً لعقود ووصلهم ضمن اكبر 5 مصنعين عالمياً

كذلك اسغرب قول ان رينو ليس لديها خبرة في السيارات الكهربائية
رينو زوي تختلف من ناحية التقنية ونوعية البطاريات عن نيسان ليف وحسب علمي يتم تطوير البطاريات في كوريا ولديها تويز
ايضاً كان لي زيارة الي مقر الشركة في فرنسا قبل عدة سنوات ( 2015 ) وشاهدنا مركز التطوير والتقنية فهي ليست بالشركة التي يستهان بها في هذا الجانب
اندماجها مع فيات كلايزلر قد لايبدو شيء مهم لنا في منطقة الخليج لكن في اوربا هذه العلامات لها سوقها وكذلك في امريكا
أ
أسرار السيارات @user_315158 صاحب الموضوع · 28-05-2019
C
CLASSIC
اذا بيتم الإندماج بدون مجموعة نيسان فهذا خبر ممتاز

لابد ترجع نيسان لوضعها الطبيعي بدلاً من تحالفها مع العدو الفرنسي


وهذا مطلب محبين نيسان على مستوى العالم لكن الفترة الحالية صعبة على نيسان تفك نفسها بالسرعة هذه لأن ارباحها منخفضة حاليا وامس شى بسيط ارتفع قيمة السهم

لازم تعالج ارباحها وتطرح سيارات جديدة وتعالج مشكلة التشغيل وبعدها تفك نفسها من رينو


اذا رينو قررت الدمج الأسبوع القادم مع فيات كرايسلر ماراح تتخلى عن اسهم نيسان بسهولة ا بسبب انهم دفعوا سابقا مبالغ كبيرة لتطوير نيسان مستقبل السيارات الكهربائية اللي خلاهم غصن يوصلون 43% من أسهمهم


رينو ساعدت نيسان خلال 20 سنة على تقويتها لكن دام تدخلت الحكومة الفرنسية بالموضوع لازم نيسان تكون حذرة منهم وتفك نفسها اذا تحسن وضعها


تحياتي
C
CLASSIC @user_295808 · 28-05-2019
اذا بيتم الإندماج بدون مجموعة نيسان فهذا خبر ممتاز

لابد ترجع نيسان لوضعها الطبيعي بدلاً من تحالفها مع العدو الفرنسي
أ
أسرار السيارات @user_315158 صاحب الموضوع · 28-05-2019
القرار الرسمي لشركة رينو الأسبوع القادم للرد على فيات كرايسلر بالدمج
أ
أسرار السيارات @user_315158 صاحب الموضوع · 28-05-2019
الان رئيس رينو في اليابان يتناقش مع نيسان وميتسوبيشي


أتمنى الفصل في اسرع وقت بعد ما يتعافى سهم نيسان
أ
أسرار السيارات @user_315158 صاحب الموضوع · 28-05-2019
‏proposed merger between Renault SA RNO +1.30% and Fiat Chrysler Automobiles FCAU +6.50% NV poses risks for Japan’s Nissan Motor Co. NSANY 2.67% : It could lose influence in or even be spat out of its two-decade alliance with Renault.
‏There is potential upside, though, too. If the merger goes through, Nissan could also benefit from being part of a broader alliance, which could mean cheaper parts and a deeper pool of technology and research dollars from which to draw. That heft could help it navigate the steep challenges of competing against the rest of the industry—and increasingly Silicon Valley, too—on the development of electric cars, autonomous driving, car sharing and car connectivity.
‏Nissan Chief Executive Hiroto Saikawa said a Fiat Chrysler tie-up “is something positive,” but he also said that his company would defend its rights. Renault, meanwhile, has signaled it wants to be accommodating. Renault has yet to say whether it will agree to Fiat Chrysler’s proposed 50-50 merger.



ماراح يكمل دمج فيات مع رينو الا اذا نيسان وافقت او انفصلت من تحالفها مع رينو


نيسان تمتلك القيادة شبه ذاتيه و الكهرباء عكس فيات كرايسلر و رينو هدف اندماجهم الأساسي تطوير سيارات كهربائية !!!!



امس ارتفع سهم نيسان شى طفيف في اليابان


واللي قال خيسان أخذ مقلب شوي لان خيسان

‏New vehicle and powertrain platforms developed by FCA-Renault could also pose a dilemma to Nissan


برضوا


‏Nissan could find itself forced to choose between technology developed elsewhere or going it alone - between scale without autonomy and autonomy without scale, a source close to the Renault board said.



FCA has said a deal would embrace Nissan and another alliance member, Mitsubishi Motors, as “valued and respected partners”.




الحكومة الفرنسية شاطرة على الاندماج تكون شركة نيسان ضمنهم وشركة فيات كرايسلر تطالب شركة نيسان بالانضمام !!!!



في خبر قريته ياباني مقرب من شركة نيسان ، احتمالية نيسان تدرس قيمة الأسهم المملوكة لرينو 43% تعادل 11 مليار يورو تعادل 12,3 مليار دولار وتسحب نفسها من التحالف وتسحب تطوير تقنياتها منفردة


غصن خلى رينو تزيد حصتها بشركة نيسان بسبب تقنية الكهرباء
سجّل دخول للرد...