في حيرة من امري: رام 1500 ام سيلفرادو هاي كونتري ام سييرا AT4

الرام افضل بكثير لكن المشكله في خدمات الوكالة سيئة اذا انت ما تحتاج الوكالة وتعتمد على عمل الصيانات بنفسك الرام هو اختيارك

صحيح هو الشراء باذن الله سيكون بعد هذه الازمة
في منتصف او نهاية شهر 6

لكن ما ابحث عنه هو :
قلة اعطال وسهولة صيانتها وتوفر قطع الغيار
جودة داخلية وعزل صوتي عالي
راحة ورحابة المقصورة الداخلية
تحمل للبودي والشاص والمحرك في صعود الجبال والنزول منها ومعي حمولة مسحوبة سواء مقطورة دراجاتي النارية او الكرفان المنزلي
تكييف قوي جداً

الثلاثة سيارات حينما قارنت بينها من خلال مقاطع الفيديو باليوتيوب وجدتها قريبة من بعضها البعض بشدة
وافخمهم وافضلهم الرام بل تفوق على الدينالي كذلك

لكني متخوف منه
السييرا كالسلفرادو كلاهما متشابه فقط اختلاف المكينة
وكلا المحركين مكائنهما معروفة ومنتشرة

والله ياغالي لا يهمني الشكل
لكن انا لا ارغب بمكائن صغيرة ابدا
6 سلندر تيربو !!!
مهما مدحوها ومهما كانت ممتازة فانا مقتنع بمكائن ال8 سلندر ذات التنفس الطبيعي فقط

وكما رددت سابقاً على الاخ الكريم
باني في عام 2013 اقتنيت الفورد FX4 فل كامل وكالة
واكتفيت به بعد قطعي 120 الف كيلو به

الان ارغب بغير الفورد لذلك وضعت الخيارات الثلاثة التي حيرتني

افخمهم في كل شي الرام
لكني متخوف من الشركة والسيارة صراحة
وهذا ما جعلني في هذه الحيرة !!
:29:

اولا شكرا ياغالي على التجاوب والرد
غمارتين احتياجي
وابعدني عن الفورد لاني سبق وجربته في 2013 واكتفيت منه وارغب بفئة اخرى لذلك حصرت الخيارات بين الثلاثة اعلاه

الفورد احسن من الثلاثة
لكن شكله بيتغير السنة الجاية اذا تفرق معك

و عليكم السلام و رحمة الله و بركاته

لا تستعجل
اطلب تجربة قيادة بعد الأزمة و جربهم كلهم بنفسك

رام افخم واجمل واكشخ

شيفروليه جميل لكن العيب في الداخليه عاديه
راح تتغير داخلية الشفر والسييرا الموديل القادم حسب الاخبار

اذا انت مو مستعجل انتظر وقرر بعدها