الأحد 7 يونيو 2026
عاجل

تجربة قيادة لكزس LS 500 h ( تقرير مصور + الاسعار )

نادي السيارات اليابانية
8 رد 4,812 مشاهدة 8 مشارك الأقدم أولاً
V
VIP 111 @user_111992 · 24-11-2020
بسم الله الرحمن الرحيم
وبه نستعيـــــــــــــــــــــــن
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

اعزائنا اعضاء وزوار شبكة السيارات العربية اسعد الله أوقاتكم بكل خير

يسعدنا تقديم هذه التجربة المصورة لقيادة لكزس LS 500 h والتي تعتبر سفينة القيادة بين طرازات السيدان من لكزس

[SIZE=4].،‘ نبذة تاريخية ‘،.

[/SIZE]


الظهور الأول للفئة LS كان في العام 1989 واستطاعت خلال الـ30 سنة الماضية من شق طريقها لمنافسة الطرازات الالمانية المسيطرة

حيث تصنف كمنافس مباشر لمرسيدس الفئة S وBMW الفئة السابعة وكذلك اودي A8

[SIZE=3]تجربتنا للجيل الاخير والذي يعد الجيل الخامس وتم تقديمه للمرة الاولى كموديل للعام 2018

[SIZE=3]صورة للأجيال السابقة من الفئة LS :

[/SIZE]

[/SIZE]



[SIZE=4].،‘ التصميم الخارجي ‘،.

[/SIZE]
[SIZE=4]

التصميم الخارجي يجسد هوية لكزس الجديدة مع شبكة التهوية الكبير والانوار الامامية مع اضاءة نهارية على شكل حرف L

اللمحة الرياضية طاغية بوضوح على الهوية التصميمية العامة للسيارة مع لمسات كرومية تعزز الجانب الفاخر

المرايا الجانبية للسيارة تم تثبيتها بمستوى منخفض عن النوافذ الجانبية مما يزيد من الانسايبية ويخفف من ضوضاء مقاومة الهواء


.،‘ المقصورة الداخلية ‘،.

[/SIZE]
[SIZE=4]

عند الاقتراب من السيارة تضئ بعلامات لكزس الترحيبية المنعكسة على المنطقة المحيطة بالسيارة

وعند ركوب السيارة فإن اول ما يلفت الانتباه التنوع في استخدام المواد في مختلف انحاء المقصورة

حيث تجد التخشيبات والجلود والشامواه وكذلك تطعيمات الالمونيوم في مزيج متقن وعالي الجودة

الشاشة الرئيسية تأتي بقياس 12.3 بوصة ويتم التحكم بها عن طريق لوح اللمس بجانب السائق

وتتحكم هذه الشاشة باغلب خيارات السيارة مثل النظام الملاحي ونظام التكييف وكذلك المقاعد وغيرها

المقاعد الخلفية تأتي اختياريا بباقة رفاهية اضافية تشمل شاشات عرض خلفية وتحكم بوضعيات المقاعد

اما الفئة المجربة فتأتي فقط بمرايا لركاب المقاعد الخلفية والتحكم بالستارة الخلفية و4 فتحات تكييف

.،‘ الانظمة والتقنيات ‘،.

- مثبت سرعة تفاعلي ( رادار )
- نظام مراقبة النقاط العمياء
- نظام الحفاظ على المسار
- نظام مراقبة السيارات عند الرجوع الى الخلف
- نظام تعليق لولبي تفاعلي ( AVS )
- عرض المعلومات على الزجاج الامامي ( هيد اب ديسبلي - بروجكتر )

اما وسائل السلامة فتتوفر بشكل قياسي في جميع الفئات وتشمل وسائد هوائية امامية وجانبية وللركب وستائر هوائية جانبية لجميع المقاعد


.،‘ المحرك والاداء ‘،.

تخلت LS عن محركات الـ8 اسطوانات في هذا الجيل ، حيث اصبحت تأتي بعدة خيارات من 6 اسطوانات كالتالي :
LS 350 : محرك 6 اسطوانات سعة 3.5 لتر يولد قوة 315 حصان
LS 500 h : محرك هجين (هايبرد) 6 اسطوانات سعة 3.5 لتر يولد قوة 354 حصان
LS 500 : محرك 6 اسطوانات توين توربو سعة 3.5 لتر يولد قوة 415 حصان

ناقل الحركة بالطرازت الهجينة متعدد المراحل ، اما في الطرازات الاخرى اوتوماتيكي 10 سرعات

.،‘ تجربة القيادة ‘،.

منذ اجيالها السابقة ركزت لكزس على نقطتين اساسية في الفئة LS : الهدوء والراحة

الجيل الحالي يتميز براحة ركوب عالية حتى مع الشوارع السيئة والحفر والمطبات

الهدوء بالفئة LS مميز والعزل الهوائي ممتاز ، وفي حال كانت تسير على الطاقة الكهربائية فلا يوجد صوت للمحرك اطلاقا

اما عند تفعيل وضعيات القيادة الرياضية تستمتع بصوت المحرك بوضوح ، وبالمناسبة الاداء ممتاز مقارنة بحجم ووزن السيارة

المقصورة الداخلية بمواد ذات جودة عالية والرحابة الداخلية واضحة والمساحات اصبحت اوسع من الجيل السابق

استهلاك الوقود 16.1 كم لكل لتر للفئة LS500h

[/SIZE]
[SIZE=4].،‘ الاسعار ‘،.[/SIZE]

اسعار الفئة LS كالتالي ( شامل ضريبة 15% ) :
تبدأ من 365 الف
ريال تقريبا لفئة LS 350
وتبدأ من 395 الف ريال تقريبا لفئة LS 500h
وتصل الى 471 الف ريال تقريبا لأعلى فئة

[SIZE=4].،‘ الصور الخارجية ‘،.







































[/SIZE]
s
salehhd @user_17805 · 30-11-2020
تقرير جميل لسيارة رائعة

التصميم اشوفة ابتعد عن الهدف الاساسي من السيارة وهي الرفاهية والاناقة الي الرياضية خاصة الشبك الامامي الضخم

كذلك السعر مرتفع

شكراً على التقرير المميز ويعطيك العافية
.
..][ ح ــياة التــم ــيز ][.. @user_118640 · 28-11-2020
شكراً لك

تقرير و تصوير مميز جداً ، ماشاء الله عليك

السيارة جميلة و اعتقد ان جزء كبير من عدم شراء الناس لها بسبب ان سيارات مرسيدس و BMW اصبحت اكثر تميز عن قبل و اسعارها مقاربة لاسعار LS

و التصميم الجديد يلعب دور كذلك ، شخصياً اشوفه جميل جداً لكن ما يرقى لمستوى الفئة السابعة او S كلاس او اودي A8
م
محمد @user_67 · 27-11-2020
شكرا لك محمد لتجربتك المميزة
وتقريرك الرائع كما عودتنا دائما
ولجهدك الوفير

الله يعطيك العافية
ل
لايف ستايل @user_146718 · 25-11-2020
صار لي تجربة مع فئة ال اس 500 الهجين السيارة مزعجة جدا على الحفر والمطبات ولا تتناسب مع سمعة لكزس القديمة في هذه النقطة والشئ المزعج الاخر هو قير السي في تي اعرف ان اختيار هذا القير للسيارة لزيادة التوفير في البنزين لكن اداء القير على سيارة بهذا السعر يعتبر اضحوكة وتستطيع ان تقول ان السيارة بهذا القير لا تفرق في الاداء عن هوندا اكورد ...
لكزس عندها مشكلة عالمية في تسويق هذا الموديل الجديد بسبب عدة نقاط ومنها ماذكرت اعلاة ووعدت لكزس بتحسين هذه الملاحظات في موديل 2021 او 2022 ولا اعرف هل تم شي في موديل 2021 او لا .....
ف
فارس العمران @user_32777 · 25-11-2020
ما يشفع لها إلا شعار لكزس
أما غير ذلك..
فأنا أشوف إن اللكزس نزل عن مستوى المنافسة مع المرسيدس والبي أم والأودي
حتى الجينيسس تفوقت عليها ...
f
flatne @user_305312 · 25-11-2020
السياره في تصميمها الحالي تخلت عن الطابع الرسمي وصارت اقرب للطابع الرياضي

لكزس في هالجيل ماحققت النجاح المطلوب السيارة مختفيه من الشوارع نادرا نشوفها

شكرا محمد على التجربه
م
محمد القحطاني @user_269829 MOHMAD · 24-11-2020

السيارة اصبحت افضل من السابق ونزل استهلاك الوقود التصميم لابأس فيه والناس اذواق قد يعجب البعض وقد لايعجبهم الأسعار تعتبر مرتفعة واصبحت تنافس الألمان شكرا لك اخوي محمد على التجربة المميزة
V
VIP 111 @user_111992 صاحب الموضوع · 24-11-2020
[COLOR=#b22222].،‘ الصور الداخلية ‘،.


اضاءات ترحيبية على الارض بشعار لكزس












































وفي الختام تقبلوا خالص التحيات

[/COLOR]
سجّل دخول للرد...