الخميس 4 يونيو 2026
عاجل

يقع فيها الكثيرون .. عادة شائعة تقضي على محرك السيارة

ورشة السيارات
7 رد 3,083 مشاهدة 6 مشارك الأقدم أولاً
م
مكارم الاخلاق @user_326431 · 25-04-2021


تحدث خبير في مجال السيارات عن
عادة يتبعها الكثيرون قبل التحرك بسياراتهم أو آلياتهم مما يتسبب بأضرار قاتلة لمحركاتها.

وقال الخبير إن الكثير من السائقين يقومون بتشغيل سياراتهم لوقت طويل قبل الحركة الأمر الذي يمكن ان يتسبب بالقضاء على
محرك السيارة.

وأضاف أن السائقين
عادة ما يقومون بتشغيل سياراتهم لوقت طويل في وضع الثبات قبل الحركة من أجل تدفئة صالون السيارة بالإضافة لقضائهم وقتا طويلا في الازدحامات المرورية بوضعية تشغيل المحرك، مما يتسبب على المدى الطويل بضعف عمل المحرك والقضاء عليه.

وأرجع الخبير ذلك الى زيت المحرك الذي تقل سرعة تحركه في المحرك في حالة الثبات والتوقف ذلك لأنه يعتمد بشكل مباشر على عدد دورات المحرك.

وأثناء عملية الوقوف يحترق خليط الوقود والهواء بشكل غير فعال، الأمر الذي يؤدي لمزج الوقود غير المحترق بمزيج الزيت مما يتسبب باحتكاك أسطوانات المحرك.

وذكر موقع Avtovzglyad، بان السيارات الحديثة تتميز بتوزيع منظم للزيت.

وينصح الموقع بإيلاء اهتمام أكبر لزيت المحرك بخاصة في المناطق ذات الازدحام الكبير والاماكن الحارة، حيث يسخن الزيت الموجود مما يفقده الكثير من خصائصه، لذلك يوصي الموقع بتقصير الفاصل الزمني لتغيير الزيوت.
s
salehhd @user_17805 · 04-05-2021
تقرير جميل واضافات رائعة من الفنيين

اتفق معهم هناك بعض المبالغة في العنوان

شكراً
f
formula one @user_278648 · 04-05-2021
حياك الله استاذي العزيز
اتوقع ان ينال مقطع الفيديو اعجاب الكثيرين
بارك الله في جهودكم وسدد خطاكم
تحياتي

م
محمد @user_67 · 03-05-2021
شكرا جزيلا أخواني بشير وسوبر سفاري وأبو مصطفى
أثريتم الموضوع بحق
وصار بالإمكان عمل موضوع جديد متكامل ويصلح لقناة اليوتيوب وهذا ما سأقوم به إن شاء الله
f
formula one @user_278648 · 02-05-2021
حياك الله اخي العزيز ( مكارم الاخلاق )
موضوع جميل ومهم سوف اعقب عليه بما اعرفه من معلومات مهمة ومن مصادر اجنبية تعنى بامور وتقنيات السيارات وبما لدي من معلومات بهذا الشأن
ليس بالضرورة ان تكون السرعة الخاملة للمحرك مؤذية للمحرك ,ولكن هذا يعتمد على نسبة وقت اشتغال المحرك على السرعة الخاملة , كلما قل الوقت المستغرق والمحرك شغال على السرعة الخاملة كلما قلت نسبة الضرر او الآثار الاخرى المرافقة لهذه الحالة .
ان زيادة وقت اشتغال المحرك على السرعة الخاملة ( Idle Speed ) ينتج عنه التالي :
1- ضياع للوقود واستهلاك لا طائل منه
ترك المحرك يعمل على السرعة الخاملة لمدة دقيقتين يعادل السير بالسيارة لمسافة ميل , ويستهلك غالون من البنزين لكل ساعة
2- احتراق زيت المحرك وفقدان خواصه , حيث ان تكرار تدوير الزيت داخل المحرك سوف يضعف من خواصه ويزيد من فرص استهلاكه واحتراقه
3- زيادة نسبة الانبعاثات الضارة الخارجة من الاقزوز
4- تعرض المحرك لضعف الاداء , وبمرور الوقت يمكن ان يتسبب في تلف كازكيت رأس المحرك - البواجي - حلقات المكبس
5- استنزاف لطاقة وشحن البطارية , حيث ان السرعة الخاملة لا تساعد البطارية على استعادة الشحن بشكل كامل وجيد ويؤدي الى اجهاد البطارية

ولتجنب مثل هذه الاضرار يفضل الاهتمام بأمرين مهمين وهما :
1- في حالة الانتظار لأمر ما فالافضل ان تقوم بأطفاء المحرك
2- أطفيء المحرك عند ملاحظة ان الزحام المروري سوف يطول وقته

ان تقليل فترة عمل المحرك على السرعة الخاملة له ايجابيات عديدة مثل :
1- توفير المال بسبب استهلاك وقود على الفاضي
2- المحافظة على البيئة من التلوث باكاسيد الكربون
3- مفيد للصحة , حيث ان جلوسك انت ومن معك داخل كابينة السيارة سوف يعرضكم الى استنشاق غازات وابخرة ضارة بالصحة
4- في مصلحة المحرك , الاحتراق الجزئي لخليط الوقود عند السرعة الخاملة سوف لا يجعل المحرك يصل الى الحرارة التشغيلية المناسبة , وهذا بدوره سوف يؤدي الى تولد وتراكم وقود بحالة سائلة على بطانة اسطوانات المحرك مما يؤدي الى الى عملية غسل وازالة للطبقة الزيتية الرقيقة الملامسة لبطانة اسطوانات المحرك مما يزيد من فرص احتكاك المكابس وحلقاتها ببطانة اسطوانات المحرك ويزيد من فرص استهلاك المحرك , ناهيك عن حالة تخفيف حاصلة للزوجة وخواص الزيت فيصبح ضعيف وغير قادر على تفادي الاحتكاك الحاصل لجميع اجزاء المحرك .

رغم ان استمرار اطفاء وتشغيل المحرك مرة اخرى له ضرر على المحرك ولكن ليس بالدرجة التي تحدث عن استمرار السير بالسيارة على السرعة الخاملة او البطيئة جدا

تحياتي

s
super_safari @user_201024 · 02-05-2021
شكرًا لمشاركة المحتوى الرائع.
مع أني أرى شيء من المبالغة في العنوان "تقضي على محرك السيارة" :)
لأن طرمبة الزيت لا يعقل أن يكون الصانعون أهملوا حساباتهم و أنهم لم يجعلوها تؤدي العمل جيدًا حال توقف السيارة.
و كذلك عدم تمام احتراق الوقود لا يلزم أن يكون فقط عند توقف السيارة. عدم تمام الاحتراق يحصل أيضًا في المشي. و هذا الأمر يتم تحسينه و تطويره , و من أشهر الوسائل التي نتيجتها الاحتراق التام هو التوربو.. مع عدم اتفاقي مع هذه التقنية لكن هذا هو الجانب الإيجابي فيها.

هذا ما لدي و برأيي المتواضع. و شكرًا لك أخي الكريم.
ب
بشير حسن @user_264966 · 01-05-2021
شكرا لك أخي مكارم الأخلاق

في الحقيقه قرأت الموضوع تقريبا قبل 3 أيام في أحد المواقع وعموما أنا اشمل حتى الزيوت والأمور الاستهلاكية الأخرى لأنه خلال قرائتي لكثير من كتالوجات وكتيبات الصيانه ودليل المالك لأنواع عديدة من السيارات كلها تنصح وتضع مسافة معينة ومدة زمنية للاستخدام الشاق كاستخدام السيارة لمسافات قصيرة وفي الازدحام المروري والتوقف الكثير والمحرك في وضع التشغيل اللاحمل ولهذا معضم الكتيبات تضع عدة أمور واحتمالات للطرق التشغيل والاستخدام المختلف للسيارة مع الظروف المناخية المختلفة كالأجواء الترابية والطرق الوعرة وغيرها

أيضا لايوجد قلق بالنسبة الى موعد تغيير الزيوت بشكل عام بل النصيحة اللي دائما تتكرر هو الاهتمام بشكل أكبر لاختيار الزيت الممتاز وذو الجودة العالية واللزوجة المناسبة للمحرك والآن جميع محركات السيارات الحديثه دائما الأفضل لها زيت تخليقي بالكامل ولزوجه محددة من قبل صانع السيارة مع ضرورة الاهتمام بفلتر الهواء وتنظيفه او تغييره بواحد أصلي
م
محمد @user_67 · 01-05-2021
شكرا أخي مكارم الأخلاق
تنبيه مهم جدااا

نحتاج لسماع رأي الفنيين في المنتدى
لذا سأنقل الموضوع لقسم الورشة

شكرا لك
سجّل دخول للرد...