يعطيك العافيه احس اني تعبتك معي .. :a1120(86):
شسمه يوم جيت من الدوام قلت خلني اجرب .... عبيت الرديتر وفللته مويه خضرا ... وشغلت الموتر .. اشتغل طبيعي جدا .. يوم وصلت الحراره بشكل طبيعي قبل النص بشي بسيط .. وانا كنت فاتح الكبوت ... الرديتر جاي كأنه مقسم .. ثلثين ,, وثلث على جمب الي قريب للرفرف .. بعد ما احتما الموتر ... صار الثلث الصغير فيه فتحه صغيره مره كأنها مفتوحه بمسمار من عند الرفرف من فوق منها تصب المويه .. وطبعا المويه الي بالقسم الكبير تنقص وتروح للصغير والصغير يهرب من فوق ؟؟
واخوي يقول لا طرمبه ولا شي .. اكيد الرديتر يبيله تصييخ وبلف حراره ويرجع ... وش تتوقعون ؟ :c0214:
لانه المره الاولى الي هربت فيها كانت المويه الي نازله من السياره مصديه بقوه لونها برتقالي :blue:
انا نفسي افهم اش دخل السير والبكرة ؟؟؟؟؟؟
انت شايف سير المكينة والبكرة لما تشغل السيارة
يدور طبيعي
ولا يطلع صوت ؟؟؟؟؟؟
بالنسبة للحرارة فالمشكلة في اللديتر اكيد
ممكن يكون معبي هوا
انا مرة صارت لي
كانت موية اللديتر ناقصة
وعبيت الموية الين الغطا
وفجأة سخنت معاي السيارة وصارت تطلع دخان من اللديتر
وافك لك الكبوت
واسوي لك عملية مجازفة
وفكيت الغطا حق اللديتر
يادوبك نسمته وهو فك لحاله مع قوة الضغط
وتركت السيارة وكل موية اللديتر الي فيها خرجت وتركتها تبرد يمكن 12 ساعة
واشتريت كرتون موية مقطرة
وعبيتها وياسلام سلم :bigggrin:
ومن بعدها ما عنيت اي مشكلة مع الحرارة الحمد لله
وصرت كل فترة اشيك على اللديتر القاه ناقص شوي
طلع عندي تهريب في الكوع الي عند بلف الحرارة
وبس غير لي الجلدة وحط سيلكون والحمد لله كلو تمام
اخووك