تويوتا تعترف بتزوير اختبارات السلامة لليارس وسيارات اخرى

الموضوع له سنتين ولم يستدعي عبداللطيف جميل اي سيارة
وكلاء تويوتا + هايونداي وكيا يسحبون احيانا على الاستدعاءات !!

شهادة أعتز فيها أخي العضو محمد وأحب أشكرك شكر جزيل الشكر لإنشاء هكذا موقع او منتدى يخدم الآخرين الذين يريدون التعرف على عالم السيارات وانواعها وأخبارها لحظة بلحظة وأيضا الاعطال البسيطة وغير البسيطة المفاجئة وغير المفاجئة على مدى سنوات منذ إنشاءه .مرورك شرف لي ولإخواني الاعضاء والزوار .شكراً.تحياتي

حياك الله وحيد الشماسية
مشاركاتك قليلة لكن اسمك مميز ولذا لا ننساك

للتو الآن طلع عندي بالطبلون لمبة الايرباق لا أدري مالعمل.

أنا عن نفسي أمتلك واحدة نظام السلامة الوحيد الذي اكتشفته بعد استعماله لها هو حزام الامان و اذا تم نسيان مقبض الهاند البريك وانت تتحرك ولم وضعه بالشكل المناسب أيضا حساس ضغط الكفرات يعتبر إنذار وإشارة لانخفاض ضغط الكفرات عن المعتاد وهذا يعتبر شي من السلامة وداخل من ضمن سلامة المركبة وأيضا نمرة R وانت راجع للخلف تعتبر سلامة لانه إذا مرت سيارة وانت لاتعلم هذه الأشياء التي اكتشفتها في استخدامي لليارس والحمدلله على كل حال وشكرا لهكذا خبر .تقبل مروري اخوك العضو (وحيد الشماسية):50:

انتشار سوؤ الائتمان كارثة

شركة تويوتا مو عاجبهم الاحتيالات اللي جالسة تصير بالمجموعة التابعة لهم أمثال (دايهاتسو و هينو ) وهذه الحيلة الثالثة للمجموعة
‏

وتويوتا فتحت تحقيق داخلي للحيلة اللي سوتها دايهاتسو في اختبار الاصطدام الجانبي لحماية الركاب وكان بتاريخ 28 ابريل و أكيو تويودا بنفسه راح لتايلاند ليعتذر

‏


المشكلة كانت قبل بيع السيارات في منطقة الآسيان و الشرق الأوسط والمكسيك علشان يتم الموافقة على بيع إي سيارة لازم تجتاز السيارة جميع اختبارات التصادم و دايهاتسو غشت في لائحة UN R95 وهي معايير الاصطدام الجانبي وهذه المعايير أمريكية وتستخدمها هيئة المواصفات والمقاييس السعودية

‏


اختبار UN R95هي مخصصة لاختبار الاصطدام من جهة السائق يكون فيه دمية جالسة بنفس وضعية السائق بالمقابل يكون فيه جدار مزود بالاطارات يضرب جانب السيارة من عند جهة السائق بقوة على سرعة 50كم/س تنجح السيارة في حال عدم تسرب الوقود ويكون على الاقل باب واحد يمكن فتحه بعد الاصطدام وحماية الركاب … الخ

‏url=https://up6.cc/][/url]

‏url=https://up6.cc/][/url]


الحيلة اللي زينتها دايهاتسو في طراز يارس كانت تشق الأجزاء الداخلية للأبواب قبل اختبارات التصادم علشان تكون أقل ضرر ولا تكشف في الاختبارات لآن في حال الاصطدام الجانبي الاجزاء الداخلية للأبواب تنكسر باي شى حاد وإذا طلع الارباق الجانبي الاجزاء المكسورة تتطاير وتصيب الركاب

‏

‏

‏

تويوتا استحوذت على دايهاتسو بالكامل عام 2016 و سلمت مشروع تطوير يارس لدايهاتسو علشان تكون أقل تكلفة وأقل سعر للمستهلكين للدول الناشئة و الآسيان و الشرق الأوسط واتضح بأن دايهاتسو ماعندها الخبرة الكافية في تطوير سيارات بحجم اليارس خبرتها في تطوير سيارات أصغر من اليارس سواء سيدان أو كروس اوفر


‏


تويوتا قدرت تتفادى المشكلة بشكل سريع والأخطاء اللي ارتكبتها دايهاتسو وكان سهل معالجته طبعا وسائل الاعلام في تايلاند حملوا المسوولية لماساهيكو مايدا بصفته المسؤول عن المشاريع الهندسية لتويوتا - دايهاتسو والمسؤول عن دول الناشئة

‏

‏


أكبر خطاء أرتكبته تويوتا باعتقادي ثقتهم الكاملة في دايهاتسو والشى الثاني كان في تصريح لشركة تويوتا بأنهم يزيلون كتابة تويوتا من سياراتهم لان الناس خلاص تعرف شعارهم وفعلا ازالوا الكتابة من السيارات لكن لاحظت الكتابة موجودة في اليارس واضح دايهاتسو عندهم بطىء استيعاب لخطط تويوتا الجديدة

‏

‏

‏

انتهاكات كبيرة وغير مقبولة
المشكلة انه وكما يبدو اغلب الشركات تزور بشكل او بآخر
غياب الضمير

اتفق معك اخوي العزيز فيما تفضلت به مشكوراً
السيطرة النوعية مهمة جدا , ويجب ان تكون هنالك رقابة ايضاً على الفنيين الذين يعملون في هذا المجال .
ارجوا ان تطلع على موضوع الوسائد الهوائية في قسم الورشة , فالامر شديد الاهمية ويجب التشديد بهذا الخصوص
تحياتي

حتى لو صنعنا بانفسنا السيارات ممكن مالك الماركة تاجر فاجر ويقلل الجودة والسلامة من اجل الربح
المفترض تفعيل حماية المستهلك فعليا في السيارات سيارة امانها ضعيف وحوادثها كثيرة تمنع من الدخول في البلد وكيل مايوفر قطع غيار تقفل وكالته
حتى المواصفات تكون متشددة اقل سيارة ٦ ايرباج مع نظام الفرملة الطارئة كستاندر الهنود عندهم اجباري ٦ ايرباج !

حياك الله اخي العزيز
المسؤولية لا تقع على الشركة المصنعة فقط وانما تقع كذلك على المستورد , ويجب الا يمر هذا الموضوع مر الكرام , يجب ان تتحمل كل الجهاة المسؤولية والغرامة وارجاع السيارات , يكفي هذا الاستخفاف بالعرب , يجب ان يتم وضع حد لهم .
اما آن الاوان لنصنع سياراتنا بانفسنا وبجهود كوادرنا المتميزة من مهندسين وفنيين , هل الاتراك افضل منا ام الهنود ودول شرق آسيا
احترق دمي
الله لا يعطيهم العافية
تحياتي