مصهًر ( فيوز ) ولاعة السجائر دائم الاحتراق لماذا ؟
ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ
[SIZE=5]
كيف تعمل ولاعة السجائر :
ـــــــــــــــــــــــــــــــــــــ
[SIZE=4]تعتبر ولاعة السجائر من الاجهزة البسيطة في السيارة , المكونان الاساسيان للولاعة عبارة عن مقبس ( مدخل ) متصل بالطاقة والتأريض , والمكون الثاني هو الولاعة .
في معظم الحالات , يتم تأريض الجدار الداخلي للمقبس ويتم توصيل دبوس في المركز بمصدر الطاقة سواء كان 12 فولت او 24 فولت .
عندما تقوم بدفع الولاعة داخل المقبس فان التيار الكهربائي سوف يمر عبلا الشريط المعدني المفوف ( المسخن ) مما يؤدي الى تسخينها .
في ظل الظروف العادية , من المتوقع ان تسحب الولاعة ما يقارب من ( 10 ) أمبير , وعادة ما تحتوي دوائر والعة السجائر على مصهر بقوة ( 10 او 15 ) أمبير , ويتيح لك ذلك ايضاً توصيل شواحن الهاتف النقال والاجهزة الاخرى التي تستهلك اقل من ( 10 أو 15 ) أمبير .
[SIZE=5]
أسباب احتراق فيوز ولاعة السجائر :
ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ
[SIZE=4]1- تحقق من وجود اجسام غريبة في مقبس الولاعة :
ـــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ
احد الاسباب شيوعاً والتي يتم تجاهلها , هو وجود جسم معدني غريب في المقبس , تحتوي بهض المركبات على حوامل واوعية لاستخدامات معينة وتكون بالقرب من مقبس ولاعة السجائر , مما يجعل من السهل سقوط العملة المعدنية داخل المقبس في حالة اخراج الولاعة من المقبس , وبالتالي يحصل التماس ( شورت ) وقصر بالدائرة الكهربائية للمقبس , هذا بالاضافة الى استقرار بعض القطع المعدنية مثل الدبابيس او حتى القطع المكسورة من شواحن الهاتف النقال داخل المقبس .
في بعض الحالات قد لا تسبب هذه الاجسام المعدنية الغريبة في حصول قصر للدائرة الكهربائية للمقبس ولكن حين يتم ادخال الولاعة او محول الطاقة فانه يتسبب في حصول قصر في الدائرة الكهربائية .
2- تحقق من الجهاز الذي تريد تشغيله من خلال مقبس الولاعة :
ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ
هنالك حد صارم للتيار الذي يمكنك سحبه من المقبس او اي مقبس ملحق بقيمة 12 فولت او 24 فولت .
اذا كان الجهاز الذي تريد تشغيله عبر المقبس يستهلك المزيد من التيار فمن المؤكد ان المصهر سوف ينفجر في كل مرة تقوم بتوصيله .
في معظم الحالات تستخدم دوائر ولاعة السجائر فيوزات بقيمة ( 15 ) أمبير ولكن عليك التحقق من القيمة الفعلية لفيوز الولاعة في سيارتك حتى لا تقع في اخطاء ومشاكل انت في غنى عنها .
حصل ان قمت بربط جهاز المنفاخ الخاص بالاطارات على مأخذ الولاعة وبعد تشغيل المنفاخ احترق الفيوز عدة مرات مما اضططرت الى ربط الجهاز مباشرة بالبطارية , وقد تبين فيما بعد ان سبب احتراق الفيوز كان بسبب عدم توافق التيار الذي يسحبه الجهاز مع تيار الولاعة .
في حال كان الجهاز الذي تريد تشغيله من مقبس الولاعة او المحول او العاكس بجهد 12 فولت مصمما لسحب تيار اقل من ( 15 ) أمبير , فلا يزال الامر يستحق باخذ الاحتياطات وفحص القابس .
اذا كان القابس مكسوراً او مهترئاً او كان هنالك شيء عالق به , فقد يؤدي توصيله الى حدوث قصور مباشر بين الطاقة والارضي داخل مقبس الولاعة .
3- مشاكل في الدائرة الكهربائية لولاعة السجائر :
ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ
في معظم الاحيان يكون سبب استمرار احرتاق الفيوز هو وجود مشكلة خارجية , ومع ذلك , فمن الممكن احتمالية وجود مشاكل داخلية في حال كان الفيوز يحترق بصفة مستمرة دون توصيل اي شيء في المقبس خاصة اذا لم تجد اي اجسام غريبة داخل المقبس , اي ان المشكلة في مكان آخر عليك بالبحث عنه .
من اجل استبعاد وجود مشكلة في المقبس , فبامكانك فتح المقبس خارج موضعه ومن ثم اعادة الفحص , وبذلك تستطيع تضييق دائرة البحث .
سيكون هذا التشخيص اسهل مع وجود مخطط لظفيرة اسلاك الولاعة , لانك سوف تستطيع معرفة اي قطعة كهربائية اخرى مرتبطة بنفس ظفيرة اسلاك الولاعة واحتمالية ان يكون سبب احتراق الفيوز ناتج عن قطعة اخرى وليس مقبس الولاعة .
ومن المهم جداً كذلك تتيع الاسلاك لمعرفة اي قصر في الاسلاك ( التماس ) وخصوصاً سلك الطاقة المجهز للولاعة , لان من المحتمل حصول احتكاك لسلك الطاقة او احتراقه مما يجعله عرضة الى التلامس مع اي قطعة معدنية تحت او خلف لوحة العدادت .
ملاحظة :
في حالة وجود صعوبة كبيرة في تتبع اسلاك الولاعة مثل اضطرارك الى فتح وازالة ادوات التحكم في منظومة التدفئة او الراديو او التكييف وحتى لوحة القيادة , فمع تواجد هذه الظروف الصعبة , بامكانك استبدال اسلاك الولاعة وذلك بتاسيس اسلاك جديدة وتوصيل سلك طاقة جديد بمقبس الولاعة , ومن المهم استخدام سلك مناسب يتوافق مع قيمة التيار الذي تسحبه الولاعة .
بامكانك استخدام اي نقطة فارغة في قاعدة الفيوزات وعمل التوصيلات الجديدة , او يتم توصيل سلك الطاقة للولاعة بشكل مباشر من البطارية , وفي كلتا الحالتين يجب استخدام فيوز مناسب لتجنب حدوث اي مشكلة محتملة .
يعتبر هذا الاجراء الملاذ الاخير بعد استبعاد كل الاسباب المحتملة لاستمرار انفجار فيوز الولاعة بصفة مستمرة .
تمنياتي لكم بمطالعة مفيدة
تحياتي
ابو مصطفى النعيمي
[/SIZE][/SIZE][/SIZE][/SIZE]
