راديتر كابريس

معذرة للتأخر في الرد. يبدو أن الفني لديه ظروف لم يستطع الدخول للمنتدى.

هذا رأي أحد من لديهم معرفة

لا تمشيها كذا حتى لو مشاويرك قريبة. قربة الاحتياط جزء مهم من دورة التبريد، وإذا هي مكسورة ممكن ينقص المويه ويدخل هوا للنظام وترتفع حرارة المكينة بدون ما تنتبه، خصوصًا بالكابريس.

بما إنك غيرت غطاء الرديتر وبعدها اكتشفت القربة، فالأفضل تبدل القربة كاملة وتشيك بعد:
مستوى المويه
أي تهريب ثاني
حرارة السيارة
ليّات الرديتر والكلبسات

وسعر القربة غالبا مو غالي مقارنة بخسارة مكينة لا قدر الله.

في الانتظار يعطيكم العافيه جميعا