أطلقت تويوتا سيارة لاند كروزر FJ الجديدة في اليابان، وهي نسخة أصغر حجماً وأقل سعراً من سلسلة سياراتها الأسطورية. وتنضم هذه السيارة الآن إلى فئات 300 و70 و250، وتهدف إلى تقديم تجربة لاند كروزر الأصيلة ليس بنفس الحجم الكبير، مما يجعلها أكثر ملاءمة للقيادة اليومية في المدينة.تصنع سيارة FJ على قاعدة عجلات أقصر، ويبلغ طولها 4575 مم، وعرضها 1855 مم، وقاعدة عجلاتها 2580 مم. وهذا يجعلها أقصر بـ 350 مم، وأضيق بـ 125 مم، وأقل طولاً بـ 270 مم من سيارة لاند كروزر 250. ويعد نصف قطر دورانها البالغ 5.5 متر ميزةً بارزةً لسيارة من هذا النوع، خاصةً في المساحات الحضرية الضيقة.
تستمد السيارة قوتها من محرك رباعي الأسطوانات سعة 2.7 لتر يعمل بسحب الهواء الطبيعي بقوة 163 حصانًا وعزم دوران 246 نيوتن متر، مقترن بناقل حركة أوتوماتيكي من 6 سرعات (6 Super ECT) ونظام دفع رباعي جزئي. ويبلغ معدل استهلاك الوقود وفقًا لمعيار WLTC 8.7 كم/لتر، أو ما يعادل 11.5 لتر/100 كم تقريبًا. ليست السيارة هجينة، لكن تصميمها البسيط يجذب المشترين الذين يفضلون البساطة على الشاشات البراقة.
تتمتع السيارة بقدرات فائقة على الطرق الوعرة: فارتفاعها عن الأرض وزوايا الاقتراب والمغادرة تضاهي سلسلة 250، بينما يضاهي نظام التعليق في مرونته نظام لاند كروزر 70. وتشمل الميزات نظام المساعدة على التعامل مع الطرق المنحدرة، ونظام المساعدة على بدء الحركة على الطرق الصاعدة، وقفل تفاضلي خلفي كهربائي. يستخدم نظام التعليق أذرعًا مزدوجة في الأمام ومحورًا خلفيًا صلبًا بأربعة وصلات.
تتميز المقصورة ذات الخمسة مقاعد بمقعد خلفي قابل للطي بنسبة 60:40، مع إمكانية الانزلاق والإمالة. تبلغ سعة صندوق الأمتعة 795 لترًا مع رفع المقاعد، و1607 لترات عند طيها. تشمل التجهيزات القياسية نظام Toyota Safety Sense، ونظام كاميرات بزاوية 360 درجة، ونظام مراقبة النقطة العمياء، وشاشة لمس مقاس 12.3 بوصة.
في اليابان، تطرح سيارة لاند كروزر FJ بفئة VX بسعر 4,500,100 ين ياباني أي حوالي 24,330 يورو. وتتوقع تويوتا مبيعات شهرية تبلغ حوالي 1,300 وحدة. ويتم إنتاجها في مصنع تويوتا موتور تايلاند في بانفو.