السلام عليكم ورحمة الله وبركاتة
أرجو المساهمة في رأيكم من خلال خبراتكم ماهي أرسى سيارة صالون سيدان متوسطة الحجم مثل كامري , أكورد , جالنت , ماكسيما , ماجنا
وماهى المعايير التي تحكم رساوة السيارة ؟
والله ياخوي الياباني كله علب ببسي ما فيه رساوة مثله مثل الكوري والأمريكي
يعني اقل سيارة المانية رساوة ارسى من ارسى ياباني
اعرف واحد معاه جي اس واخوه الصغير طلع اوميغا ويوم شافها خويي طاحت الجي اس من عينه من ضعف رساوتها مقارنة بالألماني
يعني اذا كانت الرساوة تهمك فانصحك بالألماني لانه كله راسي
والسلام
الرساوه يحكمها معاير كثيرهـ والي يحددها خبراء السيارات من جراء التجربه والارقام
ومن ضمن هذي المعاير مقاس الكفر من عرض وحجم الجنط
مثلا انا صادفتني مواقف كثير مع سيارتي الكزسES300 مديل 99
بسببها عشقت اللكزس والحمد لله انقذتني من حوادث وانقلابات نسبة حدوثها 80%
بس بفضل حفظ الله والسيارهـ ولا ننسى السائق=======> خبره فورميلا1 |4|
بس انا أيد رايF.B.I
بخصوص ال GS
========================================= ودمتم سالمين
لكزس GS
أما عن المعايير ( اذا كنت تقصد العوامل)
أولا عجلات الدفع: الخلفي أرسى مع السرعة ، و الأمامي أرسى في الانحناء (جرب تدوس بنزين و أنت بلفة بسيارة أمامي و بسيارة خلفي).
ثانياً الانسيابية: كل السيارات وجهها منحني للأعلى مما يجعل الهواء يضغط على الكفرات الأمامية ( وهذا غالبا مب مشكلة) و أغلب السيارات خلفيتها منحنية للأسفل مما يجعل الهواء يرفع الخلفية (ما تلاحظة بعينك لكنك تحس بأثرة على الرساوة جرب تسوق هايلكس بسرعة كبيرة)وهذا حله سهل على شركات السيارات اما بإضافة جناح أو انحناء بسيط على الشنطة أو بطرق أخرى.
ثالثاً وأهم شيء ، أنضمة الرساوة (الأمان): ABS EBD ASD TCS و غيرها الكثير كلها أنضمة تساعد السواق في الانطلاق و الوقوف
هذا تقريباً كل ماعندي و الأعضاء ما شاء الله ما يقصرون.
و السلام
