السبت 18 يوليو 2026
عاجل

صيانة سيارات مجانا...

نادي السيارات الأمريكية مغلق
136 رد 72,202 مشاهدة 52 مشارك الأقدم أولاً
ط
طاوي الخطوط @user_44551 · 06-07-2007
كيف اتعامل مع هذة الرسالة

OIL CHANGE REQUIRED


السيارة جراند مركيز 2006

غيرت الزيت ومازالت موجودة ما تغييرت ماهو الحل

ر
راعـي الموستنج @user_48686 · 06-07-2007
ط
طاوي الخطوط
كيف اتعامل مع هذة الرسالة

OIL CHANGE REQUIRED

السيارة جراند مركيز 2006



العبارة اتقولك انه تغيير الزيت مطلوووب او انه حان الوقت لتغير الزيت
ط
طاوي الخطوط @user_44551 · 06-07-2007
كيف اتعامل مع هذة الرسالة

OIL CHANGE REQUIRED


السيارة جراند مركيز 2006
K
King Marauder @user_31160 · 05-07-2007
^^

الحل رقم 2 تقصد فيها أي مشكلة ???
ا
الفني @user_742 صاحب الموضوع · 05-07-2007
ط
طاوي الخطوط
كيف اتعامل مع هذة الرسالة

OIL CHANGE REQUIRED


ما سيارة سماحتكم ؟
ا
الفني @user_742 صاحب الموضوع · 05-07-2007
L
L S
الله يعطيك العافية اخوي انا عندي لينكون ال اس موديل 2000 المشكلة انه امس وانا واقف طفا من نفسه ماادري وش فيه من غير سابق انذار وصار اذا حطيت المفتاح ماكأني مسوي شي لا سلف لا انوار في الطبلون ولا اي شي قلت يمكن من الفيوز لكن جبت كهربائي وقال كل الفيوز سليمة يقول يمكن من السلف مدري وش رايك وشكرن



إفتح السوتش وإنتبه إلى لمبة فوق الطبلون لونها أحمر خاصة بالسكيورتي . هل تومض بشكل متقطع ؟

إن كان نعم حاول تشغيل السيارة بمفتاح آخر ( سبير )

إذا نفس المشكلة ... يجب إعادة برمجة السكيورتي. ( نظام السرقة )
ا
الفني @user_742 صاحب الموضوع · 05-07-2007
K
King Marauder
مرحبا أخوي ..

سيارتي ميركوري مارودر 2003 8 سلندر محرك موستنج كوبرا

المشكلة إني ببعض اللفات والمنعطفات أو إذا دست البريك أسمع طقطقه بشكل سريع ويذهب بعدها .. بعض المرات أحس إنها خلفي أو تحتي والصوت خافت نوعاً ما ومو كل مرة أسمعه

وبعض الأشخاص يقول إنها من العكوس وما أدري والله .. لكن الصوت ما يسمعه إلا الي داخل السيارة

وعلشان ما تتلخبط فيه صوت آخر يسمعه الي دخال وخارج السيارة يطلع إذا رقيت بمرتفعات وشوارع متكسرة والجلد وهذا الصوت أشبه بالقرقعة ومختلف تماماُ عن الصوت السابق وكذلك في صوت طقه يطلع أو ما ادعس إذا كنت بنتقل من سرعة إلى سرعة أخرى وفيه كذلك صوت يطلع إذا دعست من الصفر بسرعة .. وتقول إذا سمعت الصوت كأنك ضارب حديد بحديد (يشابه الرنه)

كذلك عندي مشكلة ثانية وهي إني إذا حركت السيارة ومشيت تقريباً 60 أو 80 أو 40 ونحوه .. وقربت من جدار أو حاجز أسمع خروشة وكأنها كربنه مكينة أو كأنك تخض مويه وسبب ظهروها بهذا الوقت بالذات لأني أقرب من الحاجز أو الجدار وما شابه ويعكس الصوت من سيارتي

لكن المشكلة إن إذا وقفت الموتر يروح الصوت ، وهذا الصوت يقوى تدريجياً مع الوقت والشهور وما يطلع إلا إذا فتحت النافذة حقتي

وعندي مشكلة كمان وهي إن مثل ما تعرف إن المارودر له صوت دبات قوي لكن الصوت ما يطلع إلا إذا دعست وإذا وقفت الموتر ما يطلع ولا شيء لكن بعد فترة حقيقة إذا وقفت الموتر وحطيت إذني بجانب الشكامين أسمع صوت خفيف للدبات فمدري هل هي مفتوحه ويبيلها لك أو منتقبه أو مدري وش صاير ..؟؟!

وعلى فكرة أنا راعي دعس يعني يمكن الصوت يكون متعلق بهذا السبب

وعندي مشكلة أخرى وهي إذا دعست من سرعة إلى سرعه أخرى ألاحظ الموتر يهز أو يرجف وغيرت البواجي ولا فيه فايدة وقالي كهربائي إنه من رأس الفلتر

وعارف والله إني ثقلت عليك بالأسئلة وبتقول هاذي ميتين إل مو مارودر لكن هالمشاكل تقرقع بقلبي من زمان وأحس إني بديت أكره الموتر لأني ما عرفتها ولا حليتها :D

وألف شكر على تعاونك يالغالي وأقدر لك هالشيء ....


هذي مو 2003 .. هذي موديل 3 بس |10|

1- أكيد ستحتاج فني يسمع الصوت ويعرف من أين . ومن الصعب حل هذه المشكلة على النت .
لكن هذه الموديلات كان عليها مشكلة فبعض الموديلات يحدث فيها كسر بسيط في البودي تحت الكرسي الخلفي ( في الوسط )
هذا ليس شرطا أن يكون عندك .. ولكن حصل معنا نحن .

2- الصوت الثاني الذي تتحدث ( أظن تقصد صرقعة بلوف ) بإعادة برمجة السيارة لدى الشركة أو أحد فروعنا تنحل المشكلة . أو حاول إستخدام بنزين 95 ولا تستخدم 91
ط
طاوي الخطوط @user_44551 · 05-07-2007
كيف اتعامل مع هذة الرسالة

OIL CHANGE REQUIRED
K
King Marauder @user_31160 · 05-07-2007
^^^

يمكن البطارية فاضية

وإذا كانت تمام فأنا متأكد انه من رأس السلف لأن سبق وصار لي نفس الشيء وصلحته على ما أتوقع بـ 150 ريال
L
L S @user_21428 · 05-07-2007
الله يعطيك العافية اخوي انا عندي لينكون ال اس موديل 2000 المشكلة انه امس وانا واقف طفا من نفسه ماادري وش فيه من غير سابق انذار وصار اذا حطيت المفتاح ماكأني مسوي شي لا سلف لا انوار في الطبلون ولا اي شي قلت يمكن من الفيوز لكن جبت كهربائي وقال كل الفيوز سليمة يقول يمكن من السلف مدري وش رايك وشكرن
K
King Marauder @user_31160 · 05-07-2007
أنا أتوقع إنها عين .. لأن من شريت الموتر والعالم كلها تخز فيه
ا
المارودر 2004 @user_47732 · 04-07-2007
K
King Marauder
..


وعلى فكرة أنا راعي دعس يعني يمكن الصوت يكون متعلق بهذا السبب

وعندي مشكلة أخرى وهي إذا دعست من سرعة إلى سرعه أخرى ألاحظ الموتر يهز أو يرجف وغيرت البواجي ولا فيه فايدة وقالي كهربائي إنه من رأس الفلتر



....


انا صارت معي مشكله الهزه والرجفه

ورحت للوكاله وسويت كشف خراب ب 140 ريال
وقالو لي اسلاك الكويلات

واغلب الاصوات اللي تسمعها يمكن تكون عين وانا اخوك

خصوصا اذا جيت عند جدار او حاجز وتسم صوت خض مويا

انا صارت عندي انواع الاصوات

ولاتنسى ان الناس ماتعطي خير

اتذكر مره كنت اقاوم مع كابريسss
بعد خمس دقايق انقطع السير
وتبي نصيحتي حافظ على موترك ولاتقاوم عليه
تراه موتر قوي ومحتاج محافظه ولاتنسى انها سياره نادره والقطع المختصه بالمكينه بعضها طلبيه من امريكا وتاخذ من اسبوعين الى 3 لين توصل


تقبل تحياتي
K
King Marauder @user_31160 · 03-07-2007
مرحبا أخوي ..

سيارتي ميركوري مارودر 2003 8 سلندر محرك موستنج كوبرا

المشكلة إني ببعض اللفات والمنعطفات أو إذا دست البريك أسمع طقطقه بشكل سريع ويذهب بعدها .. بعض المرات أحس إنها خلفي أو تحتي والصوت خافت نوعاً ما ومو كل مرة أسمعه

وبعض الأشخاص يقول إنها من العكوس وما أدري والله .. لكن الصوت ما يسمعه إلا الي داخل السيارة

وعلشان ما تتلخبط فيه صوت آخر يسمعه الي دخال وخارج السيارة يطلع إذا رقيت بمرتفعات وشوارع متكسرة والجلد وهذا الصوت أشبه بالقرقعة ومختلف تماماُ عن الصوت السابق وكذلك في صوت طقه يطلع أو ما ادعس إذا كنت بنتقل من سرعة إلى سرعة أخرى وفيه كذلك صوت يطلع إذا دعست من الصفر بسرعة .. وتقول إذا سمعت الصوت كأنك ضارب حديد بحديد (يشابه الرنه)

كذلك عندي مشكلة ثانية وهي إني إذا حركت السيارة ومشيت تقريباً 60 أو 80 أو 40 ونحوه .. وقربت من جدار أو حاجز أسمع خروشة وكأنها كربنه مكينة أو كأنك تخض مويه وسبب ظهروها بهذا الوقت بالذات لأني أقرب من الحاجز أو الجدار وما شابه ويعكس الصوت من سيارتي

لكن المشكلة إن إذا وقفت الموتر يروح الصوت ، وهذا الصوت يقوى تدريجياً مع الوقت والشهور وما يطلع إلا إذا فتحت النافذة حقتي

وعندي مشكلة كمان وهي إن مثل ما تعرف إن المارودر له صوت دبات قوي لكن الصوت ما يطلع إلا إذا دعست وإذا وقفت الموتر ما يطلع ولا شيء لكن بعد فترة حقيقة إذا وقفت الموتر وحطيت إذني بجانب الشكامين أسمع صوت خفيف للدبات فمدري هل هي مفتوحه ويبيلها لك أو منتقبه أو مدري وش صاير ..؟؟!

وعلى فكرة أنا راعي دعس يعني يمكن الصوت يكون متعلق بهذا السبب

وعندي مشكلة أخرى وهي إذا دعست من سرعة إلى سرعه أخرى ألاحظ الموتر يهز أو يرجف وغيرت البواجي ولا فيه فايدة وقالي كهربائي إنه من رأس الفلتر

وعارف والله إني ثقلت عليك بالأسئلة وبتقول هاذي ميتين إل مو مارودر لكن هالمشاكل تقرقع بقلبي من زمان وأحس إني بديت أكره الموتر لأني ما عرفتها ولا حليتها :D

وألف شكر على تعاونك يالغالي وأقدر لك هالشيء ....
ا
الفني @user_742 صاحب الموضوع · 02-07-2007
ر
راعي الــ SS
السلام عليكم :
يعطيك العافية اخوي الفني على مجهودك العظيم ...
عندي استفسار بسيط واتمنى مساعدتك الكريمة ..
موتري لومينا اس اس 2006 المشكله هي ان بعد سرعة 120 اذا كنت داعس بنزين يطلع لي صوت زنه في الخلف واذا تركت الدعسه يختفي استشرت اكثر من واحد بس اقتنعت برأي واحد من الشباب ليست لديه تلك الخبره الموجوده عندك وقال لي انها الكارونه وانا هذي مشكلتي شوفها هل هي الكارونه او كيف ...مع انها ما صار لها اكثر من شهر وانا كنت ناوي اودي السياره الوكاله لأنها تحت الضمان بس المشاغل وما تسوي اتمنى انك تساعدني وتشوف لي حل ...
يعطيك العافية ..


هذه من الكرونا .. وإن كانت تحت الضمان فإذهب إلى الشركة .. لأن ذلك سيكلف أكثر من 4 آلاف ريال لو مو تحت الضمان .
ا
الفني @user_742 صاحب الموضوع · 02-07-2007
w
waaw_999
السلام عليكم

كيف حالكم

انا عندي بليزر 82 ماشاء الله نظيف وكل شي شد بلد بس عندي مشكله بسيطه اذا مسكت خط احس ان المكيف بعد فتره تخف برودته وانا على الخط وش انسب حل ؟؟؟

وكمان ماكينة الشباك الخلفي عطلانه دورت عليها بكل مكان ولا لقيت الا مستعمل وغير مضمون يعني مافيه الا تشيلح وبيفكها لي بدون ما اعرف هي تشتغل والا لا ؟؟؟

عندي مشكلة بعد بالكمبرسور .. اذا شغلت المكيف طلع صوت طرررررررر ؟؟ من ايش ؟

ارجوك ساعدني ويعطيك الف عافيه


تخف برودته ولا يخف دفع الهواء !!!!
إذا دفع الهواء فوقف السيارة وإفتح الكبوت وشوف إلى علبة الفريون عليها ثلج ( إن كان كذلك فإذهب إلى فني تكييف لحل هذه المشكلة )

العادة المكيف يصير أحسن مع الخط .!!

الصوت إحتمال من الكمبروسر .
ا
الفني @user_742 صاحب الموضوع · 02-07-2007
s
sss145
يعطيك الف عافية يالغالي على هذا المجهود الجبار اخوي انا عندي لومينا موديل 2002 ستة سلندر المشكلة تكمن عندي عندما اشغل سلف الصباح يطلع اصوات من الماكينة وهي باردة كأن الماكينة ديزل ومع هذا لين امشي عليها يظهرلي صوت تك تك تك تك قوي ويبدأ في الزوال تدريجيا اول شي قلت هذا صوت بلوف الماكينة يبغالها وزنية بس اكتشفت ان وزنية البلوف في اللومينا اوتوماتيكي ارجو افادتي اخوي في اقرب وقت ممكن وجزاك الله خير


هذه التكايات وليست البلوف .
إذهب إلى فني لفحص ضغط طرمبة الزيت . ولو سليم فالأغلب أنها التكايات .

بالتوفيق
ا
الفني @user_742 صاحب الموضوع · 02-07-2007
ا
الكوبراا
هلا والله ياخوي الفني

وجزاك الله خير على الموضوع الرائع والصراحة ماقصرت

بس أنا عندي ميركوري جراند ماركيز موديل 1992

والمشكلة أن الفرامل تضغطها مافي شي بس لما تزود شوي تقوى شوي يعني مب ذاك الزود يعني مازالت تمشي بسرعة شوي بعدين لما تزودها شوي زيادة توقف الكفرات وقوف تام؟؟

ياخوي وش الحل الله يجزاك خير ووفقك الله كانك عرفت

تقبل مروري ......الكوبرا


سامحني لأم أفهم السؤال تماما .|5|
ا
الفني @user_742 صاحب الموضوع · 02-07-2007
a
aalbreki99
السلام عليكم

اشكر اخي الفني على جهده الكبير والجبار لخدمة إخوانه جميعاً وادعوا له بالتوفيق في الدنيا والآخرة

عزيزي الله يوفقك عندي كابرس موديل 96 اس اس ومشكلتي فيه :

الحرارة ترتفع في حال كنت مشغل المكيف واتجول داخل مدينة وترتفع لدرجة قريبة من الفل ولو تركتها لتعدت لوصلت الفل ولكن لمجرد إني اطفي المكيف تبدأ ترجع للنص واللي فهمته إنه النص هو درجه عادية في مثل هذا الموديل

واريد منك إنك تعرف إنه له كنت ماشي على خط مستقيم سواء بسرعة عالية وإلا حدود الستين كيلو فلا وجود للحرارة بل إنها تنزل لتحت النص .

غيرت لديترها الصغير بواحد كبير ولا فيه فايده نفس المشكلة فأصبحت في حيرة فياريت تفيدني بخبرتك .

مع محبتي ,


هل غيرت اللديتر إلى نحاس أم ألمنيوم .. لو نحاس أعد الألمنيوم وحاول تركيب جديد.
تأكد من عمل المروح ( كون السيارة ما تسخن عندما يضرب فيها الهواء في مقدمتها .. فهذا يعطي مؤشر أن المراوح فيها خلل )
ر
راعـي الموستنج @user_48686 · 02-07-2007
اشكرك الف افف شكر اخوي الفني

بس ممكن اتقولي شو جلود البلوف ( ممكن مصطلح ثاني لها )
ا
الفني @user_742 صاحب الموضوع · 02-07-2007
م
مشتاق16
حبيبنا أولا يعيطيك الف الف عافية والله قريت كل صفحات الموضوع واستفدت كثير كثير

وعندي بعض الأسئلة لو سمحت عندي يوكون 2006 ماشي 40 الف:

1- وش القطع اللي اغيرها في صيانة 40 الف لو سمحت .
2- سمعت ا ن للبنزين صفاية داخل التانكي هل هي نفس فلتر البنزين ومتى اغيرها .
3- سير التايمر متى اغيره.
4- سيور المكينة متى اغيرها :) .
5- البطارية اللي بدون ماء هل تتغير .
6- فلتر المكيف هل يتغير ؟
7- ناوي اركب ثلاجة صغيرة على مدخل 12 فولت هل يضر كهرباء السيارة لأن البطارية بتصير دايم مشبوكة بمدخل 12 فولت

ويعطيك الف عافية والله استحيت اسئلك اكثر

وشكرا لك


1- يمكنك مراجعة كتيب الصيانة لذلك .. ولكن إحرص على الزيوت .
2- عادة فلتر الوقود في الموديلات التي يكون داخل التانكي يستبدل عند 80 ألف كم .
3- لا داعي لتغييره قبل توضيب المحرك لا سمح الله .؟
4- عندما تجف أو حسب كتيب الصيانة .
5- عندما تصبح ضعيفة .
6- لا يمكن تنظيفه فقط .
7- عادي .. يمكن ذلك .