صيانة سيارات مجانا...

آسف .. ولكن ستحتاج أن نفحصها بالكمبيوتر لمعرفة ذلك .
وبعض الأمور لايمكن حلها على النت |5|

يبدو لي أن جلود البلوف جافة عندك . وهذا يسبب مثل هذه الأمور .
أفضل تغييرها قبل ما تفكر بتوضيب المحرك .فتوضيب المحرك سيكلف حدود 4 إلى 6 آلاف ريال . بينما تغيير الجلود لن يكون أكثر من 600 إلى 800 ريال .

بالتوفيق

مشكور اخوووي شرجاوي على المساعده ويعطيك ألف عافية وانا في اقرب فرصه باودي الموتر وعلى الله يشيكون عليها بضمير ...

من بعد اذن اخونا الفني انا بجاوب عن السؤال لأن صارت لي نفس المشكله

اخوي انا صارت لي نفس المشكله و وديت السياره 3 مرات للوكالة و كل مره يقولون لي يمكن فيه وسخ في الثروتل و و ينظفونه و نفس الحاله ..

لكن في المره الرابعه لما رحت لهم كنت مكلم الـ GM و قلتلهم ان لو تكررت المشكله هالمره مابي السيارة ..

فـ شيكوا عليها بذمة و ضمير .. و طلعت المشكله من الـ Muffler يبيله تبديل لأنه ينسم ..

جرب تقولهم يشيكون عالمفلر من البداية بدل ما تتغربل و هم يدورون الخراب .. و ان شاء الله تضبط معاك .. ^_^

و السموحه عالقصور |1|

السلام عليكم :
يعطيك العافية اخوي الفني على مجهودك العظيم ...
عندي استفسار بسيط واتمنى مساعدتك الكريمة ..
موتري لومينا اس اس 2006 المشكله هي ان بعد سرعة 120 اذا كنت داعس بنزين يطلع لي صوت زنه في الخلف واذا تركت الدعسه يختفي استشرت اكثر من واحد بس اقتنعت برأي واحد من الشباب ليست لديه تلك الخبره الموجوده عندك وقال لي انها الكارونه وانا هذي مشكلتي شوفها هل هي الكارونه او كيف ...مع انها ما صار لها اكثر من شهر وانا كنت ناوي اودي السياره الوكاله لأنها تحت الضمان بس المشاغل وما تسوي اتمنى انك تساعدني وتشوف لي حل ...
يعطيك العافية ..

السلام عليكم

كيف حالكم

انا عندي بليزر 82 ماشاء الله نظيف وكل شي شد بلد بس عندي مشكله بسيطه اذا مسكت خط احس ان المكيف بعد فتره تخف برودته وانا على الخط وش انسب حل ؟؟؟

وكمان ماكينة الشباك الخلفي عطلانه دورت عليها بكل مكان ولا لقيت الا مستعمل وغير مضمون يعني مافيه الا تشيلح وبيفكها لي بدون ما اعرف هي تشتغل والا لا ؟؟؟

عندي مشكلة بعد بالكمبرسور .. اذا شغلت المكيف طلع صوت طرررررررر ؟؟ من ايش ؟

ارجوك ساعدني ويعطيك الف عافيه

يعطيك الف عافية يالغالي على هذا المجهود الجبار اخوي انا عندي لومينا موديل 2002 ستة سلندر المشكلة تكمن عندي عندما اشغل سلف الصباح يطلع اصوات من الماكينة وهي باردة كأن الماكينة ديزل ومع هذا لين امشي عليها يظهرلي صوت تك تك تك تك قوي ويبدأ في الزوال تدريجيا اول شي قلت هذا صوت بلوف الماكينة يبغالها وزنية بس اكتشفت ان وزنية البلوف في اللومينا اوتوماتيكي ارجو افادتي اخوي في اقرب وقت ممكن وجزاك الله خير

هلا والله ياخوي الفني

وجزاك الله خير على الموضوع الرائع والصراحة ماقصرت

بس أنا عندي ميركوري جراند ماركيز موديل 1992

والمشكلة أن الفرامل تضغطها مافي شي بس لما تزود شوي تقوى شوي يعني مب ذاك الزود يعني مازالت تمشي بسرعة شوي بعدين لما تزودها شوي زيادة توقف الكفرات وقوف تام؟؟

ياخوي وش الحل الله يجزاك خير ووفقك الله كانك عرفت

تقبل مروري ......الكوبرا

شكراً لأستجابتك

غيرت زيت الجربكس من يوم ما جبت السيارة يعني ماشي عليه 12000 ميل تقريباً

اللي أقصده بصوت المحرك عالي هو سرعة دوران المحرك يعني Rpm

شكراً

السلام عليكم

اشكر اخي الفني على جهده الكبير والجبار لخدمة إخوانه جميعاً وادعوا له بالتوفيق في الدنيا والآخرة

عزيزي الله يوفقك عندي كابرس موديل 96 اس اس ومشكلتي فيه :

الحرارة ترتفع في حال كنت مشغل المكيف واتجول داخل مدينة وترتفع لدرجة قريبة من الفل ولو تركتها لتعدت لوصلت الفل ولكن لمجرد إني اطفي المكيف تبدأ ترجع للنص واللي فهمته إنه النص هو درجه عادية في مثل هذا الموديل

واريد منك إنك تعرف إنه له كنت ماشي على خط مستقيم سواء بسرعة عالية وإلا حدود الستين كيلو فلا وجود للحرارة بل إنها تنزل لتحت النص .

غيرت لديترها الصغير بواحد كبير ولا فيه فايده نفس المشكلة فأصبحت في حيرة فياريت تفيدني بخبرتك .

مع محبتي ,

حبيبنا أولا يعيطيك الف الف عافية والله قريت كل صفحات الموضوع واستفدت كثير كثير

وعندي بعض الأسئلة لو سمحت عندي يوكون 2006 ماشي 40 الف:

1- وش القطع اللي اغيرها في صيانة 40 الف لو سمحت .
2- سمعت ا ن للبنزين صفاية داخل التانكي هل هي نفس فلتر البنزين ومتى اغيرها .
3- سير التايمر متى اغيره.
4- سيور المكينة متى اغيرها :) .
5- البطارية اللي بدون ماء هل تتغير .
6- فلتر المكيف هل يتغير ؟
7- ناوي اركب ثلاجة صغيرة على مدخل 12 فولت هل يضر كهرباء السيارة لأن البطارية بتصير دايم مشبوكة بمدخل 12 فولت

ويعطيك الف عافية والله استحيت اسئلك اكثر

وشكرا لك

انا قصدي بس يوم انفل بالسياره يعني ما اتم علي الريس يعني بس احط ريلي علي الريس واشله (2000 دوره)

مشكور اخوي الفني علي المساعده
اخوي انا سويت مثل ما قلت
بس ما في اي اثر لدخان او رائحه دخان
اخوي انا جربت مره ثانيه الطريقة بعد خمس دقايق من او تجرب
اول شي عطيته ريس خفيف 2000 دوره ( طلع دخان ابيض )
بعدين جربت 4000 دوره لمدة 30 ثانيه وما كان قي اثر لدخان

انا الاحظ انه الدخان يجي يوم اكون ماشي بالسياره تقريبا نص ساعه او اكثر بعدين يوم اوقف واعطي ريس خفيف (2000 دوره مثلا في الدقيقه ) شي دخان

شو المشكله برايك

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

جزاك الله خير على المجهووود الرائع


عندي جمس سوبربان 2006 تقريبا الحين ماشي 25000 كيلو تقريبا وكانت تشتغل وفجأه اشغل السيارة مو راضية تشتغل ويطلع في الشاشة (انخفاض طاقة المحرك) ويجي زي التقطيع في الكهرباء يالييت تقول ايش المشكلة وانا اتوقع خلل فني من نفس السيارة لانه فجأه ماتشتغل وهل هذا راح يكون على الضمان ولا لا


وشكرا

إذا تريد تفحص المحرك بشكل جيد لتعرف إن كان يحرق زيت أم لا :

- شغل المحرك إلى أن يصل إلى الحرارة الطبيعية للعمل .

- إفتح غطاء المحرك حتى لا تسخن السيارة .

- ضع السيارة في P وإربط فرامل الإحتياط .

- تأكد من عدم وجود احد أمام السيارة .

- إضغط على البنزين وإرفع الrpmإلى 4000 دورة .

- ثبت ال 4000 دورة لمدة ثلاثنين 30 ثانية تقريبا .

- خلي أحد يراقب إذا في دخان في الخلف وما لونه !!

(( إن كان أبيض مائل إلى الزرقة .. فهذا يعني أن المحرك ضعيف وياكل زيت ))

السلام عليكم

انا عندي فورد موستنج 1998 8 سلندر
ولاحظت انه في دخان ابيض يطلع من القزوز يوم اعطيها ريس
بس اول ما اشغل السياره ما في شي بس يوم اخليها شوي تسخن يطلع دخان اذا عطيتها ريس بس يوم امشي فيها يختفي الدخان
المهم انا قلت يمكن كربون او ان السياره مكربنه لااني كنت قريب مشتريها بس لين الحين شي دخان
المهم انا وديتها عند واحد يصلح سيارات امريكيه قالي انه سيارتي تأكل زيت او تحرقه
انا ماشي الحين 900 كيلو من يوم ما غيرت الزيت بس ما لاحظت انه في نقص في الزيت فقلت يمكن راعي الكراج ما يعرف
انا عندي ليك (تسريب) بسيط في الكازكيت انا اتوقع انه منه بس مش اكيد
ممكن حد يساعدني او يقولي شو المشكله
واذا سيارتي تأكل زيت او تحرقه هل راح يأثر علي المكينه اذا خليته كذي
راعي الكراج قالي مب شرط اتصلح بس لازم اتشيك علي الزيت واذا كان ناقص زيده زيت وما راح يستوي معاك شي والمكينه ما راح تتأثر

انا الزيت عندي لونه وشكله اوكي وما فيه شي
انزين واذا كانت سيارتي تحرق زيت كيف اعرف
انا اعرف انه يطلع دخان ازرق وينقص الزيت
بس هل في عوارض ثانيه ممكن حد يفيدني

السياره عزمها اوكي وانا امبدل البلاكات من قريب وما حصله فيها زيت
الماي حق الراديتر ما ينقص واوكي

ممكن يكون من الانجكترات ممكن اتكون وصخه
انزين لو كنت ابا انظف الانجكترات هل لازم انظفها بفك الاجنكترت وتنظيفها يدويا او اقدر مثلا استخدم سائل تنظيف الانجكترات الي يتعبا مع البترول وراح يتنظف معي
ممكن حد يساعدني

بارك الله فيكم استاذنا فيصل
انا رحت لاحد فروع شركة الحاج حسين رضا
وقال لي موظف الصيانة ما نقبل الاستخدام الامريكي فقط سيارات الوكالة ..
وهل في رأيك ان توكيلات الجزيرة تقبل سيارة جراند مركيز 2006 استخدام امريكي لصاينة 40 الف كلم


وكم تجلس السيارة عندهم ؟؟
وكم سعر الصيانة المتوقع ؟؟

غيار زيت المكينه كل 5000 الاف
انا مواظب عليه حتى بعض الاحيان 4500 كلم


زيت القير كل 30 الف او 35 الف
[COLOR=blue]والله أخذت السيارة وهي 31 الف والان وصلت 41 الف كلم ولا غيرته [/COLOR]



وغيار زيت الدفرنس كل 60 الف على مااذكر وتاكد من الكتيب الخاص بالسيارة بالنسبة للدفرنس
باقي اهي الان 41 الف كلم


[COLOR=seagreen]والكتيب الخاص باللغة الانجليزية وفي انتظار واحد وعدني في كتاب عربي من التوكيلات العالمية [/COLOR]

السلام عليكم
مشكور مشكور مشكور
اخوي فيصل سبورت
والشكر موصول للباقيه

ياطاوي الخطوط لقد قلت بان الوكيل لايستقبل السيارات المستورده وهذا الكلام غير صحيح


فهو يستقبل ويصلح وكذلك بالنسبه لتوكيلات الجزيره وكيل فورد فهو يستقبل الماركيز ويقوم باصلاحه تماما

مثل الفكتوريا لان السيارتين هما بالاساس سيارة واحده



وبالنسبة لغيار الزيوت فمن الافضل غيار زيت المكينه كل 5000 الاف وغيار زيت القير كل 30 الف او 35 الف


وغيار زيت الدفرنس كل 60 الف على مااذكر وتاكد من الكتيب الخاص بالسيارة بالنسبة للدفرنس



وبالنسبه للمبه التي ذكرتها ارجو الذهاب الى الوكاله لربما لها طريقه خاصة وبسيطه



والله الموفق