اللة بالخير شباب انشاللة عجبتكم الحلقة الاولى ;) وسامحونا اذا قصرنا وبسم اللة نبدا الحلقة الثانية.
سيارة اليوم اسم على مسمى ومن جد اعتبرها خط الافق لانها تحلق بسائقها الى ابعد مدى الا وهي Skyline. من فينا ما شاف سكاي و فتح فمة عشر انش و فهى:o? انا من شلة المفهين ذولي:D. اذا شباب نبدا الحلقة وحاولوا تسكرون فمكم ولا تفهون مع انها صعبة و على بركة اللة مع Skyline GTR-R34 .
ابصر العالم Skyline GTR-R34 لاول مرة في بداية عام 1999 مكملا مسيرة R32 و R33. استطاعت R34 بخطف الانفاس بغطائها الكبير و زجاجها الامامي المسطح و صدامها الامامي الذي يحتوي على فتحات كبيرة يخيل للرائي انها تمس الارض. كما لم تزل الانوار الخلفية المتالقة رمزا للسكاي يميزة عن باقي السيارات.
اذا القينا نظرة تحت غطاء R34 سنجد محرك RB26DETT ذو 6 سلندرات يزودها ب 280 حصان وهو الحد الاقصى الذي تسمح به الانظمة اليابانية للسكاي و لكن استطاع نادي لل GTR في المملكة المتحدة ان يكشف قدرات المحرك القصوى و هي 382 حصان. زودت R34 بسرعة سادسة متفوقة بذلك على سابقتها. تصل سعة المحرك ذو التربو الثنائي الى 2568 cc. السرعة القصوى هي 155 ميل بتسارع من 0-60 ميل في 4.9 ثواني فقط.
من لا يعرف GTR قد يتسائل : كيف لسيارة بحجم يوازي ال Legacy و وزن 1.5 طن ان تكون من فئة سيارات السرعة و تتغلب على Porsche 911 Carrera 4 بوقت 4.9 ثواني? والجواب هنا سهل وهو" لا يعرف Skyline الا من قاد Skyline ".
بهذا اكون طويت صفحة الحلقة الثانية من my top 10 و انشاللة افدتكم و في امان الكريم حتى الحلقة القادمة.
اخوكم مشاري
