الثلاثاء 28 يوليو 2026
عاجل

الإس اس حقتي مافيها عزم ليييش ؟؟؟

ورشة السيارات مغلق
15 رد 3,303 مشاهدة 6 مشارك الأقدم أولاً
ه
هتان @user_1485 · 18-06-2004
السلام عليكم ،، كيفك ياالفني و باقي الشباب

انا معاي لومينا اس اس موديل 2001 وجربت مع كذا لومينا اس اس طبعا كلهم
طرحووووني |5|:confused::( ليييييييييش ؟؟؟
مع العلم انه كان معاية لومينا اس اس 2000 كنت مجنن طريق الملك و الى الآن راعيها مجنن اللومينات ( طبعا من غير تلغيم ) و جربت معاه و قام عني يمكن 5 عواميد قابله للزياده لو انا ما هديت . يعني فرق من جد فرق .

قالوا برنامج و ركبنا برنامج ( بشرط أجرب مع واحد وأطرحه و بعدها ادفع قيمة البرنامج للأسف طرحني هو وغيره ) يعني مافي فاااااائده .

من المشاكل في السياره احس اللمبات ضعيفه يعني الكهرباء .
علماً السياره تشتغل على طول يعني مو بطاريه .

الحراره ترتفع شووووية تحت النص و ترجع بعد ثوني طبيعي .

علماً اني غيرت مكينه أظن حقت كابرس اس اس 2002 ماشية تقريبا 7000 بس
يعني جديده ( طبعا خويي أشترى العداد حق نفس السياره و كانت **69 )

و لا تسألوني السياره قبل ما تغير المكينة لأني اشتريتها و انا عارف انه المكينة تتغير لأنها موضبه من قبل .

ممكن تفيدوني بخبراتكم ...،،،
ه
هتان @user_1485 صاحب الموضوع · 25-06-2004
يا شباب هذي ردود اسئلتكم و اشكركم على تعاونكم ...،،،

فيه صوت لما تدوس من قدام مو طبيعي ؟
ايه في الصوت لما ادوس و ارفع رجلي احس ان المكينه معلقه .

اهتزازات ؟
يوجد اهتزاز خفيف جدا لا يذكر

الصوت من ورى هل تغير يعني اقوى ولا اخف من قبل ؟
عادي جدا بس صوتها مو زي باقي اللومينات ( يمكن من الدبة الرياضية ) بس سويت كت ما نفع .

القير لما تلمس قاعدتة فيه حرارة؟ تحس في قبضته فيه رجه؟
لا مافي حراره و لا رجة .

امسك الثروتل بدي و اضغطه هل يشتغل على طول؟
ما فهمت ؟؟؟؟

و لما ادعس بنزين بقوه اكثر الأحيان السياره ما تبدل و لو بدلت لما ارفع رجلي احس كأني مفضي السياره و داعس بنزين لمده 2 ثانيه تقريباً .
b
blue chevy @user_10595 · 25-06-2004
اي عندي الرقم
نوع الهولدن نزل من 99 إلى 2004 وانت ماشي
H
Holden HRT @user_8191 · 25-06-2004
بس حط بالك اذا فصلت البتري احتمال المسجل يبنقطع و ما بيشتغل الا بالرقم السري تبعها (اذا كان فيها) مثل اللومينا 2000-2004.....
b
blue chevy @user_10595 · 25-06-2004
الله يعطيك العافية.
بجرب وأشوف
بالعكس مالت صاحبي علطول تستجيب.
أنا بفصل البطارية وأشوف.
وعلى فكرة انا ماخذها مستعملة وانا شفت الفلتر أسوددددددددددددددددددددددددددددددددددددددد وكله أتربة.

وماي الراديتر في صدأ.

غيرت ماي الراديتر وضبطت السيارة تضبيط غير طبيعي.
وترى السيارة موديل 99 (دفع خلفي)

وسمعت قالولي انه يبي الفالف غرايند.

فشرايك
b
bashar_255 @user_12025 · 25-06-2004
وحتى لما أدوس فجأة ما أحس المكينة تستجيب بسرعة يبيلها ثانيتين تقريبا
=============================

ركز على دي :)

اذا كانت غير طبيعية (و انا متأكد انها مي كذا) اسأل فيها اصحابك اللي عندهم زيك

افصل البتري عن السيارة مدة ساعة ..

أو اقلك آخر اليوم افصل البتري و ارجع له يو ثاني و رد ركبه ...

لما تفصل البتري عن السيارة ساعة الكمبيوتر يعمل لحاله ريستارت يعيده يعني و شوف اذا ما تغير شي شيك على برمجة الكمبيوتر ( ا ل ب ر م ج ة ) و شوف الورشة لو انه فيه خطأ عيد برمجته و انشاء الله تنحل مشكلة الوقفة دي ...

للأوتو اللى ادري انه الحرارة فيه المفروض يكون بارد على عكس العادي !!!

بالنسبة للجملة دي :
-------------------------------
القير لما تلمس قاعدتة فيه حرارة؟
-------------------------------
واحد من الشباب علق على ان الأمريكي الجديد مو كله بس انه له وضع خاص انه تصير قاعدته حالره شوي بس مو بدرجة كبيرة ..

هذا و الله اعلم (انا اللى تعاملت معاه اغلبهم اوروبي :D )


تحياتي ;)
b
blue chevy @user_10595 · 25-06-2004
كاتب الرسالة الأصلية bashar_255
فيه صوت لما تدوس من قدام مو طبيعي ؟

اهتزازات ؟

الصوت من ورى هل تغير يعني اقوى ولا اخف من قبل ؟

القير لما تلمس قاعدتة فيه حرارة؟ تحس في قبضته فيه رجه؟

امسك الثروتل بدي و اضغطه هل يشتغل على طول؟

و انشاء الله اعرف ارد عليك :)

تحياتي;)


تصدق في حالات تصير لي.
انا أحس انه في اهتزازات بمكينتي.(لما أشغل السيارة وهي باردة أحس انها ترجف بالحيل من اول شئ) ركز انها ترجف

وقاعدة القير في حرارة وقبضته ما أتذكر اذا كان يرجف

وحتى لما أدوس فجأة ما أحس المكينة تستجيب بسرعة يبيلها ثانيتين تقريبا وبعدين تمشي أحس انها ما تتنفس بالراحة.

وأسمع صوت مزعج من المحرك (حنه كبيره) لما أدوس

علما:
الزيت أغيره كل 2500 والفلتر كل 3 تبديلات زيت , والزيت من احسن الأنواع والفلتر أصلي.
وكل قطع غيار المكينة من الوكالة (أبدلها بره).
فلتر البنزين غيرته وما في فايده.
البلاكات مع الوايرات بدلتهم ومافي فايدة.
فلتر الهواء غيرته ومافي فايده.
والبخاخات نظفتها .


وبانتظارك أخوي.
b
bashar_255 @user_12025 · 25-06-2004
فيه صوت لما تدوس من قدام مو طبيعي ؟

اهتزازات ؟

الصوت من ورى هل تغير يعني اقوى ولا اخف من قبل ؟

القير لما تلمس قاعدتة فيه حرارة؟ تحس في قبضته فيه رجه؟

امسك الثروتل بدي و اضغطه هل يشتغل على طول؟

و انشاء الله اعرف ارد عليك :)

تحياتي;)
H
Holden HRT @user_8191 · 25-06-2004
شي طبيبعي لومينا 2000 بتقوم على لومينات جديدة لانها تسارعها مدري شلون احسها غير عن ال 2001 (هذا اللي صاير عندنه)


اما بالنسبة الى الكلام اللي قلته بخصوص الكهربة فاعتقد انه لازم تصلحها لانه بيأثر على الاشتعال (Spark Plugs) اذا كانت الكهربة ضعيفة... فجدي بيقل عزم المكينة بشطل كبير
الحرارة يمكن تحتاج الى اعادة برمجة في الوكيل اذا كانت كل شي اوكى مثل Fan و غيرها و ال Water Pump.................

بعدين افحص القير بالكمبيوتر و تأكد ان شغال اوكى
اما المكينه فأنت تقول جديدة يعني مافيها شي
ه
هتان @user_1485 صاحب الموضوع · 25-06-2004
أخوي blue chevy كل شيء تمام

كشفت عليها كمبيوتر ماطلع فيها شيء ؟؟؟؟؟؟ عند العالمية و التخصصي ؟؟؟؟

انا نفسي اعرف وش المشكلة ؟؟؟؟

و ابشركم حتى التراك فصل ؟؟؟؟ و ماعرفولها العالمية و التخصصي

و الحل يل شباب
b
blue chevy @user_10595 · 19-06-2004
لحظة لحظة
مكينتك ماشية 7000 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
مكينتك جديدة
انا علبالي مكينتك ماشية مسافات طويلة .
على ما أعتقد هالسائل ما راح ينفعك.
الصراحة ما أقدر أساعدك.
بس شوف دورة الوقود اذا فيها شئ
ولي عودة
ه
هتان @user_1485 صاحب الموضوع · 19-06-2004
معليش أخوي blue chevy
مافهمت و لا شيء من هذا الكلام اللي في الرابط لأنه كله انجلش و انا 100/100 في الإنجلش ماشاء الله عليه

بس هذا اللي فهمته :
وهم كاتبين هالكلام:
This 2-in-1 formula boosts octane and cleans combustion chambers to enhance performance

يرفع الأوكتين وينظف غرفة الاحتراق (السلندر) ويرفع الأداء

وبالتالي النتائج إلي نحصل عليها:

Restore lost horsepower
Remove deposits which cause knock and ping, hesitation and stalling
Prevent hard starts

يرجع القوى الحصانية المفقودة
يشيل الوسخ (على ما أعتقد هذي معناها) التي تسبب الدق. (صوت مزعج يسمع أثناء الطريق.
يقلل من بدأ التشغيل الصعب . يعني تشتغل من أول دقة سلف
بس هذا اللي فهمته من الردود .

ممكن توضحلي أخوي

و مشكوووووور ...,,,
b
blue chevy @user_10595 · 19-06-2004
يالطيب ادخل هني
http://www.assayyaratnet.com/forums/showthread.php?s=&threadid=46048
ولي عودة
ولاتنسى ان نوع الزيت يؤثر
ه
هتان @user_1485 صاحب الموضوع · 19-06-2004
مشكورين يا شباب على الردود

الطـ موسوس ـايف : المكينة شد بلد ماهي ملعوب فيها نهائيا شبه جديده بس 7000 ماشية .

قرصان الجحيم : أخوي انا ما أبي أقارن بين الموضبة و شد البلد
انا اللي عندي الحين شد بلد لكن ما هي قوية زي باقي اللومينات ما عمري طرحت لومينا بعكس لما كانت عندي 2000 كنت اطرح كل اللومينات

على العموم ماقصرتوا يا شباب
و نبغى رأي الجميع للي عندهم خبره و معرفة .
ق
قرصان الجحيم @user_999 The Pirate · 18-06-2004
افهم من كلامك ان عندك مكينة انتهت و توظبت من جديد

و تبي تقارنها بالمكينة الجديدة شد بلد ؟؟؟؟؟؟؟؟


اسمح لي اخوي لكن 100% المكينة الموظبة ما رايح تكون اقوى من الجديدة ولا حتى مثلها بالقوة
ع
عميد الطائف @user_3293 · 18-06-2004
بسم الله الرحمن الرحيم
اول شي بالنسبة للكهربا هذا خلل في الامريكي الجديد عموما
وهو بسيط اذا ماكان من الدينمو فاكيد تراجع الوكاله ويصلحوه وهذا شي معروف وال تخاف لانه حتى الجموس كذا...

والحرارة ما اقدر افيدك
وقد يكون خلل من الامبير نفسه

وبالنسبة للمكينه فاحب اقوللك ان ماكينة الكابرس ss واللومينا ss نفس الماكينه
325 حصان


بالنسبة للاهم للمحرك وضعف العزم فانا احب اسالك الماطور ملعوب فيه؟؟
يعني هل هو مخروط..او موضب..او معدل فيه باي طريقة....؟؟؟؟؟؟
واذا ماكان ملعوب فيه فتأكد من تنظيف البخاخات
وتاكد من اسلاك البواجي وفلاتر الهواء وتأكد من نظام الشكمان بالكامل انه مايكون فيه ثقب في الكنداسة او في الشكمان نفسه او تكون مركب كنداسة رياضيه لانها اذا ما تركبت بالشكل اللي يتناسب مع قوة المحرك ممكن تاثر عليه سلبيا..
تحياتي